Page 1272 in yearbook 1932

Page 1272 in yearbook 1932

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1932 vanoss_1932_domestic 1272 1230 content 1360 × 2326 1932/68035

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 54

The raw OCR output of this page, line by line.
42029 1230 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN.
42030 en naar West-Indië. De mpij. bezat ulto 1930, 781) vrachtschepen, samen'
42031 metende 291.385 tons draagvermogen. Verder 132) passagiersschepen me-
42032 tende 62.764 Br. Reg. ton. In Juni 1912 werd besloten tot fusie met den
42033 Koninklijke West-Indische Maildienst, waarbij de aandeelen (ad f 1000)
42034 van den Koninklijke West-Indische Maildienst verwisseld konden
42035 worden tegen de aandeelen (2 ad f 500) der Koninklijke Nederl. Stoom-
42036 boot Mpij., beide soorten inclusief dividend 1912: (de inwisseling werd
42037 later verlengd t.w. van 9-14 Juni en van 15 29 Juni, onder bij-
42038 storting van resp. f 25 en f 50). Ultimo 1926 waren f 3.468.000 van de
42039 uitgegeven f 3.500.000 aandeelen K. W. I. Maildienst in het bezit van de
42040 K. N. S. Mij. De K. W. I. M. is thans geliquideerd. De
42041 K. N. S. M. nam al haar bezittingen tegen boekwaarde over, waardoor de
42042 K. W. I. M. in staat was in totaal 1684 pct. aan liquidatieuitkeeringen te
42043 doen. De K. N. S. M. die de aandeelen K. W. I. M. à pari had te boek
42044 staan, boekte hierdoor f 2.375.580 agiowinst. De K. N. S. M. bezit nage-
42045 noeg alle f 1.000.000 uitstaande aandeelen der Nieuwe Rijnvaart Maat-
42046 schappij. In 1918 nam zij deel aan de totstandkoming der Nederlandsche
42047 Silo-, Elevator- en Graanfactor Maatschappij (zie elders). Voorts par-
42048 tic peerde zij in het kapitaal van de N. V. Koninklijke Nederlandsche
42049 Hoogovens- en Staalfabrieken en van de Hollandsche Bank voor West-Indie.
42050 Verder bezit zij f 8.000.000 van de f 50.000.000 aand. der Ver. Ned. Scheepv.
42051 Mpij. en heeft daarop 53 pct. gestort. Voorts werd in 1920 nog voor f 500.000
42052 deelgenomen in het kapitaal der Nederl. Dok Mpij. en voor f 250.000 nom.
42053 in Verschure & Co.'s Scheepswerf en Machinefabriek. Kapitaal
42054 f 50.050.000, bestaande uit f 50.000.000 g e won e en f 50.000 preferente
42055 aandeelen, waarvan respectievelijk f 25.000.000 gewone- en alle prefe-
42056 rente aandeelen geplaatst. De aandeelen zijn groot f 500.
42057 Voor de certificaten van aandeelen zie men de kleine
42058 letter. Bij de oprichting bedroeg het kapitaal f 2.000.000. In 1879 is
42059 de nominale waarde (toen f 1000) der aandeelen gehalveerd; in 1882 werd
42060 het nominale kapitaal gebracht op f 5.000.000. Nadat hiervan f 2.500.000
42061 geplaatst was, stond op 24 Juni 1903, 22 Sept. 1905, 20 Maart 1906, 4 Oct.
42062 1909 en 22 Januari 1912 telkens ten kantore van de Associatie Cassa,
42063 de inschrijving open op resp .: f 500.000 à 132} pct. (incl. dividend);
42064 f 500.000 à 129 pct. (incl. ¿ divid.); f 1.500.000 à 124 pct. (incl. divid.);
42065 f 1.000.000 à 121 pct. (incl. divid.) en f 2.000.000 à 112 pct. (incl. divid.); bij
42066 de laatste inschrijving was bewijs no. 49 claim; het voorkeursrecht was in
42067 verhouding van 3 oude: 1 nieuw. In Juni 1912 werden f 3.500.000 aan-
42068 deelen afgegeven ter verwisseling tegen gelijk bedrag aand. der Kon. West-
42069 Ind. Mail (zie boven), waarna / 11.500.000 aandeelen uitstonden. In Dec.
42070 1915 werden f 50.000 preferente aandeelen uitgegeven welke uitsluitend in
42071 handen van personen of vennootschappen gesteld werden, welke tot be-
42072 sten'diging van het nationaal karakter der mpij. zullen medewerken. Aan
42073 de N. V. „Nat. Bezit van Aand. Kon. Ned. Stoomboot Mpij." werden
42074 ៛ 3.589.000 gewone aandeelen verkocht, terwijl in 1915 nog f 3000 aandeelen
42075 tegen die der W. I. M. werden verwisseld, waarna in totaal f 15.000.000
42076 1) In Juni 1931 deelde de directie mede dat zij acht oude opliggende schepen ten
42077 verkoop aanbood. In Sept. en Oct. 1931 werd bericht dat een schip van 3915 D.W.
42078 en een van 2821 ton D.W., beide gebouwd in 1909, waren verkocht. 2) In deze
42079 13 is begreren een schip van 2164 B.R.T., in 1930 verkocht ter aflevering in 1931,
42080 terwijl daaronder niet is begrepen het in 1930 van de Stv. Mpij. „Nederland" ge-
42081 kochten en in 1931 te ontvangen passagiersschip „Koningin der Nederlanden", groot
42082 8205 B.R . T.