|
68461 |
1678 SPOORWEGFONDSEN. |
|
68462 |
SPOORWEGEN IN BEHEER BIJ S. S. |
|
68463 |
31 Dec. 31 Dec. 31 Dec. 31 Dec. 31 Dec. 31 Dec. 31 Dee. |
|
68464 |
1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 |
|
68465 |
In eigen beheer K.M. K.M. K.M. K.M. K.M. K.M. K.M. |
|
68466 |
a. Staatsspoorwegen 1.491.555 1.494.550 1.494.550 1.494.550 1.494.550 1.494.550 1.494.550 |
|
68467 |
b. Eigend. der mpij. 107.708 160.427 160.427 198.458 202.461 202.461 202.461 |
|
68468 |
c. Van derden 575.108 579.394 514.361 523.772 523.772 560.523 560.523 |
|
68469 |
Totaal 2.174.371 2.174.871 2.169.338 2.216.780 2.220.783 2.257.534 2.257.534 |
|
68470 |
Waarvan dubbel spoor 1.135.424 1.135.424 1.144.463 1.178.522 1.178.522 1.166.093 1.166.093 |
|
68471 |
Waarvan hoofdspoor 1.621.629 1.621.629 1.621.629 1.621.629 1.627.006 1.627.006 1.627.006 |
|
68472 |
Waarvan locaalspoor 451.268 451.263 446.230 446.230 444.856 481.607 481.607 |
|
68473 |
Waarvan tramweg 101.479 101.479 101.479 148.921 148.921 148.921 148.921 |
|
68474 |
Jaarverslag, Statistieken. Men zie de mededeelingen, die bij de H. IJ. S. M. |
|
68475 |
onder het hoofd „Jaarverslag, statistieken" met kleine letter zijn medegedeeld. |
|
68476 |
Uitstaand Oblig. Obligat. Obligat. Obligat. Tot. obl. Reserve- Diverse Credi- |
|
68477 |
kapitaal 5 pct. 4 pct. 3} pct. 3 pct. leeningen fonds2) fondsen3) teuren!) |
|
68478 |
1880 12.629.500 5.225.000 996.000 6.221.000 2.153.551 518.523 3.625.782 |
|
68479 |
1895 17.932 000 68.000 31.797.000 12.360.000 44.225.000 5.544.652 816.629 6.246.668 |
|
68480 |
1900 17.954.500 45.500 33.530.000 12.666.000 46.241.500 8.420.157 2.134.524 19.174.507 |
|
68481 |
1905 17.966.000 34.000 22.587.000 40.621.000 12.119.000 75.361.000 9.128.009 3.465.818 11.884.905 |
|
68482 |
1910 17.981.500 18.500 38.713.000 51.106.000 11.494.000 101.331.500 8.452.421 4.547.042 12.929.706 |
|
68483 |
1915 17.993.000 7.000 52.248.000 48.001.000 11.176.000 156.834.000 12.811.970 2.474.801 19.772.627 |
|
68484 |
1920 18.000.000 25.6434 50.406.000 44.314.000 10.304.000 198.617.000 15.988.206 2.985.201 46.745.652 |
|
68485 |
1921 20.200.000 25.552 49.991.000 43.497.000 10.114.000 231.807.000 15.437.446 31.122.056 16.856 039 |
|
68486 |
1922 20.200.000 25.456 49.559.000 42.652.000 9.917.000 249.893.000 14.358.256 32.789.767 14.805.133 |
|
68487 |
1923 20.200.000 25.356 52.953.000 41.777.000 9.714.000 254.954.800 14.376.557 34.543.836 1 14.417.207 |
|
68488 |
1924 20.200.000 25.250 52.470.000 40.868.000 9.505.000 242.899.200 14.424.294 36.077.389 11.914.574 |
|
68489 |
1925 20.200.000 50.069 51.968.200 39.931.000 9.290.000 231.011.400 17.337.451 40.792.403 14.634.991 |
|
68490 |
1926 20.200.000 49.878 51.445.200 38.963.000 9.067.000 226.691.400 19.525.564 43.915.669 14.104.100 |
|
68491 |
1927 20.200.000 47.381 50.902.200 37.958.000 8.838.000 222.046.400 23.266.971 46.545.512 13.480.516 |
|
68492 |
1928 20.200.000 40.278 50.336.000 36.918.000 8.602.000 212.712.200 26.918.974 48.972.267 14.811.966 |
|
68493 |
1929 20.200.000 35.461 49.748.800 35.844.000 8.359.000 205.585.000 21.846.257 |
|
68494 |
1930 20.200.000 31.553 49.137.400 34.730.000 8.109.000 199.277.600 25.046.607 54.237.377 29.223.833 |
|
68495 |
1) Met uitzondering van onopgevraagde dividenden, coupons en losbare obligatiën, |
