Page 1617 in yearbook 1922

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1922 vanoss_1922_domestic 1617 1561 content 1778 × 2510 1922/37166

Blocks on this page 2

Main
20779
3 lines
Main
20780
18 lines

Page content 57

The raw OCR output of this page, line by line.
55878 SPOORWEGFONDSEN. 1561
55879 Bij de exploitatie-overeenkomst met de S. S. aangegaan ingaande 1 Mei 1919,
55880 waarbij de geldelijke overeenkomst met de S. S. d.d. 23 Dec. 1916 verviel, is het
55881 geheele beheer der spoorwegen aan de S. S. overgegaan. Op de Verlies- en Winst-
55882 rekening der N. C. S. over 1919 en 1920 (de eerste 4 maanden van 1919 worden ook
55883 gerekend door de S. S. te zijn geexploiteerd), komen derhalve in het credit slechts
55884 voor de betalingen volgens het nieuwe contract door de S. S. gedaan, terwijl in
55885 het debet alleen voorkomen de rentebetalingen op obligaties enkele afschrijvingen
55886 en een netto winstsaldo van f 96.265, hetwelk werd verdeeld als volgt:
55887 Winstverdeeling (incl. onverd. saldo Ao. Po.) : Uitloting uitgestelde schuld f 48.152.27
55888 (f 48.219.77) ; reservefonds f 4.813.25 (f 4.813.25) ; aandeelhouders f 43.319.25 (f 43.319.25),
55889 waarvan f 2.25 .(f 2.25) per aandeel is uitgekeerd.
55890 Nederlandsche Centraal Spoorweg Mij. Het aandeelen-
55891 kapitaal is groot f 5.000.000, verdeeld in aandeelen aan toonder, groot
55892 f 250, waarvan geplaatst 19.253 aandeelen = f 4.813.250. Winstverdee-
55893 ling (nadat de helft der winst bestemd is tot uitloting van bewijzen van
55894 uitgestelde schuld, zie deze): 10 pct. aan het reservefonds en 90 pct. aan de
55895 aandeelhouders. Wanneer voornoemde bewijzen zijn afgelost geldt genoem-
55896 de verdeeling voor het geheele bedrag der winst. Omtrent de
55897 met de S. S. in 1916 en 1919 tot stand gekomen financieele en
55898 exploitatie-overeenkomsten zie men een vorige pagina. Dividenden
55899 (betaalbaar na 15 Juni): tot 1880 nihil; van af 1881 in guldens ·per aandeel :
55900 f 1.65, 1.75, 1.40, nihil, 0.50, 085, 0.95, 1.75, 1.15, 1.20; 1891: 1.20, 0.45, nihil,
55901 1.25, 1.50, 1.50; 1897-1907: telkens f 1.75 per jaar; 1908-1920: f 1.05, 1.05,
55902 1.75, 2 .- , 2.25, 2.25, 2 .- , 2.25, 2.25, 2 .- , 2 .- , 2.25 en f 2.25 (no. 39, Juli 1921).
55903 1895 1900 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914
55904 Hoogste koers 282 36 34} 372 33ª 29 30% 28% 2915 / 1 33 332 322
55905 Laagste koers 21} 34 282 32 249 27 22 20g 223 2915 16 30 29
55906 Koers 31 Dec. 26 34 33g 33% 27 27 262 223 29% 32 32g 291 ),
55907 1) Koers per 28 Juli 1914.
55908 Koersen 1915: 27-24; 31.12: 26; 1916: 42-21}-34; 1917: 36-28-28; 1918: 452-30-403.
55909 1919: 34-27-27; 1920: geen koers.
55910 Nederlandsche Centraal Spoorweg. 5 pct. Leening
55911 van 1915, geautoriseerd bedrag f 3.000.000, geheel uitgegeven. De op-
55912 brengst was bestemd voor uitbreiding en verbetering van verschillende wer-
55913 ken, o.m. van het inrichten van de IJsselbrug nabij Hattemerbroek voor
55914 dubbel spoor, het bouwen van een nieuwe Centrale Werkplaats voor het her-
55915 stellen van rollend materieel enz. Op 24 Nov. 1915 stelde de Nederlandsche
55916 Handelmaatschappij de inschrijving op deze leening open, tot den koers
55917 van 982 pct. Obligatiën groot f 1000, met coupons per 1 Juni
55918 en 1 December. De eerste coupon verviel 1 Juni 1916. Aflossing in
55919 66 jaren door uitloting à pari van f 7.000 per jaar plus vrijgevallen rente;
55920 te beginnen met 1 December 1916 (loting in November). Na 30 November
55921 1921 recht tot geheele of gedeeltelijke aflossing voorbehouden. Uitstaand
55922 bedrag op 1 Januari 1921 f 2.965.000.
55923 Koersen 1915: 1014-101; 1916: 1034-100g; 1917: 1029-101; 1918: 103-99.
55924 1919: 1005/1 .- 944; 1920: 852-80.
55925 Nederlandsche Centraal Spoorweg. 42 pct. leening
55926 van 1914, geautoriseerd bedrag f 3.000.000, geheel uitgegeven. De op-
55927 brengst was bestemd tot het aflossen van tijdelijk opgenomen gelden, tot
55928 het uitvoeren van verschillende werken van uitbreiding en verbetering
55929 van de spoorwegen, tot vermeerdering van rollend materieel en tot deel-
55930 neming in het kapitaal van spoorweg- en tramwegondernemingen, die met
55931 de mpij. in nauwe verbinding staan. Op 15 Januari 1914 stelde de Neder-
55932 landsche Handel-mpij. de inschrijving op deze leening open, tot den koers
55933 van 100 pct., plus rente vanaf 1 Februari 1914 ad f 1.12}. Obligatiën,
55934 groot f 1000, met coupons per 1 Februari en 1 Augustus. De eerste