Page 1346 in yearbook 1927

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1927 vanoss_1927_domestic 1346 1294 content 1374 × 2352 1927/49746

Blocks on this page 1

Company header Rotterdamsche Lloyd
Main
29185
10 lines

Page content 55

The raw OCR output of this page, line by line.
44452 1294 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN
44453 belast. De quaestie m.s. „Claraveer“ bleef hangende, doch de door ons gesloten
44454 overeenkomst met interessenten is van dien aard dat onze mpij, geen enkel risico
44455 meer loopt.
44456 Boekjaar 1920 liet een verlies van f 103.665 hetwelk gedeeltelijk verrekend is
44457 met de het jaar te voren gevormde reserve ad f 92.527, waarna f 11.137 als saldo
44458 verlies op 1921 overging.
44459 In het belang der Maatschappij werd het geraden geacht het bouwprogram te
44460 reduceeren. Het contract van de „Slikkerveer" kon worden geannuleerd, terwijl
44461 er drie van de bestelde zeelichters eveneens werden geannuleerd. Over de
44462 annuleering van het stoomschip „Waalveer“ was de directie in onderhandeling in
44463 de goede hoop dat ook dit contract zou worden geannuleerd.
44464 Boekjaren 1921 t.e.m. 1925. Verslagen over deze boekjaren, werden ons
44465 ondanks herhaalde aanvraag niet gezonden. De liquidateur berichtte ulto 1926 d a t
44466 de mpij. in 1925 is geliquideerd
44467 Rotterdamsche Lloyd, te Rotterdam. Opgericht 6 Juli 1883.
44468 Duur tot 31 December 1933. Do el: Mail-, passagiers- en vrachtvaart
44469 met eigen of gehuurde schepen van Rotterdam op Nederl .- Indië en vice-
44470 versa en al hetgeen met het bovenstaande in verband staat. Vaste dien-
44471 sten met passagiers- en vrachtschepen worden onderhouden tusschen Rot-
44472 terdam, Hamburg, Bremen, Londen, Antwerpen, Genua en N .- Indië. Daar-
44473 enboven onderhoudt de mpij. nog de volgende lijndiensten in combinatie
44474 met andere stoomvaartondernemingen : de Java-Bengalen Lijn (sedert 1906)
44475 met de Stv. Mij. „Nederland", de Java New-York Lijn (1914), met de
44476 Stoomvaart Maatschappij „,Nederland", de Holland-Amerika Lijn en de
44477 Nederlandsche Stoomvaart Maatschappij „Oceaan". Kapitaal thans
44478 f 25.000.000, geplaatst f 20.000.000 was oorspr. f 4.000.000, in April 1898, Febr.
44479 1906, Febr. 1908 en Nov. 1912 vergroot tot resp. geaut. f 6.000.000, f 10.000.000,
44480 f 15.000.000 en f 25.000.000. Op 17 Mei 1896 werden f 1.000.000 aandeelen à
44481 109 pct. uitgegeven, op 11 April 1900 f 1.000.000 à 123 pct., op 13 Maart 1906
44482 f 2.000.000 à 112 pct. en op 15 Maart 1907 wederom f 1.000.000 à 113 pct.
44483 Begin 1908 en in Mei 1909 werden telkens f 1.000.000, begin 1911 en 1912
44484 telkens f 2.000.000 aandeelen verkocht aan de Nederl. Scheepvaart Unie;
44485 sedert werden herhaaldelijk aandeelen Rott. Lloyd tegen die der Scheep-
44486 vaart Unie verwisseld, terwijl in Sept. 1918 door deze f 5.000.000 aand. R. L.
44487 werden overgenomen, waarna de Scheepvaart Unie f 12.824.000 aand R. L.
44488 bezat en het uitstaand kapitaal der R. L. tot f 20.000.000 steeg. Door
44489 verwisseling in 1919/20 steeg het bezit der Scheepvaart Unie tot f 12.829.000.
44490 In 1920 nam de Lloyd voor f 15.000.000 deel in het kapitaal der
44491 Vereenigde Ned. Scheepvaart Mpij. (zie elders in dit
44492 deel). Hierop had zij ultimo 1925 f 7.125.000 of 47} pct. gestort.
44493 Aandeelen zijn groot f 500 aan toonder. Winstverdeeling:
44494 Na bepaling door directie en commissarissen van het bedrag der afschrijving
44495 op de stoomschepen en de bijdrage voor de reserverekening, wordt het over-
44496 blijvende aan de aandeelhouders uitgekeerd. Dividenden 1884-1900:
44497 0, 3, 2, 61, 11, 91, 7, 62, 52, 61, 64, 6, 31, 84, 92, 10} en 3.1 pct .; 1901-
44498 1919: 3, 33, 41, 6, 9, 9, 62, 6, 6, 73, 8, 10, 10, 7}, 10, 15, 25 en 20 pct .; 1920-
44499 1925: 15, 10, 7, 3, 5 en 7} pct. (no. 45, 10 Mei 1926). Alle nog uitstaande
44500 4 pct. oblig. van 1905 werden per 2 Jan. 1917 aflosbaar gesteld à pari ;
44501 op 13 Jan. d.a.v. vervielen 'de stukken uit de offic. noteering. Zie bizonder-
44502 heden inzake de leening, jaarg. 1916/17, deel I). Met de Nederlandsche
44503 regeering werd in 1923 een nieuw contract gesloten tot vervoer van de
44504 mail, etc. De bij vorige contracten bedongen garantie is vervallen en is
44505 het contract tot eene eenvoudige vervoerovereenkomst teruggebracht.
44506 Commissarissen: J. H. Beucker Andreae, Herbert Cremer, Ph