|
41695 |
1246 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
|
41696 |
De Gouverneur Generaal bepaalt welke lijnen als regelmatig bevaren moeten |
|
41697 |
worden geacht. |
|
41698 |
De bepalingen der overeenkomst zullen in het algemeen mede op de vrije regel- |
|
41699 |
matig bevaren lijnen van toepassing zijn. |
|
41700 |
Door het Land zal aan de Koninklijke Paketvaart Maatschappij voor' iedere |
|
41701 |
zeemijl, in de verplichte en in de vrije regelmatige lijnen afgelegd, wegens het |
|
41702 |
vervoer met hare schepen van de paketten van de brievenpost worden betaald eene |
|
41703 |
vergoeding van f 0.25 tot een bedrag van ten hoogste f 500.000 .- 's jaars. |
|
41704 |
Het Land heeft het recht om te allen tijde een of meer stoomschepen van de |
|
41705 |
Koninklijke Paketvaart Maatschappij welke voor verplichte of vrije regelmatige |
|
41706 |
lijnen worden gebezigd in huur te nemen. |
|
41707 |
Voorts heeft het Land het recht te allen tijde een of meer stoomschepen van de |
|
41708 |
Maatschappij in gebruik of in eigendom over te nemen tegen zoo noodig door |
|
41709 |
deskundigen te bepalen waarde. |
|
41710 |
De Maatschappij verbindt zich bij inhuur van schepen door het Land in tijd |
|
41711 |
van oorlog of dreigend oorlogsgevaar de gages der bemanning van de ingehuurde |
|
41712 |
schepen te verhoogen met hoogstens 100 pct .; deze verhoogingen zullen niet door |
|
41713 |
het Land worden vergoed." |
|
41714 |
Terwijl in de oude overeenkomst de bedragen waren vastgesteld, welke door de |
|
41715 |
tarieven voor particuliere reizigers en goederen niet mochten worden overschreden |
|
41716 |
(voor de reizigers max. 10 pct. boven die voor landsreizigers; voor vrachtgoederen |
|
41717 |
max. 25 pct. boven die voor landsgoederen als de afstand 25 mijl te boven gaat en |
|
41718 |
50 pct. als de afstand tot 25 mijl bedroeg) bepaalt het nieuwe contract uitsluitend een |
|
41719 |
maximumtarief voor het vervoer van particuliere reizigers, nl. 10 pct. boven het |
|
41720 |
landstarief voor de eerste klasse, terwijl de overtochtskosten voor reizigers der |
|
41721 |
2e, 3e en 4e klasse niet meer dan resp. 60, 30 en 12} pct. van het tarief voor reizigers |
|
41722 |
1e klasse zullen mogen bedragen, |
|
41723 |
Indien in geval van oorlog of van algemeene ramp dan wel tengevolge |
|
41724 |
van de sluiting van het Suez-kanaal of ten gevolge van epidemiën en quarantaine- |
|
41725 |
maatregelen de prijzen van hetgeen de mpij. voor de naleving van deze overeenkomst |
|
41726 |
behoeft, zoodanig stijgen dat de kosten der onderneming gedurende het tijdsverloop |
|
41727 |
van één jaar de normale uitgaven met vijf en twintig procent overtreffen, wordt |
|
41728 |
aan de mpij. een schadeloosstelling verleend, waarvan het bedrag en de tijdsduur door |
|
41729 |
den Gouverneur-Generaal wordt bepaald." |
|
41730 |
In 1924 werd langdurig over een nieuwe overeenkomst voor den tijd van |
|
41731 |
15 jaren onderhandeld. Men kwam niet tot overeenstemming, dan nadat de tijds- |
|
41732 |
duur tot 5 jaar, eindigend 31 Dec. 1930, was teruggebracht. De volksraad adviseerde |
|
41733 |
. bij besluit van 21 Juli 1925 het desbetreffend wetsontwerp vast te stellen, zooals het |
|
41734 |
op 15 October 1925 werd ingediend. De Tweede Kamer heeft dit ontwerp aangenomen |
|
41735 |
in zijne zitting van 10 December 1925. In de Memorie van Toelichting zegt |
|
41736 |
de Minister dat de grondslagen van het ontwerp over 't geheel genomen overeen- |
|
41737 |
komen met die van de 31 Dec. 1925 eindigende overeenkomst. Het aantal verplichte |
|
41738 |
verbindingen is gelijk gebleven. Bij aanwijzing van nieuwe lijnen zal het land hoog- |
|
41739 |
stens de helft van het daardoor eventueel te lijden verlies dragen. De vergoeding |
|
41740 |
voor het brievenvervoer is van f 0.25 op f 0.29} per bevaren zeemijl en het maximum |
|
41741 |
per jaar voor dit vervoer van f 500.000 op f 585.000 verhoogd. De tarieven der lands- |
|
41742 |
passagiers en goederen zijn met 30 pct. verhoogd, hetgeen neerkomt op 8 pct. reductie |
|
41743 |
der (huidige) particuliere tarieven. Bij inhuur van schepen door de Regeering geldt |
|
41744 |
een zoodanig tarief dat de Mpij. met de grootere schepen ± 7 en met de kleinere |
|
41745 |
± 3 pct. dividend maakt. |
|
41746 |
Verhield zich in 1890 het vervoer van landsgoederen tot dat van par- |
|
41747 |
ticuliere goederen ongeveer als 1 tot 8, einde 1915 bedroeg deze verhouding |
|
41748 |
ongeveer 1 tot 22. Latere gegevens hieromtrent ontbreken. |
|
41749 |
Tusschen de mpij. en het Indische Gouvernement bestaat nog |
|
41750 |
een zoutvervoercontract dat ultimo 1924 afliep doch met 25 jaar tegen |
|
41751 |
dezelfde vrachten is verlengd; verder een steenkolenvervoercontract tot |
|
41752 |
ulto 1929 en een Banka-vervoercontract. |
|
41753 |
Kapitaal thans f 50.000.000, waarvan f 30.000.000 uitgegeven; het werd |
|
41754 |
in 1907 gebracht van f 12.000.000 op f 15.000.000, in 1912 op f 25.000.000 |
|
41755 |
en in 1920 op f 50.000.000, verdeeld in 46 seriën, de le groot f 4.000.000, |
|
41756 |
waarvan op f 3.250.000 (f 750.000 was reeds geplaatst) de inschrij- |
|
41757 |
ving werd opengesteld den 19 September 1888, tot den koers van 100 pct .; |
|
41758 |
de 2e groot f 2.000.000, de overige 44 seriën elk groot f 1.000.000; er zijn |
|
41759 |
26 seriën geplaatst, te zamen f 30.000.000, waarvan de 7e tot en met de 26e |
|
41760 |
zijn overgegaan aan de Ned. Scheepvaart Unie (in totaal f 21.824.000), |
|
41761 |
welk bedrag door verwisseling in 1919/20 nog met f 5000 steeg, zoodat de |
