|
67728 |
1692 SPOORWEGFONDSEN. |
|
67729 |
eenkomst 12 April 1915). In de Alg. Verg. van aandeelhoud. van 11 Dec. 1920 |
|
67730 |
werd tot een nieuwe overeenkomst met den Staat besloten. Bij de totstand- |
|
67731 |
koming dezer overeenkomst werden de kapitalen der beide Spoorwegmpijen. |
|
67732 |
vergroot. Voor de meest belangrijke bepalingen der overeenkomst zie men |
|
67733 |
onder S.S. elders in dit deel. Men leze echter „5 pct." voor het daar ge- |
|
67734 |
noemde percentage van 5.026.315.8, daar er bij de H. IJ. S. M. geen oprich- |
|
67735 |
tersbew. uitstaan. Commissarissen der beide mpijen: Jhr. Mr. Ch. |
|
67736 |
Ruys de Beerenbrouck, Mr. Dr. G. v. d. Meulen*, Jhr. Mr. H. |
|
67737 |
G. van Holthe tot Echten, secretaris, Prof. Mr. W. A. Bonger*, Mr. |
|
67738 |
Dr. A. van Doorninck*, J. van Hasselt, Mr. F. I. J. Janssen*, Pro. Dr. |
|
67739 |
J. R. Slotemaker de Bruine*, Mr. J. B. Kan*, Dr. A. G. Kröller, Mr. |
|
67740 |
R. J. H. Patijn, Mr. Dr. C. J. H. Schepel* en Th. M. Th. van Welderen |
|
67741 |
Baron Rengers. Met * zijn aangewezen door de Regeering. Directie |
|
67742 |
(der beide mpijen): Ir. J. A. Kalff en Mr. H. van Manen. De mpij. contro- |
|
67743 |
leert ee naantal kleinere mpijen., welker lijnen meestal door haar ge- |
|
67744 |
exploiteerd worden, door aandeelenbezit. Een specificatie van het aantal |
|
67745 |
K.M. in exploitatie vindt men in het eerste tabelletje hieronder. Het |
|
67746 |
aantal K.M. in medegebruik was ulto 1921 252.168 is sedert niet meer opge- |
|
67747 |
geven, doch vermoedelijk weinig of niet veranderd. Door het geregeld ir. |
|
67748 |
exploitatie overnemen en/of overdragen van lijnen en baanvakken komt er |
|
67749 |
steeds verandering in het aantal K.M. in exploitatie. Zoo bedroeg de lengte |
|
67750 |
van het Spoorweg-, Tramweg- en Locaal Spoorwegnet der H. S. ulto 1900: |
|
67751 |
1.340.408 M., ulto 1912: 1.619.274 M., ulto 1923: 1.490.216 M. en ulto 1925: |
|
67752 |
1.470.698 M. De mpij. heeft hare eigen spoorbanen sedert 1920 door aankoop |
|
67753 |
van een zevental bestaande lijnen uitgebreid. De laatste aankoopen van |
|
67754 |
spoorwegen betroffen de begin 1922 gesloten aankoopen der lijnen Nij- |
|
67755 |
megen-grens in 'de richting Kleef, van de Nijmeegsche Spoorweg Mpij. |
|
67756 |
en de lijn Rotterdam-Haag-Scheveningen van de Zuid-Holl. Elec. Spoor- |
|
67757 |
weg Mij., 1 Januari 1925 de Haarlem-Zandvoort Spoorweg en 1 Juli |
|
67758 |
1925 de lijn Almelo-grens van de Spoorwegmpij. Almelo-Salzbergen. Van |
|
67759 |
deze mpijen. was reeds een zeer groot aantal aandeelen in het bezit van |
|
67760 |
de H IJ. S. M. Een aantal zelfstandig beheerde Tramweg Mpijen. in Ne- |
|
67761 |
derland wordt eveneens door aandeelenbezit gecontroleerd (zie rubriek |
|
67762 |
Tramweg Mpijen.). Op 1 Jan. 1926 werd de lijn Zutphen-Winterswijk |
|
67763 |
van de Nederl. Westfaalsche Spoorweg mpij., door den Staat genaast, de |
|
67764 |
lijn bleef als voorheen bij H. S. in exploitatie. Autobusbedrijf. |
|
67765 |
Op 31 Mei 1927 werd opgericht de Algemeene Transport Onderneming |
|
67766 |
(A. T. O.) te Utrecht met een kapitaal van f 1.000.000, waarvan geplaatst |
|
67767 |
f 200.000 bij de oprichters, nl. de H. S. en de S. S. elk de helft. Doel is het |
|
67768 |
uitoefenen van het transportbedrijf en andere ondernemingen, het personen- |
|
67769 |
en goederenvervoer betreffende. In 1927 werd door deze mpij. een autobus- |
|
67770 |
bedrijf in werking gesteld. De A. T. O. zal voorloopig de bestel- en afhaal- |
|
67771 |
dienst der fa. Van Gend & Loos overnemen en vermoedelijk op den duur |
|
67772 |
ook het expeditie- en kassierswerk krijgen. Het contract van Van Gend |
|
67773 |
en Loos met de Ned. Spoorwegen loopt tot 1 Juli 1928. Nog vóórdien zullen |
|
67774 |
regelingen over de voortzetting van het bedrijf der firma zijn te treffen. |
|
67775 |
De oprichting vindt hare oorzaak in de concurrentie die de spoorwegen |
|
67776 |
van de particuliere autobedrijven ondervinden. Het ligt in de bedoeling |
|
67777 |
de autodiensten te doen correspondeeren op de treindiensten, waardoor |
|
67778 |
het verkeersnet dichter wordt. |
|
67779 |
Adres: Utrecht, Administratiegebouw der Ne'd. Spoorwegen. |
