Page 1659 in yearbook 1922

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1922 vanoss_1922_domestic 1659 1603 content 1749 × 2506 1922/37208

Blocks on this page 3

Main
20830
8 lines
Profit distribution Malang Stoomtram-Maatschappij
Main
20831
4 lines
Main
20832
7 lines

Page content 50

The raw OCR output of this page, line by line.
58094 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1603
58095 DEBET WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
58096 1920 1919 1 1920 1919
58097 Gulden Gulden Gulden Gulden
58098 Interest obligatiën 42.693.33 44.040,- | Personenvervoer 237.283.18
58099 Weg Idem Administr. en Indië werken Neder. 502.198.33 S 13.646.972 16.970.87}| 71.946.242| | Interest Diversen Goederenvervoer 907.608.44 2.550.15> E 471.527.31 41.197.35 7.369.81%
58100 Idem Dienst vervoer tractie 1 162.563.572] 61.132.22 Verj, divid. Koersverschillen en coup. 260 3.017.99 .- 260 646.20 .-
58101 Winstsaldo 368.544.92 387.983.962
58102 913.436.58 758.283.85} 913.436.58 758.283.852
58103 Winstverdeeling: Dividend 9 (9) pct. f 243.000 (f 162.000); reserve en vernieuwings-
58104 fonds f 36.000 (f 20.000); gratificatien en onderst.fds. f 66.000 (f 15.000) ; amortisatie-
58105 rekening f 36.000 (f 35.000); afschrijving rekening f 25.000 (f 135.000); tantièmes
58106 f 16.500.30 (f 14.104.20}) ; div. belasting 1919 f 4.887 (f 5.379); div.saldo f 561.27 (f 756.11).
58107 Uit Verslag 1919. Indien de economische toestand van het vervoersgebied
58108 onzer tramlijn zich in dezelfde mate als in het afgelopen jaar blijft ontwikkelen
58109 en het ons gelukt de uitbreiding der emplacementen en van het rollend materieel
58110 tijdig tot stand te brengen, mag verwacht worden, dat, niettegenstaande den nog
58111 voortdurend stijgenden loonstandaard en de abnormale hooge materiaalprijzen,
58112 de geldelijke uitkomsten van ons bedrijf ook in volgende jaren bevredigend zullen
58113 zijn, In 1920 waren de bruto opbrengsten f 157.600.60 meer dan in het vorig
58114 verslagjaar.
58115 Modjokerto Stoomtram-Maatschappij, te 's-Gravenhage.
58116 Opgericht 26 October 1896. Duur tot 31 December 1971. Doel.
58117 Het aanleggen en exploiteeren van stoom- en andere tramwegen op
58118 Java. Directeuren: H. Kepper en J. J. Doffegnies. Com-
58119 missarissen: M. Jüdell, Voorzitter, te Bergen (N.H.), Th. Hillen, R. P.
58120 O. D. Wijnmalen, A. Th. van Soest en L. J. R. Geene, allen te 's Hage.
58121 Aandeelenkapitaal thans groot f 1.800.000, verdeeld in f 1.200.000
58122 gew. aand. en f 600.000 4 pct. pref. aand., resp. groot f 800 en f 250. Kapi-
58123 talisatie vóór de reorganisatie. Aandeelenkapi-
58124 ta al f 1.500.000, geheel geplaatst en f 800.000 4 pcts. obligatiën. Er zijn 60
58125 oprichtersbewijzen uitgegeven. Zooals uitvoeriger in vorige jaarg.
58126 medegedeeld, o.a. in den jaargang 1906 blz. 1174 vond in 1905/6 een
58127 reorganisatie plaats op den volgenden grondslag: Het aandee-
58128 lenkapitaal vroeger groot f 1.500.000 werd met 20 pct. teruggebracht tot
58129 f 1.200.000, derhalve verdeeld in 1500 gewone aandeelen groot f 800
58130 en werd deze reductie in Februari 1906 op de aandeelen afgestempeld.
58131 Houders van certificaten van obligatiën (leeningen 1898 en 1899, respec-
58132 tievelijk f 500.000 en f 300.000) ontvingen voor elke f 1000 obligatiën te
58133 zamen f 1250 nominaal: f 750 4 pct. cumulatief preferente aandeelen en f 500
58134 nieuwe 4 pcts. obligatiën (deel eener nieuwe leening ad f 600.000, waarvan de
58135 resteerende f 200.000 op aannemelijke voorwaarden werden geplaatst; zie
58136 omtrent verdere bijzonderheden vorige jaargangen). 4 pct. cumula-
58137 tief preferente aandeelen groot f 250. Deze aandeelen zijn
58138 preferent voor kapitaal en cumul. voor dividend tot 4 pct. 's jaars, ingegaan
58139 1 Januari 1906. Dividend preferente aandeelen 1906-1920: 4, 4, 4,
58140 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4 en 4 pct. (no. 15, 18 Juli 1921); gewone aan-
58141 deelen alleen in 1911, 1913 en 1915 telkens 24 pct., in 1916-1920: 3, 23, 4, 5
58142 en 4 pct. (no. 8). 4 pct. obligatieleening, groot f 600.000,
58143 in stukken van f 500, met coupons per 1 Mei en 1 November, à pari