Page 1717 in yearbook 1924

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1924 vanoss_1924_domestic 1717 1665 content 1720 × 2462 1924/41880

Blocks on this page 1

Main
24398
5 lines

Page content 58

The raw OCR output of this page, line by line.
65147 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1665
65148 Rijksconcessie Electrische Spoorwegen: Den Haag-Delft en den Haag-
65149 Wassenaar-Leiden. Aan de verandering van de stoomtram in een electrischen
65150 spoorweg is in 1922 met kracht gewerkt. Hierdoor is het mogelijk geworden om
65151 van 7 Februari 1923 af het baanvak Huijgensplein-Remise 's Gravenmade voor
65152 electrische tractie te openen. Ter vermijding der bezwaren, door schoonheids-
65153 kenners geopperd tegen het rijden over Oude Delft, heeft de gemeente Delft, +hans
65154 een plan ontworpen, waardoor aan de geopperde bezwaren wordt tegemoet ge-
65155 komen en niettemin een dubbelsporige tramweg van den Haag tot de Rotterdam-
65156 mer Poort in Delft zal tot stand komen. Hiervoor is echter financieele hulp noodig,
65157 onder meer van rijk en provincie; door de maatschappij zal mede een aanzienlijk
65158 bedrag moeten worden bijgedragen. Mocht dit denkbeeld worden verwezenlijkt,
65159 dan kan de verdere verandering van den stoomtramweg tusschen de remise 's Gra-
65160 venmade en de Rotterdammer Poort in Delft met kracht worden ter hand genomen.
65161 Tot zoolang moeten echter de werkzaamheden worden stopgezet. De vergunning
65162 voor het gebruik van de provinciale en gemeentewegen tusschen Den Haag en
65163 Leiden werd verleend bij beschikking van Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland
65164 d.d. 17 October 1922. De gemeente 's Gravenhage heeft van deze beschikking beroep
65165 aangetekend bij de Kroon. Dit beroep is nog niet behandeld door den Raad van
65166 State.
65167 Kediri-Stoomtram-Maatschappij, te Amsterdam. O p ge-
65168 richt 27 September 1895. Duur tot 31 December 1970. Doel: Het
65169 aanleggen en exploiteeren van stoomtramwegen op Java en in het bij-
65170 zonder de exploitatie van een stoomtramweg in de residentiën Soerabaja
65171 en Kediri, loopende van de hoofdplaats Kediri over Pesantren, Paree en
65172 Blimbing naar Djombang, met zijtakken van Pesantren naar Wates, van
65173 Goerah naar Djengkol en Kawarassan, van Paree naar Papar, van Paree
65174 naar Peh Sentee, van Paree via Kentjong en Kandangan naar Ngoro en
65175 van Blimbing via Poeloredjo naar Ngoro. De exploitatielengte der lijnen
65176 bedraagt 119.966 K.M. Men zie omtrent concessie en naastingsvoorwaarden
65177 het laatst jaarg. 1908, blz. 1336. Directeur: H. F. v. Stipriaan Luiscius.
65178 Commissarissen: Jhr. M. G. de Serière, voorz., Jhr. H. W. Röell
65179 en L. C. J. Nieuwenhuys, secr. Hoofdvertegen w. in N .- Indie: Wou-
65180 ter Cool te Semarang. Chef der Exploitatie: D. J. M. G. Baron
65181 Van Slingelandt, te Paree. Aandeelenkapitaal f 1.800.000, geheel
65182 geplaatst. Aandeelen groot f 1000. De inschrijving was op 3 Sept.
65183 1895 opengesteld à 100 pct. o.a. bij den heer Theod. Gilissen te A'dam. D i-
65184 videnden 1895-1920: 0, 0, 2, 2.5, 4, 4, 0, 4.5, 5, 5, 61, 7, 73, 9, 11, 113, 13,
65185 123, 124, 11}, 103, 134, 13, 12, 12 en 12 pct .; 1921 en 1922: 13 en 13 pct.
65186 (no. 25, 6 Juni 1923). Winstverdeeling: Na amortisatie obligatiën,
65187 bijdrage gratificatie- en ondersteun.fonds, storting in het reserve- en vern .-
65188 fonds en afschrijving eerst 5 pct. aand.houders. Van de rest 5 pct. aan den
65189 directeur, 5 pct. aan het personeel, 2 pct. aan elken commissaris
65190 en het restant aan aandeelhouders. 4 pct. obligatiën (leening
65191 1898), uitgegeven à 100 pct., in stukken van f 1000 en f 500 met co u-
65192 pons per 1 Juni en 1 Dec. Aflossing door uitloting à pari, begonnen
65193 in 1903. 4 pct. obligatiën (leening 1900); aanvankelijk werd een be-
65194 drag van f 325.000 dezer obligatiën uitgegeven tot den koers van 94} pet., in
65195 stukken van f 1000, met coupons per 1 Juni en 1 Dec. Aflossing door
65196 uitloting à pari, evenals de 4 pct. leening van 1898. In portefeuille op
65197 1 Januari 1923: 127 stuks. Deze beide obligatiesoorten zijn dooréén lever-
65198 baar, en zullen in 1934 geheel afgelost moeten zijn, onverminderd het recht
65199 der Maatschappij de amortisatie te vervroegen of te versterken. Trekking
65200 dezer beide obligatieleeningen begin Augustus, losbaar 1 December d.a.v.
65201 Van de eerste leening, groot f 600.000, was op 1 Januari 1923 nog f 303.000
65202 en van de tweede, geautoriseerd groot f 600.000 nog f 176.000 in omloop.
65203 Adres: Amsterdam, Westermarkt 2.
65204 VAN Oss. Effectenboek voor 1924. XXI. 105