|
68481 |
1704 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. |
|
68482 |
De explotatie van den stoomtram van Breskens naar Maldeghem, met een |
|
68483 |
zijtak naar Sluis, alsmede van andere tramwegen. Directeur: |
|
68484 |
Ed. de Thouars. Commissarissen: J. Soutendam, Mr. Dr. W. F. |
|
68485 |
van Leeuwen en A. Mijs. Aandeelenkapitaal aanvankelijk |
|
68486 |
f 300.000, in 1922 tot f 450.000 vergroot en geheel geplaatst. Aandeelen |
|
68487 |
groot f 500. Dividenden 1887-1920: 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, |
|
68488 |
5, 6, 6, 7, 7, 8, 8, 8, 8, 8], 84, 83, 84, 81, 81, 84, 9, 9, 9, 9, |
|
68489 |
9, 9, 9, 9, 9 en 9 pct .; 1921-1924: jaarlijks 9 pct. (no. 38, 1 April 1925). De |
|
68490 |
mpij. kreeg bij de oprichting een subsidie van de regering tot een bedrag |
|
68491 |
van 50 pct. der aanlegkosten van den weg in Nederland, tot een maximum |
|
68492 |
van f 200.000; verder een subsidie van de provincie Zeeland van f 6.000 per |
|
68493 |
jaar, gedurende de eerste 10 jaren der exploitatie en een van verschillende |
|
68494 |
gemeenten gedurende hetzelfde tijdvak, tot een gezamenlijk bdrag van |
|
68495 |
f 5.570 per jaar. De subsidiën van de prov. Zeeland en van die der verschil- |
|
68496 |
lende gemeenten eindigden 9 Mei 1897. Van de rentelooze voorschotten van |
|
68497 |
de Provincie en van den Staat voor den bouw der lijn Oostburg- |
|
68498 |
Cadzand waren resp. ulto 1922 en 1923 de restanten terugbetaald. De |
|
68499 |
4 pct. leening van 1912 ad f 100.000, uitgegeven voor den bouw dezer lijn |
|
68500 |
was ulto 1923 eveneens afgelost. De mpij. ging in 1915 een concessie- |
|
68501 |
overeenkomst met den Staat aan. Voor den bouw van de lijn |
|
68502 |
Breskens - Groede - Nieuwvliet-Cadzand Retran |
|
68503 |
chement-Sluis, waarvan de eerste sectie, Breskens-Cadzand, in |
|
68504 |
1925 in exploitatie werd genomen en de tweede, Cadzand-Sluis dit jaar |
|
68505 |
voltooid zal worden, kreeg de mpij. rentelooze voorschotten van Rijk, Pro- |
|
68506 |
vincie en derden. Voor zoover het betreft het aand. der kosten door de ven- |
|
68507 |
nootschap te dragen, werden in 1923 f 150.000 aandeelen uitgegeven. De in- |
|
68508 |
schrijving hierop geschiedde 9 Febr. 1923 o.a. bij de Amst. Bank à 125 pct. |
|
68509 |
incl. div. 1923. (Voorkeur 2 : 1 met no. opgave). Prospectus in deel II 1923, |
|
68510 |
pag. 45 der prospectussen. Verder werd tot genoemd doel een 5 pct. leening |
|
68511 |
ad f 400.000 gesloten, waarvan ultimo 1924 f 324.750 door bewoners der streek |
|
68512 |
à pari was genomen. Winstverdeeling: Met het batig slot |
|
68513 |
der winst- en verliesrekening, bij welks vaststelling rekening wordt |
|
68514 |
gehouden met stortingen in het vernieuwingsfonds en fonds van rollend |
|
68515 |
materieel - alles volgens overeenkomst met het Rijk - wordt, voor zoo- |
|
68516 |
ver zulks mogelijk is, in verband met te betalen rentelooze voorschotten, |
|
68517 |
als volgt gehandeld: Een gedeelte, door commissarissen voor te stellen en |
|
68518 |
in de gewone algemeene vergadering te bepalen, wordt gestort in een ver- |
|
68519 |
nieuwingsfonds. Verder aan aandeelhouders vier percent dividend Van |
|
68520 |
het overblijvende aan den Directeur tien percent, aan den gedelegeerd com- |
|
68521 |
missaris tien percent, aan de overige commissarissen gezamenlijk twintig |
|
68522 |
percent en aan de vennooten zestig percent. |
|
68523 |
Eff., Res .- en |
|
68524 |
Onr. goed. Vern. Expl. Expl. Pers .- Goed .- Divi- Aand |
|
68525 |
Kapit. prol. ug. fonds ontv. kosten Winst vervoer vervoer dend H.K.L.K. |
|
68526 |
1895 300.000 95.913 55.200 65.600 37.200 28.500 36.300 22.300 5 % - 120 |
|
68527 |
1900 300.000 179.490 123.712 98.000 58.900 45.600 34.400 57.800 8 % - 130 |
|
68528 |
1905 300.000 164.375 130.457 83.517 39.588 43.929 37.108 31.207 83% |
|
68529 |
1910 300.000 59.049 69.555 100.302 49.128 54.367 43.330 46.353 9 % - 151% |
|
68530 |
1915 300.000 12.041 143.366 161.890 83.090 78.800 71.931 78.505 9 % |
|
68531 |
1916 300.000 12.041 170.376 171.869 106.283 65.586 80.052 81.016 9 % |
|
68532 |
1917 300.000 12.041 185.696 188.326 125.613 62.713 79.354 97.965 9 % |
|
68533 |
1918 300.000 12.041 -? 238.637 176.949 61.688 97.736 124.490 9 % |
|
68534 |
1919 300.000 12.041 253.208 261.292 205.568 55.724 77.002 166.203 9 % |
|
68535 |
1920 300.000 13.041 273.155 260.727 210.258 50.469 63.289 178.320 9 % |
|
68536 |
1921 300.000 39.654 290.099 283.912 205.750 77.162 71.556 184.210 9 % |
|
68537 |
1922 300.000 38.390 312.833 278.187 198.661 79.526 73.025 180.949 9 % |
|
68538 |
1923 450.000 61.353 339.426 264.305 187.430 76.875 71.196 172.180 9 % |
|
68539 |
1924 450.000 64.264 359.392 275.769 188.520 87.249 66.874 183.848 9 % |
|
68540 |
Laatste verhandeling aandeelen 1914: 155 pct. |
|
68541 |
Voor tusschenliggende jaarcijfers zie men vorige jaargangen. |
