|
66732 |
1674 SPOORWEGFONDSEN. |
|
66733 |
spronkelijk aan de Heeren H. A. J. Baron van Lockhorst c.s. en later over- |
|
66734 |
gegaan op de Vennootschap) en den 16 Maart 1863 voor den duur van 90 |
|
66735 |
jaren concessie werd verleend, na afloop waarvan de Staat be- |
|
66736 |
voegd is de spoorwegen over te nemen. Commissarissen: Ir. |
|
66737 |
F. B. 's Jacob, Voorzitter, Dr. J. E. van Welderen Baron |
|
66738 |
Rengers en Ir. J. A. Kalff. Directeur: Mr. H. van Manen. |
|
66739 |
Bedrijf (vóór het aangaan van de in de kleine |
|
66740 |
letter genoemde overeenkomsten): De spoorweg ,,Utrecht- |
|
66741 |
Zwolle" is aangesloten aan en correspondeert te Utrecht en te |
|
66742 |
Zwolle met den Staatsspoorweg, te Amersfoort met den Hollandschen |
|
66743 |
IJzeren Spoorweg (Oosterlijnen) en te Hattemerbroek met den Kon. Neder- |
|
66744 |
landschen Locaalspoorweg. De Maatschappij is sedert 27 Juni 1898 ook |
|
66745 |
belast met de exploitatie van de lijn „Soesterberg-Baarn", lang 10.567 |
|
66746 |
K.M., der Utrechtsche Lokaaispoorweg-Maatschappij, sedert 29 Aug. 1901 |
|
66747 |
met de exploitatie van de lijn „Bilthoven-Zeist", lang 6.789 K.M., der |
|
66748 |
Nederl. Buurtspoorweg Maatschappij, sedert 1 December 1903 met de ex- |
|
66749 |
ploitatie der lijn „Nijkerk-Ede", lang 29.503 K.M., der Spoorweg Maat- |
|
66750 |
schappij „de Veluwe", sedert 4 Mei 1908 met de exploitatie van de lijn |
|
66751 |
„Nunspeet-Hattem“ met zijtak Wezep-de Zande Kampen“ (Stoom- |
|
66752 |
tramweg), lang 31.242 K.M., der Nederlandsche Buurtspoorweg Mij., |
|
66753 |
sedert 26 Maart 1914 met de exploitatie van de lijn „,Zwolle-Blokzijl" |
|
66754 |
(Stoomtramweg), lang 33.206 K.M., der Spoorweg Maatschappij „,Zwolle- |
|
66755 |
Blokzijl" en sedert 1 Jan. 1901 met de exploitatie van de lijn „,Utrecht- |
|
66756 |
Zeist" (electrische tramweg), lang 9.395 K.M., der Nederlandsche Buurt- |
|
66757 |
spoorweg Maatschappij. Totale lengte der in exploitatie zijnde spoorwegen |
|
66758 |
147.944 K.M., der tramwegen 74.843 K.M. Sedert 1886 onder beheer |
|
66759 |
der voormalige Nederlandsche Rhijn-Spoorweg Maatschappij, die voor |
|
66760 |
meer dan de helft eigenares was van de aandeelen der Ned. Centraal |
|
66761 |
Spoorweg Mpij., ging bij de naasting door den Staat der Rhijn-Spoorweg- |
|
66762 |
Mpij. dit aandeelenbezit over aan de Mpij. tot Expl. van Staatsspoorwegen |
|
66763 |
en kwam zij toen onder controle van laatstgenoemde maatschappij. In |
|
66764 |
1894 had een financieele regeling plaats; zie onder 3 pets Leening. Eind |
|
66765 |
Januari 1912 verwierf de Mpij. door aankoop van f 1.992.000 aandeelen Ne- |
|
66766 |
derl. Tram, (van de Ver. ter Beh. v. d. bel. van obligatiehouders Ned. Tram) ; |
|
66767 |
de contrôle over deze Mpij., terwijl tevens f 2.000.000 5 pcts. obligatiën wer- |
|
66768 |
den verworven. De betaling geschiedde in obligatiën à pari. |
|
66769 |
Adres: Utrecht, Hoofdadministratiegebouw der Ned. Spoorwegen. |
|
66770 |
Overeenkomst met de Mpij. tot Exploitatie van Staatsspoorwegen. |
|
66771 |
Op 28 Dec. 1916 werd de directeur der N. O. S. gemachtigd tot het sluiten eener |
|
66772 |
overeenkomst met de S. S., betreffende de opname der N. C. S. in de tusschen S. S. |
|
66773 |
en H. IJ. S. M. tot stand gekomen belangengemeenschap (men zie dienaangaande bij |
|
66774 |
H. IJ. S. M. en S. S.). Volgens deze overeenkomst neemt de Staatsspoor, te beginnen |
|
66775 |
met 1917, alle baten en lasten der N. O. S. over en keert jaarlijks aan deze een som |
|
66776 |
van f 120.000 uit, welk bedrag vermeerdert of vermindert naar mate het gemeenschap- |
|
66777 |
pelijk batig slot der drie mpijen over het betrokken jaar meer of minder bedraagt |
|
66778 |
dan dat over 1913 der 8. S., H. IJ. S. M. en N. C. S. (t. w. f 5.355.945). Voor de toe- |
|
66779 |
passing van een en ander wordt het eerstbedoelde batig slot bepaald vóór aftrek |
|
66780 |
der uitkeering aan de N. C. S. De overeenkomst wordt aangegaan voor den duur |
|
66781 |
der overeenkomst 8. 8 .- H. IJ. S. M. tot vestiging eener belangengemeenschap. Zij |
|
66782 |
eindigt, wanneer de N. C. S. ophoudt den spoorweg Utrecht-Zwolle te exploiteeren. |
|
66783 |
Dit is geschied doordat de S. S. bij overeenkomst van 12 Maart 1919 de exploitatie |
|
66784 |
overnam, waardoor de geheele overeenkomst van December 1916 is vervallen. Voor |
|
66785 |
de afrekeningen van 1917 en 1918 (de twee eenige jaren waarvoor bovengenoemde |
|
66786 |
overeenkomst heeft gegolden), zie men jaarg. 1921 blz. 1496. Hieronder volgen bij- |
|
66787 |
zonderheden omtrent de daarop gevolgde exploitatie door de S.S. Op 7 |
|
66788 |
Februari 1919 werd het voorstel der S.S. om de exploitatie over te |
