|
66953 |
1670 SPOORWEGFONDSEN. |
|
66954 |
SPECIFICATIE OBLIGATIESCHULD. |
|
66955 |
Uitstaand bedrag |
|
66956 |
Oorspron- op 31 December |
|
66957 |
kelijk Datum en koers 1926 1927 |
|
66958 |
Gulden van uitgifte Gulden Gulden |
|
66959 |
82% leening 1887 17.239 000 Oct./Jan 1887/88 97 % 7.516.000 7.055.000 |
|
66960 |
31% 18.0 6.000.000 Sept. 1890 à 99 % 3.862 000 3.757 000 |
|
66961 |
32% 1891 6.000 000 Sept. 1891 à 99 % 3.964.000 3.862.000 |
|
66962 |
32% obl. 1893 1- 4e ser. leen. 1892 4.0 0 000 Febr. 1895 à 100 % 2.708.000 2.642.000 |
|
66963 |
3 % 1894 5- 6e .. . 2.000.000 April 1894 à 954% 1.325 000 1.292.000 |
|
66964 |
3 % » 1894 7- 80 , , ,, 2.000.000 Jan. 1895 à 974% 1.357.000 1.325.000 |
|
66965 |
3 % " 1895 9-15℮ .. 6.840.000 Febr. 1895 à 100 % 4.304.000 4.186.000 |
|
66966 |
3 % leening 1895 3.000 0 0 Juli 1895 à 974% 2.081 000 2.035.000 |
|
66967 |
32% obl. 1898 1- 20 ser. leen. 1896 2.000.000 Juli 1898 à 1001% 1.529.000 1.502.000 |
|
66968 |
31% 1900 3- 5e 3.000.000 April 1900 à 962% 2.332.000 2.293.000 |
|
66969 |
4 % , 1901 1- 8e , 1900 8.000 000 Dec. 1900 à 100 % 6.510.000 6.417.000 |
|
66970 |
4 % , 1902 9-15e 7.000.000 Dec. 1901 à 1004% 5.775.000 5.695.0 0 |
|
66971 |
1903 1- 8e , 1902 8.000 000 April 1903 à 101 % 6.686.000 6.600.000 |
|
66972 |
32% 32% " " 1906 1905 1- 9-15℮ 60 " .9 ,, 1905 7.000 6.000.000 000 Febr. Maart 1905 1905 à à 973% 973% 5.849.000 5.075.000 5.012 5.773.000 000 |
|
66973 |
4 4 % % " 1908 1907 1- 7-15e 8e ,, 1908 9.000 8.000.000 000 Maart Maart 1907 1908 à à 100 1004% % 7.881 7.071.000 000 7.799.000 7.000.000 |
|
66974 |
4 62% % " , 1911 1909 1- 9-15℮ 8e 1910 7.000 8.000 000 000 Maart Maart 1909 1911 à à 97 1001% % 6.128.000 7.267.000 6.062.000 7.204.000 |
|
66975 |
4 42% % . " 1913 1913 9-15℮ 1-10e , 1913 10 7.000 000.000 000 Jan. Sept. 1913 1913 à à 1001% 972% 9.405.000 6.462.000 9.344 6.411 000 000 |
|
66976 |
1914 11-20e 10.000.000 Jan. 1914 à 1001% 9.405.000 9.344.000 |
|
66977 |
5 % , 1915 1-12e 1914 12.000.000 Juni 1915 à 98 % 11.460.000 10.859.000 |
|
66978 |
43 en (5)%,, 1-6e 1915 serie 13-20℮ der leening 1314 1915 ) 14.000.000 Nov. 1915 à 972% 13.325.000 13.247.000 |
|
66979 |
43% obl. 1917 7e 16e ser. leen 1915 10.000.000 Juli 1917 à 100 % 9.574.000 9.520.000 |
|
66980 |
5 % leen. 1918 17e-20e serie van |
|
66981 |
leen. 1915 en 1e-10e serie leen. |
|
66982 |
1918 14.000.000 Juli 1918 à 1003% 13.563.000 12.872.000 |
|
66983 |
4 % leening 1923 groot 3.843.600 Maart 1923 à -1) 3.793.200 3.775.200 |
|
66984 |
42% leening 1923 groot 3.241.200 Maart 1923 à -1) 3.241.200 3.241 200 |
|
66985 |
5 % leening 1925 groot 25.000.000 Febr. 1925 à 96 % 24.855.000 23.650.000 |
|
66986 |
43% leening 1926 groot 32.500.000 Febr. 1926 à 98 % 32.388.000 32.271.000 |
|
66987 |
