Page 1692 in yearbook 1926

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1926 vanoss_1926_domestic 1692 1648 content 1397 × 2358 1926/46790

Blocks on this page 1

Main
27938
10 lines

Page content 52

The raw OCR output of this page, line by line.
65283 1648 SPOORWEGFONDSEN.
65284 Hollandsche Ijzeren Spoorweg-Maatschappij. 0 pge-
65285 richt 8 Aug. 1837. Aanvankelijk was zij gevestigd te Amsterdam en
65286 sedert Juni 1920 te Utrecht. Duur: tot 1975, tenzij zij door naasting
65287 van den Staat vroeger eindigt. Krachtens de op 25 November 1916 tot
65288 stand gekomen overeenkomst met de Mpij. tot Exploitatie van Staats-
65289 spoorwegen, wordt het bedrijf der H. IJ. S. M. voor den duur dier over-
65290 eenkomst uitgeoefend voor gemeenschappelijke rekening der beide mpijen.
65291 Voor bijzonderheden omtrent deze overeenkomst zie men jaarg. 1921 en
65292 vorige, in welke jaargangen eveneens zijn opgenomen de mededeelingen
65293 omtrent de vordering der spoorwegen en de garantie
65294 der Regeering gedurende de mobilisatie in 1914-1919 (over-
65295 eenkomst 12 April 1915). In de Alg. Verg. van aandeelhoud. van 11 Dec. 1920
65296 werd tot een nieuwe overeenkomst met den Staat besloten. Bij de totstand-
65297 koming dezer overeenkomst werden de kapitalen der beide Spoorwegmpijen.
65298 vergroot. Voor de meest belangrijke bepalingen der overeenkomst zie men
65299 onder S.S. elders in dit deel. Men leze echter „,5 pct." voor het daar ge-
65300 noemde percentage van 5.026.315.8, daar er bij de H. IJ. S. M. geen oprich-
65301 tersbew. uitstaan. Commissarissen der beide mpijen. : Jhr. Ir. J. A.
65302 van Kretschmar v. Veen, voorz., Mr. Dr. G. v. d. Meulen*, onder-voorz.,
65303 Jhr. Mr. H. G. van Holthe tot Echten, secr., Prof. Mr. W. A. Bonger*, Mr.
65304 Dr. A. v. Doorninck *. J. v. Hasselt, Prof. Dr. J. R. Slotemaker de Bruine*,
65305 Mr. J. B. Kan*, Dr. A. G. Kröller, Mr. R. J. H. Patijn en Mr. Dr. C. J. H.
65306 Schepel* Met * zijn aangewezen door de Regeering. Directie (der
65307 beide mpijen.): Ir. J. A. Kalff en Mr. H. van Manen. Doel: Het aan-
65308 leggen en exploiteeren van spoor- en tramwegen, het exploiteeren van
65309 door derden aangelegde spoor- en tramwegen, enz. De mpij. controleert
65310 een aantal kleinere mpijen., welker lijnen meestal door haar geëxploiteerd
65311 worden, door aandeelenbezit. Op 31 December 1924 waren bij de
65312 H. IJ. S. M. in beheer: a. 335.007 M. Staatsspoorweg, b. 649.596 M. weg
65313 in eigendom, c. 464.095 M. vreemde spoorwegen en d. 22.000 M. van
65314 het stoombootveer Enkhuizen-Stavoren. Behalve nog plm. 252.000 M.
65315 in medegebruik, welke sedert 1922 niet meer worden opgegeven,
65316 heeft de maatschappij dus in totaal 1.470.698 M. in exploitatie. Hier-
65317 van was 518.884 M. voorzien van dubbel spoor. In dit totaal zijn
65318 begrepen 146.851 M. Tramwegen en 510.454 M. Locaal-spoorwegen.
65319 De Maatschappij heeft medegebruik van de volgende lijnen der
65320 Staatsspoorwegen: Rotterdam-Dordrecht-Belgische grens, van Hen-
65321 gelo langs Enschedé naar de Duitsche grens, van Arnhem naar Elst en van
65322 Ressen-Bemmel naar Nijmegen, van Nijmegen langs den linker Maasoever
65323 naar Venlo, van Arnhem langs Zevenaar naar de Duitsche grens en van de
65324 grens naar Emmerik, van Utrecht langs Lunetten naar Rotterdam en van
65325 Utrecht naar Amersfoort. Totaal 252.168 M. Met de hierboven onder c.
65326 genoemde 464.095 M. vreemde spoorwegen zijn bedoeld de lijnen aan andere
65327 mpijen. behoorend en door de H. IJ. S. M. geëxploiteerd. Door het
65328 geregeld in exploitatie overnemen en/of overdragen van lijnen en baan-
65329 vakken komt er steeds verandering in het aantal K.M. in exploitatie.
65330 Zoo bedroeg de lengte van het Spoorweg-, Tramweg- en Lokaal Spoorweg-
65331 net der H. S. ulto 1900: 1.340.408 M., ulto 1912: 1.619.274 M., ulto 1923:
65332 1.490.216 M. en ulto 1924: 1.470.698 M. De laatste aankoopen van spoor-
65333 wegen betroffen de begin 1922 gesloten aankoopen der lijnen Nijmegen-
65334 grens in de richting Kleef, van de Nijmeegsche Spoorweg Mpij., en de lijn