Page 1124 in yearbook 1920

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1920 vanoss_1920_domestic 1124 1060 content 1693 × 2471 1920/30801

Blocks on this page 2

Main
16693
20 lines

Page content 58

The raw OCR output of this page, line by line.
33251 1060 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN.
33252 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
33253 1918 1917 1918 1917
33254 Gulden Gulden Gulden Gulden
33255 Algemeene onkosten. 17.058.98 13.620.80 Saldo Ao. Po. 3.449.37 1.532.31
33256 Mindere opbr. bij ver- Expl.reken. stoomsch. 264.039.58 520.078.26
33257 koop deelname 4} (4) Interest en dividend 87.801.91 38.614 .-
33258 pct. Nederland 2.779.20 1.694.02 Assurantierekening 110.183.93 172.507.82
33259 Uitgaven betr. ketel-
33260 en reparatiefonds 1.491.11
33261 Afschrijv. schaden 81.912.30 10.623.24
33262 Idem debiteuren 11.916.46
33263 Ketel- en repar.fonds 20.000 .-
33264 Surveyfonds 20.000 .-
33265 Rek. v. afschrijv. 58.986.54 72.900 .-
33266 Res. v. div. belangen 40.540. 300.000.
33267 Dividend 200.000. 200.000 .-
33268 Tantièmes 63.224.52 65.107.29
33269 Inkomstenbelasting 11.930.10
33270 Onverdeeld saldo 973.25 3.449.37
33271 465.474.79 732.732.39 465.474.79 732.732.39
33272 Uit Verslag 1918. Nog meer dan in het vorige jaar werden wij belemmerd in de
33273 geregelde vaart. De schepen hebben dan ook slechts weinig reizen gemaakt. Het
33274 s.s ,Maria” heeft 230 dagen, het s.s. „Laura" 190, het s.s. „Alwina” 250 en het
33275 m.s. „Wilhelmina” 90 dagen stil gelegen. De reizen werden onder gevaarlijke om-
33276 standigheden volbracht; zooals wij in ons vorig verslag reeds hebben moeten mede-
33277 deelen, werd het s.s. „Folmina" door een Duitsche duikboot getorpedeerd. De
33278 waarde van dit schip is ons door de Regeerings-verzekering gerestitueerd; wij hebben
33279 gecontracteerd voor den bouw van een schip van dezelfde afmetingen, om de
33280 „Folmina” te remplaceeren. Het s.s. „Hermina” is nog steeds in de vaart voor
33281 Engeland. Het proces over dit schip is in de eerste instantie door ons verloren, doch
33282 wij hebben alle hoop op het gezond verstand en den rechtvaardigheidszin van de
33283 Engelsche Rechtbank, om te verwachten dat het appèl ten onzen gunste zal uit-
33284 vallen. De zaak van het s.s. „Maria' blijven wij steeds gedenken, en komen van
33285 tijd tot tijd erop terug bij onze Regeering, die echter tot nu toe geen ferme maat-
33286 regelen heeft durven nemen.
33287 Hollandsche Algemeene Atlantische Scheepvaart-
33288 Maatschappij (H. A. A. S.) te Amsterdam. Opgericht
33289 20 December 1916. Duur: tot December 1991. Doel: het behalen van
33290 winst door het in eigendom hebben, koopen, verkoopen, bezwaren, huren,
33291 verhuren en exploiteeren van schepen en hetgeen daartoe in den uitge-
33292 breidsten zin behoort, zoomede door het verkrijgen van aandeelen in an-
33293 dere maatschappijen. De mpij. heeft zich bij de oprichting het bezit
33294 verzekerd van 10 vrachtschepen met gezamenlijk 23.050 ton laadvermogen.
33295 Later werd de optie op aankoop van nog 9 vrachtschepen uitgeoefend, waar-
33296 na de mpij. luidens een communiqué de beschikking heeft over 19 vrachtsche-
33297 pen, metende tezamen ca. 36.450 ton draagvermogen en in de boeken voor-
33298 komende met een aanschaffingsprijs van f 12.010.000, waarvan f 4.000.000
33299 op rekening komt van het s.s. „Macedonia", groot 6100 ton draagv. Men
33300 zie voor een specificatie der schepen de kleine letter. Kapitaal ge-
33301 autoriseerd f 30.000.000, verdeeld in aandeelen groot f 1000, waarvan
33302 thans geplaatst f 10.000.000, namelijk f 8.600.000 bij de oprichting en
33303 f 1.400.000 door het uitoefenen van bovengenoemde optie. Er zijn 2500
33304 winstbewijzen uitgegeven, recht gevende op 5 pct. der overwinst
33305 en 5 pct. van het liquidatiesaldo na aftrek van 100 pct. van het aandeelen-
33306 kapitaal. Winstverdeeling: na afschrijving en reserveering eerst
33307 6 pct. aan aandeelhouders; van het overblijvende 10 pct. aan de gedele-
33308 geerde leden van den Raad van Beheer gezamenlijk, 10 pct. aan de andere