|
44868 |
SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1277 |
|
44869 |
land-Australië Lijn, een vierwekelijkschen dienst op Oost-Azië |
|
44870 |
{Holland-Oost-Azië Lijn) en twee diensten, één om de drie |
|
44871 |
weken en één om de twee weken, op Britsch-Indië (H o 1 1 .- B r it's ch- |
|
44872 |
Indie Lijn). De aanvankelijk onder den naam Holland Oost- |
|
44873 |
Afrika Lijn onderhouden dienst op Oost-Afrika is sedert Sept. 1924; |
|
44874 |
in samenwerking met de Holland-Zuid-Afrika Lijn (zie elders), omgezet |
|
44875 |
in de Holland-Afrika Lijn, gevende één dienst om de veertien |
|
44876 |
dagen, uitgaande via de Kaap en terug via Suez, en één driewekelijkschen |
|
44877 |
dienst uitgaande via Suez en terug via de Kaap. Verderwordt in ge- |
|
44878 |
meenschap met de Hollandsche Stoomboot Maatschappij en den Konink- |
|
44879 |
lijken Hollandschen Lloyd, de Holland West-Afrika Lijn |
|
44880 |
geëxploiteerd, gevende maandelijks vier diensten, resp. de Goudkust- |
|
44881 |
Benin Expresse, 'den Liberia-dienst, de Lagos-Rivers Expresse en den |
|
44882 |
Kameroen-dienst. Deze dienst wordt beheerd door een afzonderlijk venn. |
|
44883 |
met een geplaatst kapitaal van f 200.000, waarin door de V. N. S. M. voor |
|
44884 |
de helft, door Hollandsche Stoomboot Mpij. voor f 67.000 en door den |
|
44885 |
Koninklijken Hollandsehen Lloyd voor f 33.000 werd deelgenomen. De |
|
44886 |
vracht- en passagezaken der Holland-Australiëlijn, Holland-Oost-Azië Lijn, |
|
44887 |
Holland-Britsch-Indië Lijn en Holland-Afrika Lijn worden door 4 in 1930 |
|
44888 |
speciaal daarvoor opgerichte N.V.'s met een kapitaal van resp. f 24.000, |
|
44889 |
{ 30.000, f 30.000 en f 30.000 behandeld. De venn. werd opgericht met een |
|
44890 |
geplaatst kapitaal van f 100.000.000. In verband met lagere prijzen |
|
44891 |
van schepen werd dit begin 1927 tot f 75.000.000 verkleind, terwijl |
|
44892 |
in het laatst van 1927 werd besloten het geplaatst kapitaal te |
|
44893 |
verminderen tot f 50.000.000, ten einde de sedert 1920 geleden ver- |
|
44894 |
liezen af te schrijven en het overschot te gebruiken tot vorming |
|
44895 |
eener reserve. De participatie in het kapitaal door de oprichters, |
|
44896 |
bedraagt thans: 10. voor de Stoomvaart Mpij. „,Nederland" f 9.000.000, 20. |
|
44897 |
voor de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij f 8.000.000 |
|
44898 |
30. voor de Java-China-Japan Lijn f 5.000.000, 40. voor de Kon. Paketvaart |
|
44899 |
Mpij. f 3.000.000, 50. voor de Ned. Am. Stv. Mpij. Holland- Amerika Lijn |
|
44900 |
f 7.500.000, 60. voor den Rotterdamschen Lloyd f 7.500.000 mede voor de |
|
44901 |
Stoomvaart Mpij „Triton" en de Stoomvaart Mpij. ,,Rotterdam", 70. voor |
|
44902 |
de Stoomv. Mpij. De Maas f 5.000.000, 80. voor de Van Nievelt, Goudriaan & |
|
44903 |
Co.'s Stoomv. Mpij. f 5.000.000. Voor de genoemde mpijen. zie men elders |
|
44904 |
in dit deel. De vloot der Mij. bestond ongeveer einde October 1931 uit |
|
44905 |
30 schepen, samen groot 197.140 Br. Reg. Ton. Kapitaal ge- |
|
44906 |
autoriseerd f 200.000.000 in 200.000 aandeelen van f 1000, waarvan |
|
44907 |
bij de oprichting / 100.000.000 geplaatst en door de oprichters ge- |
|
44908 |
nomen onder verplichting van volstorting. Dit geplaatst bedrag |
|
44909 |
werd als boven gemeld. achtereenvolgens tot f 75.000.000 en f 50.000.000 |
|
44910 |
teruggebracht. De aandeelen nos. 1-48 zijn oprichtersaandeelen |
|
44911 |
en luiden steeds op naam. Zij werden door de 1-8 genoemde mpijen geno- |
|
44912 |
men, ieder 6 aandeelen. Van het bij de oprichting geplaatst kapitaal is het |
|
44913 |
niet aanstonds benodigde gedeelte à deposito geplaatst bij de maatschap- |
|
44914 |
pijenoprichters. Op 17 December 1926, toen tot verkle ning van het ge- |
|
44915 |
plaatst kapitaal met 25 pct. werd besloten, bedroeg dit deposito 52} pct. |
|
44916 |
Het werd echter, doordat de gestorte bedragen gelijk bleven, automatisch |
|
44917 |
tot 363 pct. verlaagd. Na de kapitaalsreductie van 1927 bedroeg het deposito |
|
44918 |
55 pct. van het geplaatst kapitaal, welk percentage door verdere opvra- |
|
44919 |
ging op ulto 1930 tot 47 pct. was gedaald. Voor de „Maas" zijn de cijfers |
|
44920 |
anders, omdat zij een tweetal schepen in de mpij. inbracht. De aand. heb- |
