|
62057 |
1610 SPOORWEGFONDSEN. |
|
62058 |
naar-Winterswijk (idem), hiervóór onder vreemde spoorwegen opgenomen. 3) Hierin |
|
62059 |
is geen opbrengst begrepen wegens vervoer van militairen, geïnterneerden en uitge- |
|
62060 |
wekenen, enz. van 31 Juli 1914 af. * ) Incl. f 2.719.756 schadeloosstelling door den Staat. |
|
62061 |
4) Sedert 1917 niet meer afzonderlijk vermeld; zie de statistieken aan het hoofd dezer |
|
62062 |
rubriek. 5) De rekening „medegebruik" is sedert 1917 tusschen H. IJ. S. M. en S. S. |
|
62063 |
vervallen. 6) Hierin is in 1917 voor het eerst begrepen: f 5.153.295 baten N. C. S., |
|
62064 |
f 1.408.682 slotuitkeering H. IJ. S. M. en f 508.590 uitkeering door den Staat; in 1918 |
|
62065 |
resp. f 5.890.903 en f 3.415.351 benevens f 1.865.739 uitkeering door den Staat. |
|
62066 |
Voor tusschenliggende jaarcijfers zie men vorige jaargangen. |
|
62067 |
VERVOERSSTATISTIEKEN. |
|
62068 |
Sedert 1917 is deze statistiek niet meer volledig te |
|
62069 |
geven. Men zie de gecombineerde statistieken der |
|
62070 |
H. IJ. S. M., S. S. en N. C. S. aan het hoofd dezer rubriek. |
|
62071 |
Opbrengst3) Ver- |
|
62072 |
Reizigersvervoer Totaal2) Per P. reiz. voerd. In Per |
|
62073 |
Eerste Tweede Derde Totaal opbrengst reiz. en K.M. bagage gul- ton |
|
62074 |
klasse klasse klasse vervoer gulden cts cts. Ton dens Guld. |
|
62075 |
1680 241.123 1.052.494 3.085.121 4.378.738 4.471.726 102.1 2.67 11.693 157.355 13.45៛ |
|
62076 |
1895 585.133 2.866.997 8.384.825 11.836.955 9.022.787 70 3 2.26 17.595 228.715 12.998 |
|
62077 |
1900 515.745 2.770.877 8.969.987 12.256.609 10.667.927 64.7 2.06 21.903 306.661 14.00₺ |
|
62078 |
1905 536.796 2.862.811 10.522.639 13.922 246 12.597 682 66 .- 1.85 26.986 412.784 15.29€ |
|
62079 |
1910 634.503 4.072.525 11.902.930 16.609.958 14.830.785 63.4 1.89 36.652 560.990 15.31 |
|
62080 |
1911 627.402 4.472.424 13.723.649 18.823.475 15.274.409 49.5 1.81 1) 1) 2) |
|
62081 |
1912 694.612 4.993.731 15.906.455 21.594.798 16.157.029 48.5 1.78 |
|
62082 |
1913 763.412 5.502.646 16.956.657 23.222.715 17.266.236 48.6 1.76 |
|
62083 |
1914 716.102 5.116.625 14.841.718 20.674.445 15.210.938 48.8 1.77 |
|
62084 |
1915 874.853 6.134.768 17.420.735 24.430.356 21.849.679 45.9 1.74 |
|
62085 |
1916 969.996 7.022.030 20.693.883 28.685.909 24.295.644 45.4 1.73 |
|
62086 |
1) Vanaf 1911 niet afzonderlijk meer opgegeven. 2) Incl. abonnementskaarten, kilo- |
|
62087 |
meterboekjes, kilometerkaarten en vacantiekaarten; in 1914 exclusief de opbrengst |
|
62088 |
wegens vervoer van militairen, geïnterneerden en uitgewekenen, enz. van 31 Juli |
|
62089 |
