|
39382 |
SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1235 |
|
39383 |
Nederlandsche Zuid-Afrikaansche Stoomvaart-Maat- |
|
39384 |
schappij „Holland-Zuid-Afrika-Lijn" te Amsterdam, tevens |
|
39385 |
kantoor houdende te Rotterdam. Deze maatschappij is opgericht |
|
39386 |
19 November 1919. Doel: het uitoefenen onder Nederlandsche vlag |
|
39387 |
van de vracht- en passagiersvaart tusschen Nederland en Zuid-Afrika en |
|
39388 |
het ondernemen van andere vracht- en passagiersvaart. „Naast het vracht- |
|
39389 |
vervoer is hoofdzaak het tot ontwikkeling brengen van een regelmatig |
|
39390 |
rechtstreeksch passagiersvervoer tusschen Nederland en het stam- en taal- |
|
39391 |
verwante volk van de Zuid-Afrikaansche Unie. De wederzijdsche groote |
|
39392 |
nationale belangen, die er aan verbonden zijn en de besprekingen, die hier- |
|
39393 |
omtrent hebben plaats gehad, zoomede de geboden gelegenheid, om met |
|
39394 |
de Lijn overeenkomsten voor het vervoer van post en dergelijke zendingen |
|
39395 |
te sluiten, rechtvaardigen de verwachting, dat de onderneming door de |
|
39396 |
Regeeringen zoowel van Nederland als van de Unie daadwerkelijk zal |
|
39397 |
worden gesteund. Het tegenwoordig vaarplan omvat de volgende Afri- |
|
39398 |
kaansche havens: Walvischbaai, Luderitzbucht, Kaapstad, Port Elisa- |
|
39399 |
beth (Algoa Bay), East London en Durban, doch zoodra zulks door de |
|
39400 |
beschikking over. eigen tonnage mogelijk zal zijn, zullen ook de meer |
|
39401 |
Noordelijk aan de Oostkust gelegen havens: Delagoa-Baai, Beira, Chinde, |
|
39402 |
Mozambique, Zanzibar, Mombassa enz. worden aangeloopen. Door con- |
|
39403 |
tracten voor het transport van aanzienlijke hoeveelheden Zuid-Afrikaan- |
|
39404 |
sche steenkolen van Durban naar R'dam is alreeds, wat de thuislading |
|
39405 |
betreft, een behoorlijke grondslag voor een geregeld vervoer gelegd." (Prosp.) |
|
39406 |
Overeenkomst met den Staat. Op 28 Juli 1921 werd door |
|
39407 |
de Eerste Kamer het wetsontwerp aangenomen waarbij wordt goedge- |
|
39408 |
keurd een overeenkomst tusschen de mpij. en den Staat der Nederlanden, |
|
39409 |
waarbij de mpij. zich verbindt aanvankelijk 12 doch binnen 5 jaar gelei- |
|
39410 |
delijk tot 24 reizen per jaar van Nederland naar Zuid-Afrika v.v. te |
|
39411 |
maken. Daartegenover verbindt zich de Staat om de mpij. gedurende |
|
39412 |
5 jaar f 1.000.000 per jaar voor te schieten tegen 5 pct. rente (alleen uit |
|
39413 |
eventueele winst terug te betalen). Zoolang de overeenkomst bestaat, n.l. tot |
|
39414 |
algeheele terugbetaling van het voorschot (zie winstverdeeling), is de |
|
39415 |
benoeming van Directie en Commissarissen aan de |
|
39416 |
goedkeuring van den Minister van Landbouw etc. onderworpen. Genoemde |
|
39417 |
Minister kan ook een Regeeringscommissaris benoemen, |
|
39418 |
terwijl het vaststellen van de voorwaarden voor een eventueel |
|
39419 |
uit te geven obligatieleening eveneens aan zijne goedkeu- |
|
39420 |
ring onderworpen is. Kapitaal geaut. f 25.250.000, verdeeld in f 250.000 |
|
39421 |
pref. aandeelen (uitgegeven tot handhaving van het Ned. karakter |
|
39422 |
der mpij.), waarvan geplaatst en volgestort f 50.000 preferente- en f 25.000.000 |
|
39423 |
gewone aandeelen, bestaande uit 25 ser ën van f 1.000.000, waarvan |
|
39424 |
geplaatst f 13.000.000. Winstverdeeling: allereerst aan houders |
|
39425 |
van preferente aandeelen 6 pct. en vervolgens aan houders van gewone |
|
39426 |
aandeelen 6 pct. Van de daarna overblijvende winst komt: 10 pct. aan |
|
39427 |
het reservefonds, 10 pct. aan de directie, 5 pct. aan de commissarissen en |
|
39428 |
75 pct. aan de houders van gewone aandeelen. Indien en voor zoolang |
|
39429 |
eene overeenkomst met den Staat der Nederlanden tot stand komt voor |
|
39430 |
het onderhouden van den stoomvaartdienst tusschen Nederland en Zuid- |
|
39431 |
Afrika en het ontvangen deswege van voorschotten van den Staat, zal uit |
|
39432 |
de na de uitkeering van 6 pct. aan de houders van preferente en gewone |
|
39433 |
aandeelen nog overblijvende winst allereerst aan den Staat worden uit- |
