|
63714 |
SPOORWEGFONDSEN. 1639 |
|
63715 |
schappelijk kapitaal bedraagt, komen de daarvoor bestemde 10 pct., als- |
|
63716 |
mede de rente die dat fonds afwerpt, aan de aandeelhouders ten goede |
|
63717 |
Aandeelen aan toonder, groot vroeger f 250, thans afgestempeld en |
|
63718 |
groot f 170. Voor de afstempeling. en wat daarmede samenhing zie men |
|
63719 |
jaargang 1909. In Juli 1907 werden bij de firma P. C. Brunings & Co te |
|
63720 |
Zutfen 13 aandeelen ter inschrijving aangeboden, welke tegen 290 pct. wer |
|
63721 |
den gegund. Dividend (betaalbaar in Juni): 1880 (6 maanden) f 5 .- , en van |
|
63722 |
af 1881 f 11.25, 13.75, 13.125, 15 .- , 15 .- , 13.50, 13.75, 15.25, 1889 (1 Januari- |
|
63723 |
30 Juni) 33/1, pct. = f 8.25, per aandeel van f 250 en (1 Juli-31 December), |
|
63724 |
5 pct. = f 8.50 per aandeel van f 170 .- , totaal f 16.75, 1890 f 17.60, 18.55, |
|
63725 |
18.30, 19 60, 19.55, 19.64. 20.88, 20.66, 22.10, 22.45, 23.65, 23.60, 24.65, 1903 f 25.30, |
|
63726 |
1904-1920: f 25.50, f 25.69, f 26.76, f 26.66, f 27.10, f 26.85, f 26.60, f 28.50, |
|
63727 |
f 29.40, f 31 .- , f 27 .- , f 23.80, f 22.80, f 14.45, f 11.70, f 12.50, f 21 .-; |
|
63728 |
1921 en 1922: f 23.50 en f 21.30 (no. 43, 3 Juli 1923). |
|
63729 |
Eene overdracht van den Spoorweg aan den Staat |
|
63730 |
op 1 Jan. 1923 tegen een vergoeding van f 3.500.000, waartoe de Regeering |
|
63731 |
zich in 1922 had bereid verklaard en welke naasting door de algemeene |
|
63732 |
vergadering van aandeelhouders van 10 April 1922 was goedgekeurd, ging |
|
63733 |
niet door, daar de Tweede Kamer „het tijdstip van naasting niet juist |
|
63734 |
achtte." De behandeling van het ontwerp werd dientengevolge geschorst tot |
|
63735 |
na 1 Jan. 1923. De regeering diende bij brief van 1/4 Juni 1923 een nota van |
|
63736 |
wijziging op het ontwerp in, strekkende tot naasting op 1 Jan. 1924 op grond |
|
63737 |
van art. 49 der Spoorwegwet. Het ontwerp is gelijk aan het naastings- |
|
63738 |
ontwerp van de „Almelo-Salzbergen" (zie elders). De naastingssom wordt |
|
63739 |
op grond van genoemd artikel berekend op f 689.283.29. De commissarissen |
|
63740 |
hebben evenals de „Almelo-Salzbergen“ een verzoekschrift tot niet aan- |
|
63741 |
neming aan de Tweede Kamer gericht. De aandacht wordt er speciaal op |
|
63742 |
gevestigd dat de naasting niet is in den geest der spoorwegwet en alleen |
|
63743 |
wordt voorgesteld, om op het voor den Staat gunstigste oogenblik te |
|
63744 |
maasten en om in het belang van de H. IJ. S. M. (en daardoor tevens |
|
63745 |
van den Staat) een einde te maken aan het voor de H. IJ. S. M. onvoor- |
|
63746 |
deelige exploitatie-contract. Het ontwerp was bij het sluiten der redactie |
|
63747 |
(31 October 1923) nog niet in behandeling. |
|
63748 |
Bedrijf 1914/19. De H. IJ. S M. stelde de Maatschappij op 2 September 1914 |
|
63749 |
ermede in kennis, dat zij voor den tijd dat de spoorwegen door den Staat voor |
|
63750 |
's Rijksdienst in het belang van 's lands verdediging gevorderd waren, tijdelijk opge- |
|
63751 |
houden had den spoorweg ingevolge de bestaande exploitatie-overeenkomst te exploi- |
|
63752 |
teeren. Deze opvatting werd door de Maatschappij niet als juist erkend. In April |
|
63753 |
1915 deelde de H. IJ. S. M. evenwel mede, dat zij door eene met den Staat getroffen |
|
63754 |
regeling daartoe in staat gesteld, bereid was over de jaren 1914 en 1915 met de |
|
63755 |
Maatschappij af te rekenen. alsof geene vordering van het gebruik der spoorwegen |
|
63756 |
had plaats gehad, dns geheel overeenkomstig het tusschen de H. IJ. S. M. en de |
|
63757 |
N. W. S. Mpij. bestaande exploitatie-contract. Voor 1916-1919 werd deze overeenkomst |
|
63758 |
verlengd. Op 1 Januari 1921 verviel zij wegens het ophouden der vordering door |
|
63759 |
den Staat. |
|
63760 |
Ontvang- Per jaar- Per dag- Ontvang- Per jaar- Per dag- |
|
63761 |
sten kilometer kilometer sten kilometer kilometer |
|
63762 |
1898 1 551746 423 / 12667.52 f 34.70} 1915 f 712529.10% f 16358.92 f 44.82 |
|
63763 |
1900 606730.24 13929.89 38.16₺ 1916 653161.81 14995.90 40.97 |
|
63764 |
1905 676838.20 15539.49 42.57 1917 341504.98% 7840 592 21.48 |
|
63765 |
1910 720103.98 16532.83 45.30 1918 296652 132 6808.52 18.65₴ |
|
63766 |
1911 803008.58 18436.23 50.51 1919 493.418 47 11328.37 31 03% |
|
63767 |
1912 826004-53 1895^ 20 51.81} 1920 732.525.75 16818.02 45.95 |
|
63768 |
1913 879382.76 20189.70 55.31 1921 803.781.05 18453.97 50.5% |
|
63769 |
1914 757097.41 17382.16 47.62 1922 774.936.91} 17.791.74 48.74₺ |
