Page 1601 in yearbook 1922

Page 1601 in yearbook 1922

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1922 vanoss_1922_domestic 1601 1545 content 1781 × 2507 1922/37150

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 60

The raw OCR output of this page, line by line.
55045 SPOORWEGFONDSEN: 1545
55046 Almelo-Salzbergen (in medegebruik), Nijmegen-Groesbeek (grens) (idem, en Zeve-
55047 maar-Winterswijk (idem), hiervóór onder vreemde spoorwegen opgenomen. 3) Hierin
55048 4) is wekenen, geen Sedert 1917 enz. opbrengst niet van 31 meer begrepen Juli 1914 afzonderlijk af. wegens * ) Incl. vervoer vermeld; f van 2.719.756 zie de militairen, statistieken schadeloosstelling aan geïnterneerden het door hoofd den en uitge- Staat. dezer
55049 rubriek. 5) De rekening „medegebruik" is sedert 1917 tusschen H. IJ. S. M. en S. S.
55050 vervallen. 6) Hierin is in 1917 voor het eerst begrepen: f 5.153.295 baten N O. S. en
55051 f 1.408.682 slotuitkeering H. IJ. S. M. (men zie bij de betreffende mpijen); in 1918
55052 resp. f 5.890.903 en f 3.415.351 benevens f 1.865.739 uitkeering door den Staat der Neder-
55053 landen. Tevens is het bedrag incl. f 508.590 rijksschadeloosstelling.
55054 Voor tusschenliggende jaarcijfers zie men vorige jaargangen.
55055 Jaarverslag, statistieken. Men zie de mededeelingen, die bij de H. IJ. S. M.
55056 onder het hoofd „Jaarverslag, statistieken" met kleine letter zijn medegedeeld.
55057 VERVOERSSTATISTIEKEN.
55058 Sedert 1917 is deze statistiek niet meer volledig te
55059 geven. Men zie de gecombineerde statistieken der
55060 H. IJ. S. M., S. S. en N. O. S. aan het hoofd dezer rubriek.
55061 Opbrengst3) Ver-
55062 Reizigersvervoer Totaal2) Per P. reiz. voerd. In Per
55063 Eerste Tweede Derde Totaal rengst reiz. en K.M. bagage gul- ton
55064 klasse klasse klasse vervoer gulden cts cts. Ton dens Guld.
55065 1880 241.123 1.052.494 3.085.121 4.378.738 4.471.726 102.1 2.67 11.693 157.355 13.457
55066 1895 585.133 2.866.997 8.384.825 11.836.955 9.022.787 70.3 2.26 17.595 228.715 12.99ª
55067 1900 515.745 2.770.877 8.969.987 12.256.609 10.667.927 64.7 2.06 21.903 306.661 14.001
55068 1905 536.796 2.862.811 10.522.639 13.922.246 12.597.682 66 .- 1.85 26.986 412.784 15.296
55069 1910 634.503 4.072.525 11.902.930 16.609.958 14.830.785 63.4 1.89 36.652 560.990 15.31
55070 1911 627.402 4.472.424 13.723.649 18.823.475 15.274.409 49.5 1.81 1) 1) 2 ,
55071 1912 694.612 4.993.731 15.906.455 21.594.798 16.157.029 48.5 1.78
55072 1913 763.412 5.502.646 16.956.657 23.222.715 17.266.236 48.6 1.76
55073 1914 716.102 5.116.625 14.841.718 20.674.445 15.210.938 48.8 1.77
55074 1915 874.853 6.134.768 17.420.735 24.430.356 21.849.679 45.9 1.74
55075 1916 969.996 7.022.030 20.693.883 28.685.909 24.295.644 45.4 1.73
55076 1) Vanaf, 1911 niet afzonderlijk meer opgegeven. 2) Incl. abonnementskaarten, kilo-
55077 meterboekjes, kilometerkaarten en vacantiekaarten; in 1914 exclusief de opbrengst
55078 wegens vervoer van militairen, geïnterneerden en uitgewekenen, enz. van 31 Juli
55079 1914 af. 3) Hierin is niet begrepen de opbrengst der abonnementskaarten, kilo-
55080 meterboekjes, kilometerkaarten en vacantiekaarten, almsede in 1914 de opbrengst van
55081 het vervoer dat gedurende de maanden Aug. t/m. Dec. in het belang van het Rijk
55082 heeft plaats gehad.
55083 Goederenvervoer
55084 Rechtstr. Per ton
55085 Binnen- en transiet Totaal Totaal Per en per
55086 verkeer verkeer verkeer opbrengst ton K.M. Locomotieven Pers. Goed.
55087 Ton Ton Ton Gulden Guld. cts. Aant. Boekw.1) wag. wag.
55088 1880 421.489 1.783.176 2.204.665 4.124.758 1.871 2.51 226 5.944.471 736 3.560
55089 1895 1.019.082 4.586.466 5.605.550 9.073.943 1.61º 1.79 453 9.397.453 1676 7.891
55090 1900 1.281.156 5.370.033 6.651.189 11.072.286 1.665 1.82 511 10.144.781 1768 9.201
55091 1905 1.441.231 6.652.095 8.093.326 13.392.899 1.655 1.86 603 12.012.677 2179 10.050
55092 1910 1.845.641 7.716.533 9.562.174 13.708.650 1.43 1.73 664 13.118.396 2354 11.400
55093 1911 2.345.333 8.385.038 10.730.371 15.194.394 1.42 1.73 684 13.987.655 2352 12.191
55094 1912 2.894.342 8.954.441 11.848.783 17.003.172 1.43 1.75 695 14.155.159 2347 14.101
55095 1913 2.870.168 9.256.377 12.126.545 17.465.857 1.44 1.75 752 16.728.443 2395 16.635
55096 1914 3.148.758 7.053.017 10.201.775 15.605.994 1.53 1.70 782 17.787.383 2515 16.993
55097 1915 4.811.571 3.907.885 8.719.456 16.892.262 1.937 1.68 809 18.592.144 2587 17.141
55098 1916 5.937.879 3.288.136 9.226.015 19.513.111 2.115 1.80 809 18.428.728 2683 17.780
55099 1917 2) 2) 2) 2) -2) __ 2) 803 18.115.960 2699 17.967
55100 1918 803 17.731.225 2701 18.113
55101 1919 Te beginnen met 1919 worden niet anders dan gecombineerde exploitatie-
55102 cijfers gegeven.
55103 1) Na afschrijving uit het desbetreffende boekjaar. 2) Zie de aanteekening onder
55104 vervoersstatistieken.