226.691.400 222.046.400 |
|
66988 |
1) Uitgegeven door omwisseling stuk voor stuk tegen certificaten 4} pct. le hyp. |
|
66989 |
Noord Brabantsch Duitsche Spoorweg Mpij. |
|
66990 |
Aand. Stoomv. |
|
66991 |
Spoorw. en Tram en van spw. Effec- Mpij. Kas, pro- Debi- Disagio Divid. |
|
66992 |
roll. mat. spoorw. mpijen!) ten-rek. eeland long enz. teur. enz2) oblig aand. |
|
66993 |
1890 20.053.437 213.924 1:835.314 625.848 316.915 3.077.361 1.176.522 3.20 % |
|
66994 |
1895 51.325.063 6.932.012 5.025.865 2.699.024 86.148 9.512.395 440.969 3.25 % |
|
66995 |
1900 68.632.321 8.659.620 1.250.125 5.600.192 2.810.898 363.509 8.154.292 529.833 5 .- % |
|
66996 |
1905 88.141.456 8.659.620 1.250.125 5.778.660 2.810.898 2.911.507 9.954.029 764.643 4.60 % |
|
66997 |
1910 113.040.995 8.659.620 1.250.125 5.904.390 2.810.898 4.588.022 10.660.922 1.153.225 4 .- % |
|
66998 |
1915 161.315.153 8.659.620 1.250.125 7.765.007 11.648.642 22 747.598 2.088.131 5 .- % |
|
66999 |
1920 213.787.614 8 659.620 7.134.126 10.893.691 3.746.512 49.069.243 2.570.232 0 .- % |
|
67000 |
1921 229.728.8473) 6.820.773 11.525.321 3.763.695 54.932.986 2.973.633 5 .- % |
|
67001 |
1922 239.692 8273) 6.990.673 11.004.971 5.684.967 72.441.749 4 611.162 5 .- % |
|
67002 |
1923 251.062.014 5.798.910 18.122.339 2.466.873 75.215.089 4.544.612 5 .- % |
|
67003 |
1924 262.104.751 5.509.121 18.183.745 6.153.338 56.227.475 3.785.560 5 .- % |
|
67004 |
1925 278.850.873 5.505.675 13.990.587 16.021.901 39.157.157 4.991.933 5 .- % |
|
67005 |
1926 282.989.409 5.513.191 11.504.857 6.940.404 39.269.698 4.386.740 5 .- % |
|
67006 |
1927- 294.535.974 5.622.773 10.764.009 7.214.812 36.183.203 4.263.794 5 .- % |
|
67007 |
1) Sedert 1910 t.e.m. 1916 alléén bestaande uit aandeelen N. C. S. 2) Incl. gedepo- |
|
67008 |
neerde waarden inz. borgstellingen en vorderingen op de H. IJ. S. M. of op den |
|
67009 |
Staat en sedert 1912 incl. voorraden en magazijren. 3) Zie tweede zin van noot 3 |
|
67010 |
tweede tabel en de noot hieronder. 4) Aandeelen Stv. Mpij. „Zeeland" verkocht |
|
67011 |
aan den Staat. |
|
67012 |
Voor tusschenliggende jaarcijfers, zie men vorige jaargangen. |
|
67013 |
Noot. Te beginnen met 1921 is de indeeling der posten betreffende den spoor- |
|
67014 |
weg en het rollend materieel gewijzigd. De diverse spoor- en tramwegen zijn thans |
|
67015 |
vereenigd, aangezien de mogelijkheid van uitsluiting van sommige posten bij |
|
67016 |
naasting niet meer bestaat. Het rollend materieel dat voorheen paraisseerde, ua |
|
67017 |
aftrek van de jaarlijksche afschrijvingen à 1} pct. der aanschaffingswaarde, is |
|
67018 |
thans weder tot volle aanschafingswaarde op de balans geplaatst, terwijl daar- |
|
67019 |
tegenover de afschrijvingen in het credit zijn vermeld. |
