Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1928 | vanoss_1928_domestic |
1803 | 1753 | content | 1381 × 2332 | 1928/53641 |
Blocks on this page 1
Company header
Gooische Stoomtram / Gooische Stoomtram
Main
Page content 58
| 71260 | TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1753 |
| 71261 | 4, 4.41, 4.8, 4.8, 4.8, 4.27, 4.27, 4.27, 4.41, 4.41, 4.41, 4.41, 4:41, 4.546, 4.54, 4.54, |
| 71262 | 4.54, 4.54, 4.54, 4.36, 4.18, 4, 4.18, 4.72, 4.81, 4.54, 4}, 0, 4.63, 42, 4.8 en 5 pct. |
| 71263 | 1919/20-1926/27 (één soort aandeelen) telkens 6 pct. (no. 46, 28 Juli 1927). |
| 71264 | Directeur: Ir. H. W. Sebbelee. Commissarissen: Mr. J. P. |
| 71265 | Coops, Laag Keppel, H. G. van Everdingen, Terborg, J. Bardet, Doetin- |
| 71266 | chem, Ir. B. J. Haitsma Mulier, Zutphen en Mr. B. H. Everts, Arnhem. |
| 71267 | Koersen 6 pct. oblig. 1926: 1022-9915/16- |
| 71268 | Id. Id. Gereserv. uit |
| 71269 | Balane per per Bruto winet v. |
| 71270 | 30 Kapi- Obl. in waarde Expl. trein Expl. trein opbr. vern. Reser- |
| 71271 | April taal omloop Tramw. Ontv. K.M. Uitg. K.M. expl. en res. ves |
| 71272 | f f f f ct. f ct. f f 1 |
| 71273 | 1882 300 000 329.125 46.201 45 29.719 39.1 16.481 7.373 |
| 71274 | 1885 300.000 108.000 518.800 90.799 54 46.365 27.8 44.434 16.864 20.596 |
| 71275 | 1890 300 000 179.000 637.500 106.993 44 54.636 22.5 52.356 17.714 75.659 |
| 71276 | 1895 300.000 159.000 659.724 119.112 37.3 66.651 20.9 52.460 21.821 140.416 |
| 71277 | 1900 300.000 154.000 658.594 125.395 38.5 71.903 22.1 53.491 21.021 227.264 |
| 71278 | 1905 385 000 238.000 888.149 144.504 36 75.743 18.8 68.760 25.130 334.045 |
| 71279 | 1910 385.000 208.000 851.982 148.622 35.8 86.232 20.7 62.389 23.707 406.599 |
| 71280 | 1915 385.000 263.000 1.170.585 164.958 42.6 113.532 29.3 51.426 23.422 464.576 |
| 71281 | 1920 500.000 452.000 1.574.401 -82.603 100.8 353.823 73.9 123.780 52.430 555.125 |
| 71282 | 1921 500.000 433.500 1.693.410 518.976 94.3 381.594 69.3 157.382 44.498 654.063 |
| 71283 | 1922 500.000 419.500 1.738.707 482.264 84.4 341.686 59.8 140.577 44.379 716.458 |
| 71284 | 1923 500.000 521 500 1.799.620 468.076 71 320.738 48.7 147.337 52.985 728.676 |
| 71285 | 1924 500.000 602.000 2.035.154 478.097 70.1 336.879 50.3 141.218 47.039 732.496 |
| 71286 | 1925 600.000 697.500 2.133.807 597.919 2 423.708 ? 174.210 69.244 754.453 |
| 71287 | 1926 500.000 1.293.000 2.477.559 689.183 ? 514.155 ? 175.027 67.313 777.963 |
| 71288 | 1927 500.000 1.373.500 2.771.658 792.974 ? 603.602 ? 189.342 73.563 816.420 |
| 71289 | Gooische Stoomtram, te Watergraafsmeer. Opgericht 17 |
| 71290 | December 1880. Duur: tot 16 December 1930. Do el: Het aanleggen van |
| 71291 | tramwegen in het bijzonder in het Gooi en het exploiteeren of doen exploi- |
| 71292 | teeren daarvan, zoo door stoom- als door andere beweegkracht. Den |
| 71293 | 1 Januari 1917 trad de Mpij. als exploitante op van de tramlijn „Bussum- |
| 71294 | Huizen", welke lijn tot dien. datum door de H. IJ. S. M. werd geëxploiteerd. |
| 71295 | De lengte van het net der Gooische stoomtram steeg hierdoor van 39 K.M. |
| 71296 | tot 44 K.M. Weg, werken en materieel der lijn „Bussum-Huizen" zijn |
| 71297 | tegen kostprijs overgenomen. Het contractueel door de H. IJ. S. M. |
| 71298 | gevormde vernieuwingsfonds voor deze tramlijn, bedroeg bij de overdracht |
| 71299 | der exploitatie f 77.012.42 en kwam eveneens in beheer bij de Gooische |
| 71300 | Stoomtram, die daartoe ook de contractueele bijboeking heeft te doen |
| 71301 | In 1922 werd aan de Mpij. voorloopige concessie verleend voor den aanleg |
| 71302 | en exploitatie van een electrischen spoorweg van Amsterdam naar Laren |
| 71303 | met zijtak van Naarden naar Hilversum langs nieuw te bouwen baan en |
| 71304 | een locale verbinding in het Gooi tusschen de plaatsen, welke reeds door |
| 71305 | de G. S. werden bediend. In verband daaimede kwam op de balansen per |
| 71306 | ulto 1921 en volgende jaren het hoofd „Electrische spoorwegen" voor, |
| 71307 | waarop de uitgaven werden geboekt voor voorloopige opname van terreinen |
| 71308 | enz. en daartegenover eene „Reserve voor electrificatie der lijnen" van |
| 71309 | ongeveer gelijke hoogte. Per 31 Dec. 1924 waren die cijfers resp. f 67 201.87} |
| 71310 | en f &C.000, doch op de balans per ulto 1925 komen die hoofden niet meer |
| 71311 | voor. Sedert het najaar 1925 is met de reorganisatie der trekkracht |
| 71312 | aangevangen en kwam voor de stoomtractie gedeeltelijk benzinemotor- |
| 71313 | tractie in de plaats. De Mpij. schafte 8 motorrijtuigen aan, welke in |
| 71314 | totaal een uitgave vereischten van circa f 226.600 en thans is 'de stoom- |
| 71315 | tractie, berekend over het geheele exploitatienet der Mpij., voor bijna |
| 71316 | 50 pct. door motortractie vervangen. Bij den personendienst in het Gooi |
| 71317 | is de locomotieftractie reeds geheel opgeheven. Intusschen ontmoet de |