Page 1272 in yearbook 1926

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1926 vanoss_1926_domestic 1272 1226 content 1397 × 2338 1926/46370

Blocks on this page 1

Main
27255
6 lines

Page content 52

The raw OCR output of this page, line by line.
40512 1226 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN.
40513 de inschrijving openstelde. Voorkeur voor aandeelhouders Holl. Stoom-
40514 boot Mpij. 4 : 3 (no, 28). Men zie het prospectus aan het einde van
40515 deel II, jaarg. 1920. De aandeelen verkregen 24 Sept. 1920 officieele no-
40516 teering en zijn sedert 28 Nov. 1925 slechts leverbaar indien voorzien van het
40517 stempel vermeldende de terugbrenging van f 1000 op f 300. De mogelijkheid
40518 tot uitgifte dezer aand. werd geschapen doordat „,Holl. Eigendom" f 3.000.000
40519 aandeelen Holl. Stoomboot overnam, terwijl hierbij bepaald werd dat op
40520 deze f 3.000.000 aandeelen Holl. Eigendom hetzelfde dividend zal worden
40521 betaald als op de gew. aand. Holl. Stoomboot (over 1920 op div.bew. (no. 1).
40522 De pref. aand. luiden op naam en kunnen alleen gehouden worden
40523 door Nederlanders, woonplaats hebbende in Nederl. of door vennootschap-
40524 pen, in Nederland gevestigd, waarvan de meerderheid der vennooten of
40525 bestuurders Nederlander zijn en in Nederland woonplaats hebben. Wijzi-
40526 ging der statuten zonder medewerking der preferente aandeelhouders is
40527 niet mogelijk. Winstverdeeling: Uit de netto winst eerst 5 pct.
40528 over hun aandeelen aan preferente aandeelhouders. Het overblijvende
40529 aan gewone aandeelhouders. Dividenden v erjaren na 5 jaar. Dividend
40530 1920: 9 pct. (no. 1); sedert: nihil. Raad van Beheer: Dr. C. J.
40531 K. van Aalst, B. Nierstrasz, H. Th. Cox en W. H. J. Oderwald.
40532 Koersen 1920: 203-94; 1921: 107-36; 1922: 51-7; 1923: 38-10.
40533 1924: 312-112.
40534 Hollandsche Vrachtvaart Maatschappij, te Rotterdam.
40535 Opgericht: 30 October 1917. Duur: tot 31 December 1947. Do el:
40536 het aankoopen of doen bouwen, in de vaart brengen, exploiteeren, huren
40537 en verhuren van stoomschepen, motorschepen en andere schepen of vaar-
40538 tuigen, het financieren van-, deelnemen in- en beheeren of administreeren
40539 van vennootschappen of ondernemingen met soortgelijk doel, in het alge-
40540 meen het uitoefenen van het reederijbedrijf, alsmede het drijven van han-
40541 del in scheepsbenoodigdheden, alles in den ruimsten zin opgevat. De mpij.
40542 stelde bij de oprichting in uitzicht 16 schepen n.l. 4 zeilkotters, 6 motor-
40543 schoeners en 6 stoomschepen met een totaal inhoud van 7600 ton draag-
40544 vermogen, tot een prijs van f 452 per ton draagvermogen. De zeil- en
40545 motorvloot alsmede 5 kleinere stoombooten zijn echter in 1919 verkocht.
40546 Ultimo 1920 had de Maatschappij vier stoomschepen te zamen
40547 metende 7240 ton D. W. De maatschappij werd 12 October 1922 in staat
40548 van faillissement verklaard met benoeming van Mr. W. J. Heister-
40549 kamp te Rotterdam tot curator. Kapitaal geaut. f 4.000.000, verdeeld
40550 in 4000 aandeelen van f 1000, waarvan 2500 zijn geplaatst en
40551 volgestort. Er zijn 1500 oprichtersbewijzen uitgegeven, welke
40552 kunnen worden afgelost met f 500 per stuk. Winstverdeeling:
40553 na aftrek van afschrijvingen en reserveeringen eerst 5 pct. aan aandeel-
40554 houders; van de rest komt 10 pct. aan de houders van oprichtersbewijzen,
40555 5 pct. aan de directie, 15 pet. aan commissarissen en de rest aan aandeel-
40556 houders. Dividenden verjaren na 5 jaar. Op 12 November 1917 werd
40557 een beperkt aantal aandeelen door de H.H. Glerum & Wüstenhoff ter beurze
40558 geïntroduceerd tot den koers van 106 pct. Voor het. prospectus zie men
40559 aan het einde van jaarg. 1917/18, deel II. Op 25 Febr. 1918 verkregen de
40560 aand. officieele noteering. Dividend 1919: 10 pct. (no. 1, 3 Mei
40561 1920); sedert nihil.
40562 Koersen 1917: 117-108; 1918: 1092-65; 1919: 96-60; 1920: 992-25; 1921: 263-1;
40563 1922: { }; 1923: 2 }; 1924: 1} }.