1914 af. 3) Hierin is niet begrepen de opbrengst der abonnementskaarten, kilo- |
|
62090 |
meterboekjes, kilometerkaarten en vacantiekaarten, almsede in 1914 de opbrengst van |
|
62091 |
het vervoer dat gedurende de maanden Aug. t/m. Dec. in het belang van het Rijk |
|
62092 |
heeft plaats gehad. |
|
62093 |
Goederenvervoer |
|
62094 |
Rechtstr. Per ton |
|
62095 |
Binnen- en transiet Totaal Totaal Per en per |
|
62096 |
verkeer verkeer verkeer opbrengst ton K.M. Locomotieven Pers. Goed. |
|
62097 |
Ton Ton Ton Gulden Guld. cts. Aant. Boekw.1) wag. wag. |
|
62098 |
1880 421.489 1.793.176 2.204.665 4.124.758 1.871 2.51 226 5.944.471 736 3.560 |
|
62099 |
1895 1.019.082 4.586.466 5.605.550 9.073.943 1.61º 1.79 453 9.397.453 1676 7.891 |
|
62100 |
1900 1.281.156 5.370.033 6.651.189 11.072.286 1.665 1.82 511 10.144.781 1768 9.201 |
|
62101 |
1905 1.441.231 6.652.095 8.093.326 13.392.899 1.655 1.86 603 12.012.677 2179 10.050 |
|
62102 |
1910 1.845.641 7.716.533 9.562 174 13.708.650 1.43 1.73 664 13.118.396 2354 11.400 |
|
62103 |
1911 2.345.333 8.385.038 10.730.371 15.194.394 1.42 1.73 684 13.987.655 2352 12.191 |
|
62104 |
1912 2.894.342 8.954.441 11.848.783 17.003.172 1.43 1.75 695 14.155.159 2347 14.101 |
|
62105 |
1913 2.870.168 9.256.377 12.126.545 17.465.857 1.44 1.75 752 16.728.443 2395 16.635 |
|
62106 |
1914 3.148.758 7.053.017 10.201.775 15.605.994 1.53 1.70 782 17.787.383 2515 16.993 |
|
62107 |
1915 4.811.571 3.907.885 8.719.456 16.892.262 1.937 1.68 809 18.592.144 2587 17.141 |
|
62108 |
1916 5.937.879 3.288.136 9.226.015 19.513.111 2.115 1.80 809 18.428.728 2.83 17.780 |
|
62109 |
1917 2) 2) 2) 2) -2) _2) 803 18.115 960 2699 17.967 |
|
62110 |
1918 803 17.731.225 2701 18.113 |
|
62111 |
1919 Te beginnen met 1919 worden niet anders dan gecombineerde exploitatie- |
|
62112 |
cijfers gegeven. |
|
62113 |
1) Na afschrijving uit het desbetreffende boekjaar. 2) Zie de aanteekening boven |
|
62114 |
de vervoersstatistieken. |
|
62115 |
STATISTIEK DER AFREKENINGEN TUSSCHEN DE S. S. EN N. C. S. |
|
62116 |
Baten Totale Lasten Totale Batig Uitk. S.S. |
|
62117 |
S.S./N.O.S. H.IJ.S.M. baten S.S./N.O S. H.IJ.S.M. lasten slot aan N.C.S. |
|
62118 |
1917 61.277.091 42.281.517 103.558.608 62.463.461 40.608.572 103 072.034 486.574 10.902 |
|
62119 |
1918 76.752.772 50.900.979 127 653.750 81.3:3.862 48.917.801 1.0 2 1.663 2.577.9121) |
|
62120 |
1919 Deze afrekening behoefde over 1919 niet plaats te vinden aangezien de geldelijke |
|
62121 |
overeenkomst met de N. C. S. van December 1916 verviel door de overneming van |
|
62122 |
de exploitatie door de Staatsspoor. |
|
62123 |
1) Nadeelig slot. |
