Page 1570 in yearbook 1921

Page 1570 in yearbook 1921

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1921 vanoss_1921_domestic 1570 1510 content 1682 × 2409 1921/34155

Blocks on this page 4

Balance sheet Nederlandsch-Westfaalsche Spoorwegmaatschappij
Main
18939
15 lines
Profit and loss Nederlandsch-Westfaalsche Spoorwegmaatschappij
Main
18940
12 lines
Profit distribution Nederlandsch-Westfaalsche Spoorwegmaatschappij
Main
18941
2 lines
Company header Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Mpij. (Boxtel-Wezel)
Main
18942
3 lines

Page content 58

56804 1510 SPOORWEGFONDSEN.
56805 AOTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER. PASSIEF.
56806 1919 1918 1919 1918
56807 Gulden Gulden Gulden Gulden
56808 Aanlegkosten 1.427.870 .- 1.427.870 .- Kapitaal 1.428.000 .- 1.428.000.
56809 Uitbreid spoorw. 890.890.942 872.164.29} Reservefonds 71.400 .- 71.400 .-
56810 Belegde reserve 55.132.94 67.489.94₺ Staatsspoor 10.312.74 10.312.74
56811 H. IJ. S. M. 156.021.62 108.890 .- H. IJ. S. M. 890.890.94₴ 872.164.29%
56812 Associatie Cassa 637.87 891.762 Crediteuren 994.31 745.43
56813 Geld. Over. Bk.ver. 5.698.86 14.097.39 Onopgevr. divid. 1.548.45 2.753.85
56814 Nat. Bankver. 1.071.21 Terugbet. op aand. 560 .- 560 .-
56815 Inventaris 1 .- 1 .- Geld. Overijs. Bk.v. 17.523.55
56816 Effecten 73.147.50 27.112.50 Beleening effecten 68.200 .- 25.000 .-
56817 Nation. Bankver. 3.063.15
56818 Winstsaldo 116.907.59} 108.651.79
56819 2.609.400.74 2.519.588.10} 2.609.400.74 2.519.588.10}
56820 DEBET WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT
56821 1919 1918 1919 1918
56822 Gulden Gulden Gulden Gulden
56823 Beheerskosten 4.615.45 20.950.11 Saldo Ao. Po. 809.35 129.42₴
56824 Koersverliezen 65.123.54 9.075.482 Huur lijnen :
56825 Provisie 342.432 366.80 Zutphen-Winterswijk 108.890 .- 108.890 .-
56826 Huur st.on Zutphen 10.312.74 10.312.74 Wintersw .- Grenzen ... 30.292.46 30.292.46
56827 Saldo winst 116.907.592 108.651.79 Aandeel opbrengst:
56828 Zutphen-Winterswijk 47.131.62
56829 Wintersw .- Grenzen 6.058.49 6.058.49
56830 Gekweekte rente enz. 4.154.84 3.986.55
56831 197.337.76 149.356.92} 197.337.76 149.356.92}
56832 Winstverdeeling: Dividend 7.35 (6.68) pct. f 105.000 (f 98.280); tantièmes f 1.723.47}
56833 (f 1.436.89) ; belasting f 9.656.35 (f 8.125.55); op nieuwe rekening f 527.77 (f 809.35).
56834 Noord-Brabantsch Duitsche Spoorweg-Mpij. (Boxtel-
56835 Wesel), te Rotterdam. Opgericht 28 Mei 1869. Duur tot 9 Sep-
56836 tember 1859. Het geautoriseerd kapitaal is groot f 3.350.000, waarvan op
56837 1 Januari 1920 uitstaande was f 3.229.500. De Staatsspoor bezit thans de
56838 meerderheid der aandeelen en daarmede de controle over de mpij. Zetel ie
56839 Rotterdam, hoofdbestuur te Gennep. Doel: Overname der concessie in
56840 1869, verleend aan den heer W. H. van Meukeren te Rotterdam; lijn van
56841 Boxtel over de Duitsche grens naar Wesel en het tot stand helpen
56842 brengen van zoodanige middelen van vervoer te land en te water als in
56843 het belang van den spoorweg noodig mochten zijn of het verkeer daarop
56844 kunnen bevorderen. In 1911 verkreeg de Maatschappij een belang
56845 (f 100.000) in den „Maas-Buurtspoorweg" te Gennep, welke een lijn
56846 Nijmegen-Venlo exploiteert. Vervolgens werden in Mei 1913 voorstellen
56847 aangenomen betreffende een vervoersovereenkomst met de S. S., terwijl de
56848 mpij. zich in 1911 financieel ging interesseeren bij de Tramweg Mpij. „De
56849 Meyerij". Exploitatieovereenkomst met de S. S. Hiervoor
56850 zie men kleine letter. Bestuur: J. A. van Kretschmar van Veen, Mr.
56851 M. van Manen en J. A. Kalff, L. G. Wolf, secretaris. Commissaris-
56852 sen: Mr. Th. Reepmaker, J. Hudig, Mr. S. J. Hogerzeil, L. H. Weetjen,
56853 G. C. M. Kolff, Mr. J. Smit Azn., Alex van Buren, H. D. Pierson en
56854 G. H. de Marez Oyens.
56855 Mobilisatie. De mobilisatie van het Nederlandsche leger en de daarmede
56856 gepaard gaande vordering van het op Nederlandsch grondgebied gelegen gedeelte
56857 van den spoorweg en van het rollend materieel door het Rijk, gaf aanleiding tot
56858 een langdurige gedachtenwisseling tusschen de maatschappij en de regeering, om-
56859 trent de vaststelling van de door het Rijk te betalen schadeloosstelling. Op 31 Mei
56860 1915 werd evenwel door houders van certificaten 1e en 2e hypotheek een overeen-
56861 komst goedgekeurd, bepalende dat de maatschappij voor het vervoer sedert het.