|
40269 |
1222 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
|
40270 |
Door het aankoopen van nieuwe schepen en verkoopen van in het bezit |
|
40271 |
der maatschappij zijnde schepen was de vloot 31 December 1919 groot |
|
40272 |
13 schepen met een draagvermogen van 33.550 ton D. W. en in de |
|
40273 |
boeken voorkomende met f 11.219.350, waarvan f 4.000.000 op rekening |
|
40274 |
komt van het s.s. „Macedonia", groot 6100 ton draagvermogen. Men |
|
40275 |
zie voor een specificatie der schepen. de kleine letter. Op 12 October 1921 |
|
40276 |
is de mpij. in staat van faillissement verklaard met benoeming van |
|
40277 |
de H.H. Mr. K. A. Rombach, Boompjes 68 en Mr. F. G. Scheltema, Wijn- |
|
40278 |
haven 143 Rotterdam, tot curatoren. Kapitaal geaut. f 30.000.000, |
|
40279 |
verdeeld in aandeelen groot f 1000, waarvan thans geplaatst |
|
40280 |
f 10.000.000, nml. f 8.600.000 bij de oprichting en f 1.400.000 door |
|
40281 |
het uitoefenen van een optie tot aankoop van vrachtschepen. Er zijn |
|
40282 |
2500 winstbewijzen uitgegeven, recht gevende op 5 pct. der overwinst |
|
40283 |
en 5 pct. van het liquidatiesaldo na aftrek van 100 pct. van het aandeelen- |
|
40284 |
kapitaal. Winstverdeeling: na afschrijving en reserveering eerst |
|
40285 |
6 pct. aan aandeelhouders; van het overblijvende 10 pct. aan de gedele- |
|
40286 |
geerde leden van den Raad van Beheer gezamenlijk, 10 pct. aan de andere |
|
40287 |
leden van dien raad gezamenlijk, 73 pct. aan het reservefonds, totdat dit |
|
40288 |
een bedrag van vijf millioen bereikt heeft, 5 pct. aan de houders van |
|
40289 |
winstbewijzen en 674 pct. aan aandeelhouders. Dividend 1918 en 1919: |
|
40290 |
8 en 10 pct. (no. 2); sedert: nihil. Dividenden verjaren na 5 jaar. |
|
40291 |
Zoodra en zoolang het reservefonds f 15.000.000 bedraagt vervalt de |
|
40292 |
dotatie aan aandeelhouders. Op 24 Mei 1917 brachten de H.H. |
|
40293 |
Gebr. Schouten een beperkt aantal aandeelen aan de markt tot den koers |
|
40294 |
van 1024 pct. Men zie voor het prospectus aan het einde van jrg. 1917/18, |
|
40295 |
deel II. Op 27 Aug. d.a.v. verkregen de aandeelen officiële noteering. |
|
40296 |
r |
|
40297 |
Koersen der aandeelen: 1917: 220-108; 1918: 207-162; 1919: 1962-151; 1920: 1773-40. |
|
40298 |
1921: 242-3; 1922-1924: geen koers. |
|
40299 |
Verandering Directie-Overneming aandeelen. Einde September 1920 werd |
|
40300 |
tegengesproken het gerucht dat de Furness-Stokvie de H. A. A. S. zou hebben over- |
|
40301 |
genomen. Op 1 October 1920 werd officieel medegedeeld dat de heer N. Haas om |
|
40302 |
gezondheidsredenen zijn ontslag had genomen als gedelegeerd lid van den raad |
|
40303 |
van beheer (directeur). Als waarn. directeur werd benoemd de heer J. v. d. Sluis, |
|
40304 |
directeur der N.V. Furness' Scheepvaart en Agentuur Mpij. Laatstgenoemde_zou |
|
40305 |
definitief ale directeur worden benoemd. Later werd medegedeeld dat de heer Haas |
|
40306 |
in financieele moeilijkheden verkeerde, terwijl op 24 Januari 1921 een executoriale |
|
40307 |
verkoop van f 6.500.000 aandeelen (uit den boedel van den heer Haas) zou plaats |
|
40308 |
vinden, welke echter niet doorging aangezien eenige leden van de familie Stokvis |
|
40309 |
die een voorschot op deze f 6} millioen aandeelen verstrekten en welke ook last |
|
40310 |
tot executie gaven, de aandeelen tegen taxatieprijs zouden overnemen. De Directie |
|
40311 |
der Furness-Stokvis deelde in verband met circuleerende berichten nog mede dat |
|
40312 |
het eenige contact dat tusschen hen en de H. A. A. S. hierin bestond, dat hunne |
|
40313 |
dochter-onderneming: Furness' Scheepvaart en Agentuur Mpij., érin had toege- |
|
40314 |
stemd tegen een matige belooning voorloopig het beheer van de H. A. A. S. te |
|
40315 |
voeren, totdat de aandeelhouders over het lot der mpij. zouden hebben beschikt. |
|
40316 |
(Zooals uit de groote letter blijkt is de mpij. thang failliet). |
|
40317 |
SPECIFICATIE DER VLOOT*) (in ton draagvermogen) ULTO 1919. |
|
40318 |
Dubbelschroef 8.8. Schroefstoomschepen. |
|
40319 |
,Macedonia” ca. 6.100 ton Transport ca. 8.000 ton |
|
40320 |
4-3-mast motorschoeners. „Nieuwe Maas' ., 6.000 „ |
|
40321 |
„Volkerak” ca. 500 ton „Haringvliet”2) ., 5.200 . |
|
40322 |
„Mastgat“1) " 500 „Marsdiep”3) ., 4.200 , |
|
40323 |
„Krammer“ . 600 .. „Zuiderdiep“ 3.500 9 |
|
40324 |
„Oosterschelde“ 400 „Merwede” .. 3.000 .. |
|
40325 |
„Oude Maas” .. 2.000 1 |
|
40326 |
„Grevelingen' 4) .. 1.000 |
|
40327 |
„Noordergat”4) ., 650 . |
|
40328 |
Transporteeren ca. 8.000 ton Totaal ca. 33.550 ton |
|
40329 |
1) In 1920 verkocht voor £ 18.000 (boekwaarde f 131.500). 2) Einde 1920 eerst afge- |
|
40330 |
leverd. 3) Zal in Juni 1921 eerst worden opgeleverd. 4) Eerst in Juni 1920 opgeleverd. |
|
40331 |
*) De schepen waren 27 October 1922 alle op één na verkocht. |