Page 1574 in yearbook 1922

Page 1574 in yearbook 1922

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1922 vanoss_1922_domestic 1574 1518 content 2028 × 2470 1922/37123

Blocks on this page 3

Profit and loss Deli Spoorweg-Maatschappij
Main
20752
13 lines
Profit distribution Deli Spoorweg-Maatschappij
Main
20753
2 lines
Company header Detached block
Main
20754
7 lines

Page content 54

53747 1518 SPOORWEGFONDSEN.
53748 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
53749 1920 1919 1920 1919
53750 Gulden Gulden Gulden Gulden
53751 Coupons 983.255 .- 807.720 .- Exploitatie :
53752 Ind. ink.belasting .. 225.000 .- 160.000 .- Spoorwegen 3.482.055.492 2.970.128.682
53753 Uitk. personeel 56.227.95 28.573.16 Tramwegen 574.556.75 563.590.23
53754 Constructiereken .* ) 90.736.88 77.383.03 Autodienst 5.582.66 3.801.32
53755 Idem telefoon*) ... 42.113.90 35.920.12 Telefoon 128.247.06 144.318.52}
53756 Idem autodienst ... 3.657.04 Interest 106.586.84 163.618.062
53757 Vernieuwingsfonds 237.507.652 404.078.773 Verhuur kantoor-
53758 Reserverekening ... 747.800.36 419.257.33 lokalen 9.725.78 7.275.59
53759 Saldo winst 1.920.575.80 1.920.250 .- Verj. dividend 120 .- 450 .-
53760 4.306.874.583 3.853.182.41} 4.306.874.583 3.853.182.41}
53761 *) Concessie afschrijving materieel.
53762 Winstverdeeling: Dividend 12 (12) pct. f 1.500.000 (f 1.500.000); tantièmes f 375.000
53763 (f 375.000) ; dividend- (en tantièmebelasting) f 45.575.80 (f 45.250).
53764 Deli-Spoorwegmaatschappij. Aandeelen. Het aandee-
53765 lenkapitaal bedraagt thans f 20.000.000, het bedroeg aanvankelijk
53766 f 2.600.000, werd in 1897 gebracht op f 4.000.000, in 1912 op f 6.000.000,
53767 in Juli 1913 op f 10.000.000 en in Mei 1919 op f 20.000.000, verdeeld in
53768 aandeelen, groot f 1000, waarvan f 12.500.000 geplaatst en volgestort.
53769 In 1900 had elke houder van twee aandeelen recht in te schrij-
53770 ven op een nieuw à 125 pct. Zoodoende werd het uitstaande
53771 kapitaal verhoogd tot f 3.900.000, terwijl in Mei 1904 de nog in
53772 portefeuille zijnde f 100.000 aandeelen door verkoop ter beurze aan
53773 de markt werden gebracht. Van 10 tot en met 31 Maart 1913
53774 stond, uitsluitend voor aandeelhouders (2 oude : 1 nieuw) op bew. no. 30,
53775 bij de Kasvereeniging te Amsterdam en bij de Ned. Handel-Maatschappij in
53776 Ned .- Indië de inschrijving open op f 2.000.000 aandeelen à 150 pct., incl.
53777 dividend 1913. Ten einde de middelen te verkrijgen voor den verderen
53778 aanleg van de Asahan- en Padang-Stoomtramwegen was vervolgens van
53779 8 tot en met 19 Mei 1914 bij dezelfde emittenten, eveneens uitsluitend voor
53780 aandeelhouders, de inschrijving opengesteld op nog f 2.000.000 aandeelen
53781 tot den koers van 150 pct., incl. dividend 1914 (3 oude : 1 nieuw, bew. no.
53782 32). Van 30 Maart tot 13 April 1917 heeft bij meergenoemde emittenten de
53783 inschrijving opengestaan op een verdere f 2.000.000 aandeelen tot den koers
53784 van 150 pct., incl. dividend 1917 en met voorkeursrecht voor aandeelhou-
53785 ders (4 oude : 1 nieuw, bew. no. 36). Door deze emissie werd het geplaatste
53786 kapitaal op f 10.000.000 gebracht. Vervolgens stond op 13 Mei 1919 weder
53787 een inschrijving open op f 2.500.000 aandeelen à 150 pct., uitsluitend
53788 voor aandeelhouders (4 : 1, no. 39) waardoor het thans uitstaand be-
53789 drag werd| bereikt. Winstverdeeling: Eerst 5 pct. over de
53790 aandeelen; het restant als volgt: 5 pct. aan de commissarissen, 6 pct. aan
53791 de directie, 1 pct. aan den Secretaris der Directie, 5 pct. aan den admini-
53792 strateur, 2 pct. aan het plaatselijk comité te Medan, 1 pct. aan den secreta-
53793 ris der administratie, 10 pct. aan het personeel op Sumatra en 70 pct. aan
53794 de aand.houders. Vernieuwingsfonds: Zoodra een spoor- of tram-
53795 lijn of een gedeelte daarvan, voor het verkeer is geopend, wordt daarvan een
53796 afzonderlijke exploitatierekening aangelegd. Jaarlijks wordt een tiende
53797 van de door die rekening aangegeven bruto-ontvangsten afgezonderd tot
53798 storting in het vernieuwingsfonds; dit kan uit de reserverekening worden
53799 aangevuld. Zoodra het fonds meer bedraagt dan overeenkomt met f 5000
53800 per kilometer in exploitatie zijnde baan, wordt het meerdere jaarlijks op