Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1927 | vanoss_1927_domestic |
1749 | 1695 | content | 1395 × 2361 | 1927/50149 |
Blocks on this page 1
Company header
Nederlandsche Centraal Spoorweg Mij.
Main
Page content 65
| 68232 | SPOORWEGFONDSEN. 1695 |
| 68233 | Nederlandsche Centraal Spoorweg Mij. te Utrecht. O p- |
| 68234 | gericht op 27 Maart 1860. Duur der Vennootschap tot 14 Juli 1953. |
| 68235 | Doel: aanvankelijk aanleg en exploitatie van een spoorweg van Utrecht |
| 68236 | naar Zwolle (88 .- K.M.) en later ook van een spoorweg van Zwolle naar |
| 68237 | Kampen (13.085 K.M.), voor welke spoorwegen resp. den 14 Juli 1859 (oor- |
| 68238 | spronkelijk aan de Heeren H. A. J. Baron van Lockhorst c.s. en later over- |
| 68239 | gegaan op de Vennootschap) en den 16 Maart 1863 voor den duur van 90 |
| 68240 | jaren concessie werd verleend, na afloop waarvan de Staat be- |
| 68241 | voegd is de spoorwegen over te nemen. Het bedrijf vóór het aangaan |
| 68242 | van de in kl. letter genoemde overeenkomsten, omvatte de exploitatie van |
| 68243 | de twee eigen lijnen en van een aantal spoor- en tramwegen van kleinere |
| 68244 | mpijen., totaal 147.944 K.M. spoor- en 74.843 K.M. tramweg. De verschil- |
| 68245 | len'de baanvakken zijn het laatst in jrg. 1926 genoemd. Sedert 1886 onder |
| 68246 | beheer der voormalige Nederlandsche Rhijn-Spoorweg Maatschappij, die |
| 68247 | voor meer dan de helft eigenares was van de aandeelen der Ned. Centraal |
| 68248 | Spoorweg Mpij., ging bij de naasting door den Staat der Rhijn-Spoorweg- |
| 68249 | Mpij. dit aandeelenbezit over aan de Mpij. tot Expl. van Staatsspoorwegen |
| 68250 | en kwam zij toen onder controle van laatstgenoemde maatschappij. In |
| 68251 | 1894 had een financieele regeling plaats; zie onder 3 pcts Leening. Eind |
| 68252 | Januari 1912 verwierf de Mpij. door aankoop van f 1.982.000 aandeelen Ne- |
| 68253 | derl. Tram, (van de Ver. ter Beh. v. d. bel. van obligatiehouders Ned. Tram); |
| 68254 | de contrôle over deze Mpij., terwijl tevens f 2.000.000 5 pcts. obligatiën wer- |
| 68255 | den verworven. De betaling geschiedde in obligatiën à pari. Com mis- |
| 68256 | sar/issen: Ir. F. B. 's Jacob, Voorzitter, Dr. J. E. van Welderen Baron |
| 68257 | Rengers en Ir. J. A. Kalff. Directeur: Mr. H. van Manen. |
| 68258 | Adres: Utrecht, Hoofdadministratiegebouw der Ned. Spoorwegen. |
| 68259 | Overeenkomst met de Mpij. tot Exploitatie van Staatsspoorwegen. |
| 68260 | Op 28 Dec. 1916 werd de directeur der N. C. S. gemachtigd tot het sluiten eener |
| 68261 | overeenkomst met de S. S., betreffende de opname der N. C. S. in de tusschen S. S. |
| 68262 | en H. IJ. S. M tot stand gekomen belangengemeenschap (men zie dienaangaande bij |
| 68263 | H. IJ. S. M. en S S.). Volgens deze overeenkomst nam de Staatsspoor, te beginnen |
| 68264 | met 1917, alle baten en lasten der N. C. S. over en keerde jaarlijks aan deze een eom |
| 68265 | van f 120.000 uit, welk bedrag vermeerderde of verminderde naar mate het gemeen- |
| 68266 | schappelijk batig slot der drie mpijen over het betrokken jaar meer of minder be- |
| 68267 | droeg dan dat over 1913 der S. S., H. IJ. S. M. en N. C. S. (t.w. f 5.355.945). Voor de |
| 68268 | toepassing van een en ander werd het eerstbedoelde batig elot bepaald voor aftrek |
| 68269 | der uitkeering aan de N. C. S. De overeenkomst werd aangegaan voor den duur der |
| 68270 | overeenkomst S. S .- H. IJ. S. M. tot vestiging eener belangengemeenschap en zou |
| 68271 | eindigen, wanneer de N. C. S. ophield den spoorweg Utrecht-Zwolle to exploiteeren. |
| 68272 | Dit is geschied doordat de S. S. bij overeenkomst van 12 Maart 1919 de exploitatie |
| 68273 | overnam, waardoor de geheele overeenkomst van December 1916 verviel. Voor |
| 68274 | de afrekeningen van 1917 en 1918 (de twee eenige jaren waarvoor bovengenoemde |
| 68275 | overeenkomst heeft gegolden). zie men jaarg. 1921 blz. 1496. Hieronder volgen bij. |
| 68276 | zonderheden omtrent de daarop gevolgde exploitatie door de S.S. Op ? |
| 68277 | Februari 1919 werd het voorstel der S.S. om de exploitatie over te |
| 68278 | nemen en de daarmede samenhangende statutenwijziging aangenomen. Per |
| 68279 | 12 Maart '919 werd deze exploitatie-overeenkomst aangegaan. De S.S. nam |
| 68280 | per 1 Mei 1919 in exploitatie alle spoor- en tramlijnen, alsmede de elec- |
| 68281 | trische tram van Zeist-Utrecht der N. C. S., welke tramweg evenwel in be- |
| 68282 | heer werd gegeven aan de Ooster Stoomtram Mpij. De S. S. nam al het |
| 68283 | exploitatie-materieel der N. C. S. over, voor zoover het rollend materieel betreft |
| 68284 | tegen den kostprijs, verminderd met 1} pct. van den kostprijs voor elk verbruiks- |
| 68285 | jaar. De overnemingsprijs van de overige bedrijfsmiddelen wordt onderling gere- |
| 68286 | geld. De S.S. nam van de N. C. S. alle baten en lasten der exploitatie over. Onder |
| 68287 | lasten worden echter niet verstaan buitengewone herstellingen. De Staatsspoor |
| 68288 | zal tot geen andere afschrijvingen gehouden zijn dan een storting in het vernieu- |
| 68289 | wingsfonds van f 150.000 en afschrijving van de som, benodigd voor de vereischte |
| 68290 | aflossing der 3 pct. obligatieleening van 1894. De Staatsspoor betaalt aan de |
| 68291 | N. O. S. jaarlijks / 100.000. De statuten zijn in dier voege gewijzigd dat van de |
| 68292 | winst de helft wordt gebruikt voor aflossing van uitgestelde schuld en de andere |
| 68293 | helft voor de uitkeeringen. Het exploitatiecontract onderging in 1921 en 1926 eenige |
| 68294 | wijziging doordat enkele baanvakken die vroeger tot het bedrijf der N. C. S. be- |
| 68295 | hoorden, door de eigenaars aan de S. S. werden verkocht en daardoor buiten dit |
| 68296 | contract en voor directe rekening der S. S. kwamen. |