|
46964 |
1314 SPOORWEGFONDSEN. |
|
46965 |
Het verslag over 1918, in Juni 1919 gepubliceerd, heeft |
|
46966 |
in hoofdzaak betrekking op de finantieele aangelegen- |
|
46967 |
heden. Een later te publiceeren aanvullend verslag met |
|
46968 |
meerdere statistieken betreffende de exploitatie was bij |
|
46969 |
het sluiten der redactie niet in ons bezit, waardoor en- |
|
46970 |
kele der onderstaande tabellen niet met de cijfers voor |
|
46971 |
1918 konden worden aangevuld. |
|
46972 |
Vern.f. |
|
46973 |
K.M. in exploit. Fonds v. Vern f. Sp.weg Weg en |
|
46974 |
Spoor- Tram- Kapi- Obli- Res.afl. stoom- Res .- Weg en ollend werk. Credi- |
|
46975 |
weg weg taal gatiën obl.enz. tramw. werken mater. (Tram) teur, |
|
46976 |
1890 90.74 2.600.000 4.337.000 97.000 74.189 120.908 142.139 108.294 |
|
46977 |
1895 102.71 2.600.000 4.056.000 484.573 200.000 180.571 200.000 115.296 |
|
46978 |
1900 102.71 2.888.000 3.532.000 1.223.850 729.819 200.000 200.000 200.000 80.653 |
|
46979 |
1905 92.07 155.30 4.000.000 6.925.000 1.864.236 778.326 200.000 200.000 200.000 22.450 141.132 |
|
46980 |
1910 92.07 170.16 4.000.000 7.273.000 2.271.286 2.271.237 200.000 200.000 189.711 56.028 96.560 |
|
46981 |
1911 92.07 170.16 4.000.000 7.130.000 2.385.148 3.191.052 200.000 200.000 200.000 205.285 141.967 |
|
46982 |
1912 92.07 170.16 4.000.000 7.921.000 2.529.817 2.911.578 200.000 200.000 200.000 363.973 118.711 |
|
46983 |
1913 92.07 170.16 6.000.000 7.761.000 5.611.209 984.635 307.492 |
|
46984 |
1914 92.78 170.16 8.000.000 7.595.000 5.939.969 1.078.875 581.879 |
|
46985 |
1915 95.82 265.79 8.000.000 11.408.000 6.027.783 1.318.555 370.762 |
|
46986 |
1916 95.82 314.29 8.000.000 11.213.000 6.532.519 1.719.038 447.905 |
|
46987 |
1917 218.17* 191.94 10.000.000 11.011.000 6.867.031 2.009.486 484.042 |
|
46988 |
1918 271.24 143.44 10.000.000 15.689.000 7.189.914 2.073.400 652.101 |
|
46989 |
*) Een gedeelte van den tramweg wordt sedert als spoorweg geëxploiteerd en |
|
46990 |
omgekeerd. |
|
46991 |
Constructie-reken. Tram- |
|
46992 |
Spoor- Tram- wegen in Roll. Huizen Telef .- Magaz. Kas, Debi- Belegde |
|
46993 |
wegen wegen aanbouw mater. enz. ondern enz. prol.enz. teuren fondsen |
|
46994 |
1890 6.750.069 180.000 72.945 218.093 309.377 111.011 215.506 |
|
46995 |
1895 6.999.525 8.000 38.156 125.540 525.902 106.454 482.793 |
|
46996 |
1900 6.329.214 191.409 1.131.366 92 14.760 673.089 1.676.534 199.494 575.015 |
|
46997 |
1905 6.685,499 4.493.155 1.971.472 204.022 98.471 323.870 558.978 191.867 520.608 |
|
46998 |
1910 7.850.578 5.062.766 2.298.133 264.324 139.033 433.106 586.147 354.797 473.668 |
|
46999 |
1911 7.174.570 5.729.486 2.450.079 837.447 496.059 381.416 539.139 370.920 586.700 |
|
47000 |
1912 7.147.214 6.181.438 2.138.451 .012.657 604.400 643.312 990.748 373.886 567.838 |
|
47001 |
1913 6.752.474 7.638.773 2.335.055 .079.706 879.889 1.618.164 1.741.221 661.859 874.800 |
|
47002 |
1914 7.012.451 9.518.786 2.910.785 1.351.060 777.546 1.904.747 1.798.187 432.220 1.076.220 |
|
47003 |
1915 7.510.484 11.780.111 3.223.808 1.800.547 824.524 1.365.237 2.332.168 845.336 1.167.798 |
|
47004 |
1916 8.049.377 13.144.867 3.613.052 2.088.975 997.042 804.284 1.277.305 797.168 1.247.508 |
|
47005 |
1917 14.186.149* 7.978.139 3.876.024 2.520.256 1.068.956 1.756.130 1.867.064 1.151.307 1.304.402 |
|
47006 |
1918 17.431.474 6.311.202 4.374.926 2.830.527 32.57 2.378.298 1.636.357 3.247.245 7.346.279 |
|
47007 |
*) Sedert wordt een gedeelte van den tramweg als spoorweg geëxploiteerd, weshalve |
|
47008 |
overboekingen op de constructierekeningen plaats vonden |
|
47009 |
EXPLOITATIE-RESULTATEN spoor- en tramwegen. |
|
47010 |
Totale ontvangsten Exploit.kosten Totale ontv. Exploit.kosten |
|
47011 |
Exploitatie-resultaten der spoorwegen Exploitatie-resultaten der tramwegen |
|
47012 |
Reizi- Be- Dag- Be- Dag- Reizi- Be- Dag- Be- Dag- |
|
47013 |
gers drag K.M. drag K.M. gers drag K.M. drag K.M. |
|
47014 |
1890 604.659 1.314.953 39,70 559.881 16.90 |
|
47015 |
1895 354.699 1.189.590 31.732 484.930 12.935 |
|
47016 |
1900 437.973 1.452.791 38.75 529.778 14.13 |
|
47017 |
1905 453.380 1.328.761 39.54 570.814 16.99 257.266 420.056 7.41 268.618 4.74 |
|
47018 |
1910 617.149 1.693.361 50.39 651.087 19.35 449.317 803.966 12.94 409.661 6.59 |
|
47019 |
1911 636.093 1.835.398 54.62 714.621 21.27 485.714 898.682 14.47 447.742 7.21 |
|
47020 |
1912 649.918 2.035.420 60.41 763.759 22.66 492.115 997.589 16.02 502.210 8.06 |
|
47021 |
1913 742.903 2.325.798 69.21 843.751 25.10 542.546 1.126.387 18.13 559.061 9 .- |
|
47022 |
1914 722.571 2.217.620 65.48 896.525 26.47 526.471 1.082.397 17.43 627.659 10.11 |
|
47023 |
1915 692.668 2.205.893 64.96 809.926 23.85 591.621 1.227.743 16.10 753.034 9.87 |
|
47024 |
1916 790.177 2.492.838 71.08 806.630 23 .- 912.161 2.020.587 18.54 1.047.691 9.61 |
|
47025 |
1917 314.018 3.733.571 46.88% 1.409.239 17.70€) 681.197 1.345.785 19.21 695.190 9.80 |
|
47026 |
1918 1.670.072 4.550.482 ? 2.021.264 ? 514.270 1.056.013 ? 506.580 ? |
|
47027 |
*) Een gedeelte van den tramweg wordt sedert als spoorweg geëxploiteerd, en |
|
47028 |
omgekeerd. |
