|
39100 |
1240 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
|
39101 |
stoombootdiensten of andere middelen van vervoer en alles wat daarmede |
|
39102 |
in verband staat. De mpij. nam het bedrijf, dat door den heer C. Bosman. |
|
39103 |
den vader van den tegenwoordigen directeur in 1864 werd aangevangen, |
|
39104 |
over. Zij onderhoudt een geregelden dienst, zoowel voor passagiers als goe- |
|
39105 |
deren, tusschen Amsterdam-Zaandam, Amsterdam-Alkmaar, Amsterdam- |
|
39106 |
IJmuiden en dien tusschen Harlingen en de eilanden Terschelling en Vlie- |
|
39107 |
land, waaraan een postsubsidie van f 13.000 per jaar en eene provinciale sub- |
|
39108 |
sidie van f 8000 per jaar verbonden zijn. De laatste dienst is 1 Januari |
|
39109 |
1922 overgegaan aan de het jaar te voren opgerichte Terschellinger |
|
39110 |
Stoomboot Mij., waarin twee stoombooten en één motorboot van de Alk- |
|
39111 |
maar Packet werden ingebracht. De Mpij. beschikte 1 Januari 1922 |
|
39112 |
in onbezwaard eigendom over 19 stoom- en motorbooten, waar- |
|
39113 |
onder 5 groote salonbooten o.a. de bekende op Zaandam varen- |
|
39114 |
de dubbeldek-salonbooten, „Czaar Peter“ en „Prins van Oranje", beide met |
|
39115 |
een vervoercapaciteit van 1500 passagiers en de groote salon-driedekker |
|
39116 |
„Alkmaar”, - de eenige van dit type in Nederland - met een vervoer- |
|
39117 |
capaciteit van 1300 passagiers. Zij is eigenaar van de in haar bedrijf ge- |
|
39118 |
exploiteerde terreinen, agentuurgebouwen en woningen aan weg en Zaan, |
|
39119 |
te weten: terreinen, steigers en agentuurgebouwen te Koog a/d. Zaan, |
|
39120 |
Zaandijk en Wormerveer, opslagplaatsen, pakhuizen, alsmede Directeurs- |
|
39121 |
woning en kantoorgebouw te Alkmaar. Van de heeren Gebrs. Goedkoop |
|
39122 |
te Amsterdam heeft zij in 1920 den dienst Amsterdam-IJmuiden overge- |
|
39123 |
nomen, waarbij behooren de salonstoomboot ,,Prins Hendrik" met een |
|
39124 |
vervoercapaciteit van 2000 passagiers, de kleinere „Koningin Wilhelmina" |
|
39125 |
en „Prinses Juliana” en de motorbooten „Amsterdam Express" en ,,IJmui- |
|
39126 |
den Express", welke beide laatsten speciaal gebouwd zijn voor goederen- |
|
39127 |
en vischvervoer. Voorts het kantoorgebouw te Amsterdam, wachtkamer |
|
39128 |
en woning te Westzaan, steiger en gebouw te Velsen en een geheel |
|
39129 |
nieuw gebouwd kantoor te IJmuiden. Kapitaal geautoriseerd f 600.000, |
|
39130 |
thans geheel geplaatst. Winstverdeeling: eerst 5 pct. aan aan- |
|
39131 |
deelhouders. Van de overwinst 10 pct. aan de directie, 10 pct. aan com- |
|
39132 |
missarissen, 30 pct. aan het reservefonds, 50 pct. aan aandeelhouders. Zoo- |
|
39133 |
dra en zoolang de reserve 25 pct. van het maatsch. kapitaal bedraagt kan |
|
39134 |
de dotatie aan de reserve voor een ander doel worden gebezigd. Dividen- |
|
39135 |
den verjaren na 5 jaar. Dividenden 1907-1921: 0, 0, 0, 0, 7, 3, |
|
39136 |
3, 3, 3, 7, 10, 8, 10, 10 en 12 pct. (no. 12, 13 Mei 1922). Op 21 April 1920 stond |
|
39137 |
te Amsterdam bij de fa. Jacques Krijn & Zoon en voorts bij de kantoren |
|
39138 |
van het Noord-Hollandsch Landbouwcrediet de inschrijving open op |
|
39139 |
f 350.000 aandeelen groot f 500, tot den koers van 150 pct. (voor |
|
39140 |
aandeelhouders 5 : 7, div.bew. no. 9) en à 160 pct. incl. div. 1920 voor |
|
39141 |
anderen. De aandeelen werden op 3 Juni 1920 in de officieele noteering |
|
39142 |
te Amsterdam opgenomen. Directie: Mr. J. P. Bosman. Commis- |
|
39143 |
sarissen: A. T. de Groot, 's Hage, L. Schrijver, A'dam, Mr. H. W. |
|
39144 |
van Tienhoven, Arnhem en Mr. W. C. Bosman, Alkmaar. (Op een ver- |
|
39145 |
gadering in December 1920 werd op voorstel van den directeur aan de |
|
39146 |
toen fungeerende commissarissen wegens een geschil tusschen dezen en |
|
39147 |
gene en bloc ontslag verleend; de hierboven genoemden zijn op die ver- |
|
39148 |
gadering tot commissaris benoemd). |
|
39149 |
Koersen 1920: 160-135; 1921: 139-125. |
