Page 1782 in yearbook 1931

Page 1782 in yearbook 1931

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1931 vanoss_1931_domestic 1782 1742 content 1371 × 2325 1931/64785

Blocks on this page 1

Company header Detached block
Main
37618
48 lines

Page content 50

70863 1742 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN.
70864 Stoomtram-Maatschappij Breskens-Maldeghem, te
70865 Breskens. Opgericht 24 April 1886. Du ur tot 23 April 1976. Do el:
70866 De exploitatie van den stoomtram van Breskens naar Maldeghem, met een
70867 zijtak naar Sluis, alsmede van andere tramwegen. Directeur: A. de
70868 Thouars. Commissarissen: Mr. Dr. W. F. van Leeuwen, A. Mijs,
70869 J. Soutendam en G. H. de Marez Oyens. Aandeelenkapitaal aanv.
70870 f 300.000, in 1922 tot f 450.000 vergroot en geheel geplaatst. Aandeelen
70871 groot f500. Dividenden 1887-1920: 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 6, 6,
70872 7, 7, 8, 8, 8, 8, 84, 8], 84, 84, 81, 81, 81, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9,9 en 9 pct .;
70873 1921-1928: jaarl. 9 pct. (no. 42, 2 April 1929 bij de Mij. en de A. B. A'dam);
70874 1929 : nihil. De mpij. kreeg bij de oprichting een subsidie van de regeering tot
70875 een bedrag van 50 pct. der aanlegkosten van den weg in Nederland, tot een
70876 maximum van f 200.000; verder een subsidie van de provincie Zeeland van
70877 f 6000 per jaar, gedurende de eerste 10 jaren der exploitatie en een van ver-
70878 schillende gemeenten gedurende hetzelfde tijdvak, tot een gezamenlijk bedrag
70879 van f 5.570 p. jaar. De subsidiën van de prov. Zeeland en die der verschil-
70880 lende gemeenten eindigden 9 Mei 1897. Van de rentelooze voorschotten van
70881 de Provincie en van den Staat voor den bouw der lijn Oostburg-
70882 Cadzand waren resp. ulto 1922 en 1923 de restanten terugbetaald. De
70883 4 pct. leening van 1912 ad f 100.000, uitgegeven voor den bouw dezer lijn
70884 was ulto 1923 eveneens afgelost. De mpij. ging in 1915 een concessie-
70885 overeenkomst met den Staat aan. Voor den bouw van de lijn
70886 Breskens - Groede _ Nieuwvliet Cadzand-Retran-
70887 chement-Sluis, waarvan de eerste sectie, Breskens-Cadzand, in
70888 1925 in exploitatie werd genomen en de tweede, Cadzand-Sluis voor
70889 het suikerbietenvervoer werd opengesteld, kreeg de maatschappij rente-
70890 looze voorschotten van Rijk, Provincie en derden. Deze tweede sectie is
70891 thans ook voor het personenvervoer in exploitatie. De zijlijn Retranche-
70892 ment-Sluis (grens) werd in 1929 aangesloten met de lijn Knocke-Zoute-
70893 grens. Voor zoover het betreft het aandeel der kosten door de
70894 vennootschap te dragen, werden in 1923 f 150.000 aandeelen uitge-
70895 geven. De inschrijving hierop geschiedde 9 Februari 1923 o.a. bij
70896 de Amsterdamsche Bank à 125 pct. inclusief dividend 1923. (Voor-
70897 keur 2 : 1 met no.opgave). Prospectus in deel II 1923, pag. 45
70898 der prospectussen. Verder werd tot genoemd doel een 5 pct. leening
70899 ad f 400.000 gesloten, geheel à pari geplaatst. In 1927 en 1928 werden resp.
70900 f 150.000 en f 100.000 5 pct. schuldbewijzen à pari geplaatst. Totaal uit-
70901 staand bedrag per ulto 1929: f 591.000. Winstverdeeling: Met het
70902 batig slot der winst- en verliesrekening, bij welks vaststelling rekening
70903 wordt gehouden met stortingen in het vernieuwingsfonds en fonds van
70904 rollend materieel - alles volgens overeenkomst met het Rijk - wordt, voor
70905 zoover zulks mogelijk is, in verband met te betalen rentelooze voorschotten,
70906 als volgt gehandeld: Een gedeelte, door commissarissen voor te stellen en
70907 in de gewone algemeene vergadering te bepalen, wordt gestort in een ver-
70908 nieuwingsfonds. Verder aan aandeelhouders vier procent dividend. Van
70909 het overblijvende aan den Directeur tien percent, aan den gedelegeerd
70910 commissaris tien percent, aan de overige commissarissen gezamenlijk twin-
70911 tig percent en aan aandeelhouders zestig percent.
70912 Adres: Breskens, Haven K 84.