|
49313 |
SPOORWEGFONDSEN. 1355 |
|
49314 |
van f 120.000 uit, welk bedrag vermeerdert of vermindert naar mate het gemeenschap- |
|
49315 |
pelijk batig slot der drie mpijen over het betrokken jaar meer of minder bedraagt |
|
49316 |
dan dat over 1913 der S. S., H. IJ. S. M. en N. C. S. (t. w. f 5.355.945). Voor de toe- |
|
49317 |
passing van een en ander wordt het eerstbedoelde batig slot bepaald vóór aftrek |
|
49318 |
der uitkeering aan de N. C. S. De overeenkomst wordt aangegaan voor den duur |
|
49319 |
der overeenkomst S. S .- H. IJ. S. M. tot vestiging eener belangengemeenschap. Zij |
|
49320 |
eindigt, wanneer de N. C. S. ophoudt den spoorweg Utrecht-Zwolle te exploiteeren. |
|
49321 |
AFREKENING tusschen S. S. en N. C. S. ingevolge overeenkomst dato 30 Dec 1916. |
|
49322 |
1917 1918 |
|
49323 |
Gulden Gulden |
|
49324 |
Baten S. S./N. C. S. 61.277.091 76.752.772 |
|
49325 |
Baten H. IJ. S. M. 42.281.517 50.900.979 |
|
49326 |
Totale baten 103.558.608 127.653.751 |
|
49327 |
Lasten S. S./N. C. S. 62.463.461 81.313.862 |
|
49328 |
Lasten H. IJ. S. M. 40.608.572 48.917.801 |
|
49329 |
Totale lasten 103.072.033 130.231.663 |
|
49330 |
Batig slot S. S./N. C. S./H. S. 486.574 |
|
49331 |
Nadeelig slot 2.577.9121) |
|
49332 |
Door S. S. aan N. C. S. te vergoeden : |
|
49333 |
486.574 |
|
49334 |
f 120.000 × = 10.902 |
|
49335 |
5.355.946 |
|
49336 |
1) Aangezien deze rekening een nadeelig slot aanwijst, is de S. S. ingevolge het |
|
49337 |
bepaalde in art. 3 der bovenvermelde overeenkomst, aan de N. C. S. over 1918 geen |
|
49338 |
uitkeering verschuldigd. |
|
49339 |
Exploitatie door de S. S. Op 7 Februari werd het voorstel der S. S. om de |
|
49340 |
exploitatie over te nemen en de daarmede samenhangende statutenwijziging aange- |
|
49341 |
nomen. De S. S. nam per 1 Mei 1919 in exploitatie ale spoor- en tramlijnen, als- |
|
49342 |
mede de electrische tram van Zeist-Utrecht der N. C. S. De S. S. nam al het |
|
49343 |
exploitatie-materieel der N. C. S. over, voor zoover het rollend materieel betreft |
|
49344 |
tegen den kostprijs, verminderd met 1} pct. van den kostprijs voor elk verbruiks- |
|
49345 |
jaar. De overnemingsprijs van de overige bedrijfsmiddelen wordt onderling gere- |
|
49346 |
geld. De N. C. S. droeg aan de Staatsspoor de effecten over tegen beurswaarde. |
|
49347 |
De S. S. nam van de N. C. S. alle baten en lasten der exploitatie over. Onder |
|
49348 |
lasten worden echter niet verstaan buitengewone herstellingen. De Staatsspoor |
|
49349 |
zal tot geen andere afschrijvingen gehouden zijn dan een storting in het vernieu- |
|
49350 |
wingsfonds van f 150.000 en afschrijving van de som, benoodigd voor de vereischte |
|
49351 |
aflossing der 3 pct. obligatieleening van 1894. De Staatsspoor betaalt aan de |
|
49352 |
N. C. S. jaarlijks f 100.000. De statuten zijn in dier voege gewijzigd, dat van de |
|
49353 |
winst de helft wordt gebruikt voor aflossing van de obligatieleening en de |
|
49354 |
andere helft voor uitkeeringen. |
|
49355 |
Uitst. Reken. |
|
49356 |
Uitstaand obli- Bew. v. Res. en Liquid .- Spoor- Roll. Disag. uitgest. |
|
49357 |
Kapitaal gatiën uitg.sch.1) vern.f.2) reken.3) weg mater. oblig. schuld |
|
49358 |
1865 4 586.250 5.419.450 9.935.302 |
|
49359 |
1875 4.811.250 5.264.035 9.861.455 |
|
49360 |
1885 4.813.250 5.035.213 3 056.100 735.118 11.153 916 3.056.100 |
|
49361 |
1895 4.813.250 10.809.300 2.949.000 98 323 1.042.292 10.636.526 1.356.164 4.678.848 2.949.000 |
|
49362 |
1900 4.813.250 11.736.000 2.742.700 345.132 1.129.218 10.837 218 1.734 760 3.970.522 2.777.613 |
|
49363 |
1905 4.813.250 14.504.550 2.211.400 414.407 1.129 218 12.996.669 2.868.258 3.656.810 2 235.910 |
|
49364 |
1910 4.813.250 16.996.800 2.051.000 586.225 1.129.218 13 688.830 3.814.198 3.151 078 2.069.605 |
|
49365 |
1911 ° 4.813.250 17.268.350 2.011.300 740.296 1.129.218 13.783.477 3.923.164 3.076 556 2.029.503 |
|
49366 |
1912 4.813.250 20.160.750 1.965.600 845.734 15.561.3324 4.357.130 276.404 1.983.401 |
|
49367 |
1913 4.813.250 20.029.300 1.913.200 947.111 15.692.326 4.009.598 256 404 1.930.801 |
|
49368 |
1914 4.813.250 22.876.100 1.862.500 1.025.507 15.838.428 4.147.402 305.275 1.880.101 |
|
49369 |
1915 4.813.250 25.714.450 1.816.600 1.065.609 15.954.280 4.123.915 377.794 1.834.201 |
|
49370 |
1916 4.813.250 25.533.050 1.764.400 920.383 16.399.361 4.279.785 362 794 1.781.590 |
|
49371 |
1917 4.813.250 25.348.550 1.713.500 1.005.843 16.628.571 4.232.989 352.794 1.730,590 |
|
49372 |
1918 4.813.250 25.160.750 1.667.200 1.064.123 16.862.085 4.132.973 342.794 1.684.089 |
|
49373 |
1) Voorloopige bewijzen uitgestelde (scrips) niet inbegrepen. 2) VóÓr |
|
49374 |
dotatie. 3) In 1912 geheel afgeschreven op de post disagio oblig. 4) Na bijboeking |
|
49375 |
van het bedrag betrekking hebbende op den eersten aanleg van den spoorweg. |
