|
45283 |
1308 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
|
45284 |
terdam, Hamburg, Bremen, Londen, Antwerpen, Genua en N .- Indië. Daar- |
|
45285 |
enboven onderhoudt de mpij. nog de volgende lijndiensten in combinatie |
|
45286 |
met andere stoomvaartondernemingen: de Java-Bengalen Lijn (sedert 1906) |
|
45287 |
met de Stv. Mij. „Nederland", de Java New-York ,Lijn (1914), met de |
|
45288 |
Stoomvaart Maatschappij „Nederland", de Holland-Amerika Lijn en de |
|
45289 |
Nederlandsche Stoomvaart Maatschappij „Oceaan". Kapitaal thans |
|
45290 |
f 25.000.000, geplaatst f 20.000.000 was oorspr. f 4.000.000, in April 1898, Febr. |
|
45291 |
1906, Febr. [908 en Nov. ,1912 vergroot tot resp. geaut. f 6.000.000, f 10.000.000, |
|
45292 |
f 15.000.000 en f 25.000.000. Op 17 Mei 1896 werden f 1.000.000 aandeelen à |
|
45293 |
109 pct. uitgegeven, op 11 April 1900 f 1.000.000 à 123 pct., op 13 Maart 1906 |
|
45294 |
f 2.000.000 à 112 pct. en op 15 Maart 1907 wederom f 1.000.000 à 113 pct. |
|
45295 |
Begin 1908 en in Mei 1909 werden telkens f 1.000.000, begin 1911 en 1912 |
|
45296 |
telkens f 2.000.000 aandeelen verkocht aan de Nederl. Scheepvaart Unie; |
|
45297 |
sedert werden herhaaldelijk aandeelen Rott. Lloyd tegen die der Scheep- |
|
45298 |
vaart Unie verwisseld, terwijl in Sept. 1918 door deze f 5.000.000 aand. R. L. |
|
45299 |
werden overgenomen, waarna de Scheepvaart Unie f 12.824.000 aand R. L. |
|
45300 |
bezat en het uitstaand kapitaal der R. L. tot f 20.000.000 steeg. Door |
|
45301 |
verwisseling in 1919/20 steeg het bezit der Scheepvaart Unie tot f 12.829.000. |
|
45302 |
De Lloyd bezit f 11.250.000 van de f 75.000.000 aandeelen Vereenigde |
|
45303 |
Nederlandsche Scheepvaart Mpij. (zie elders in dit |
|
45304 |
deel). Hierop had zij ultimo 1926 f 7.125.000 of 65} pct. gestort. |
|
45305 |
Aandeelen zijn groot f 500 aan toonder. Winstverdeeling: |
|
45306 |
Na bepaling door directie en commissarissen van het bedrag der afschrijving |
|
45307 |
op de stoomschepen en de bijdrage voor 'de reserverekening, wordt het over- |
|
45308 |
blijvende aan de aandeelhouders uitgekeerd. Dividenden 1884-1900: |
|
45309 |
0, 3, 2, 64, 11, 91, 7, 63, 51, 61, 63, 6, 34, 83, 92, 10} en 3.1 pct .; 1901- |
|
45310 |
1919: 3, 33, 43, 6, 9, 9, 64, 6, 6, 7}, 8, 10, 10, 7}, 10, 15, 25 en 20 pct .; 1920- |
|
45311 |
1926 : 15, 10, 7, 3, 5, 7} en 8}, pct. (no. 46, 25 Mei 1927). Alle nog uitstaande |
|
45312 |
4 pct. oblig. van 1905 werden per 2 Jan. 1917 aflosbaar gesteld à pari; |
|
45313 |
op 13 Jan. d.a.v. vervielen 'de stukken uit de offic. noteering. Zie bizonder- |
|
45314 |
heden inzake de leening, jaarg. 1916/17, deel I). Met de Nederlandsche |
|
45315 |
regeering werd in 1923 een nieuw contract gesloten tot vervoer van de |
|
45316 |
mail, etc. De bij vorige contracten bedongen garantie is vervallen, waar- |
|
45317 |
door het contract tot eene eenvoudige vervoerovereenkomst is terugge- |
|
45318 |
bracht. Commissarissen: Herbert Cremer, Ph. Mees, Gottfr. H. |
|
45319 |
Crone en Mr. K. A. Rombach. Directie: Wm. Ruys & Zonen. |
|
45320 |
Omtrent de lotgevallen der vloot gedurende den Europeeschen oorlog tot- |
|
45321 |
1917 (torpe'deering, requisitie enz.) zie jaarg. 1918/19, blz. 1033 en wat de |
|
45322 |
huurvergoeding betreft de mededeelingen op blz. 979 onder ,,Holland |
|
45323 |
Amerika Lijn". Voor 1918 zie de kleine letter, jrg. 1920. |
|
45324 |
Adres: Rotterdam, Veerhaven W.z. 7. |
|
45325 |
KOERSBEWEGING AANDEELEN. |
|
45326 |
Aandeelen 1890 1895 1900 1905 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 |
|
45327 |
Hoogste koers 123 125 149₴ 124 132 124 134} 1332 134} 145 157 155% |
|
45328 |
Laagste koers 91 112 120 100% 114 110₴ 120 122 124 133 142 145₫ |
|
45329 |
Koers 31 Dec. 91 118 127 122§ 119₮ 120% 132 129₴ 132 14113/1 150% 14731) |
|
45330 |
Koersen 1915: 138-166; 1916: 200-155; 1917: 276-162; 1918: 334-228; |
|
45331 |
1919: 350-257; 1920: 324}-152; 1921: 186-118; 1922: 144-99; 1923: 139-100%; |
|
45332 |
1924: 140-111; 1925: 145-1204; 1926: 173-1402. |
|
45333 |
1) Koers per 28 Juli 1914. |