|
68496 |
gedeponeerde aandeelen, borgstellingen en beleeningen. 2) Reservefonds, vernieu- |
|
68497 |
wingsfondsen, liquidatierekening, enz. 3) Inclusief gekapitaliseerde uitkeeringen en |
|
68498 |
afschrijvingsrekeningen. De afschrijv.rekening rollend materieel was vóór 1921 ia |
|
68499 |
aftrek van het rollend materieel gebracht. 4) Sedert in duizendtallen; sedert 5 pct. |
|
68500 |
oblig. 1915. Het bedrag van f 7000, bij 1915 vermeld, is het restant der 5 pct. leening |
|
68501 |
1870, dat 1 Mei 1916 aflosbaar is gesteld. |
|
68502 |
N.B. Men zie de specificatie van het totaal der obligatieleeningen hieronder. |
|
68503 |
Aand. Stoomv. |
|
68504 |
Spoorw. en Tram en van spw. Effec- Mpij. Kas, pro- Debi- Disagio Divid. |
|
68505 |
roll. mat. spoorw. mpijen1) ten-rek. Zeeland long enz. teur. enz?) oblig aand. |
|
68506 |
1890 20.053.437 213.924 1.835.314 625.848 316.915 3.077.361 1.176.522 3.20 % |
|
68507 |
1895 51.325.063 6.932.012 5.025.865 2.699.024 86.148 9.512.395 440.969 3.25 % |
|
68508 |
1980 68.632.321 8.659.620 1.250.125 5.600.192 2.810.898 363.509 8.154.292 529.833 5 .- % |
|
68509 |
1905 88.141.456 8.659.620 1.250.125 5.778.660 2.810.898 2.911.507 9.954.029 764.643 4.60 % |
|
68510 |
1910 113.040.995 8.659.620 1.250.125 5.904.390 2.810.898 4.588.022 10.660.922 1.153.225 4 .- % |
|
68511 |
1915 161.315.153 8.659.620 1.250.125 7.765.007 11.648.642 22.747.598 2.088.131 5 .- % |
|
68512 |
1920 213.787.614 8.659.620 7.134.126 10.893.691 3.746.512 49.069.243 2.570.232 0 .- % |
|
68513 |
1921 229.728.8473) 6.820.7734 1.525.321 3.763.695 54.932.986 2.973.633 5 .- % |
|
68514 |
1922 239.692 8273) 6.990.673 11.004.971 5.684.967 72.441.749 4.611.162 5 .- % |
|
68515 |
1923 251.062.014 5.798.910 18.122.339 2.466.873 75.215.089 4.544.612 5 .- % |
|
68516 |
1924 262.104.751 5.509.121 18.183.745 6.153.338 56.227.475 3.785.560 5 .- % |
|
68517 |
1925 278.850.873 5.505.675 13.990.587 16.021.901 39.157.157 4.991.933 5 .- % |
|
68518 |
1926 282.989.409 5.513.191 11.504.857 6.940.404 39.269.698 4.386.740 5 .- % |
|
68519 |
1927 294.535.974 5.622.773 10.764.009 7.214.812 36.183.203 4.263.794 5 .- % |
|
68520 |
1928 300.812.839 4.532.545 9.010.518 7.361.741 40.061.993 4.010.210 5 .- % |
|
68521 |
1929 311.434.205 2.896.486 8.538.197 7.429.141 42.202.275 3.653.493 5 .- % |
|
68522 |
1930 320.882.792 6.132.6555 7.473.915 5.763.214 38.378.350 2.414.508 5 .- % |
|
68523 |
1) Sedert 1910 t.e.m. 1916 alléén bestaande uit aandeelen N. C. S. 2) Incl. gedepo- |
|
68524 |
neerde waarden inz. borgstellingen en vorderingen op de H. IJ. S. M. of op den |
|
68525 |
Staat en sedert 1912 incl. voorraden en magazijnen. 3) Zie tweeden zin van noot 3 |
|
68526 |
tweede tabel en de noot hieronder. 4) Aandeelen Stv. Mpij. „Zeeland" verkocht |
|
68527 |
aan den Staat. 5) Incl. vorderingen op Ondern, waarin is deelgenomen. |
|
68528 |
Noot. Te beginnen met 1921 is de indeeling der posten betreffende den spoor- |
|
68529 |
weg en het rollend materieel gewijzigd. De diverse spoor- en tramwegen zijn thans |
|
68530 |
vereenigd, aangezien de mogelijkheid van uitsluiting van sommige posten bij |
|
68531 |
naasting niet meer bestaat. Het rollend materieel dat voorheen paraisseerde, za |
|
68532 |
aftrek van de jaarlijksche afschrijvingen à 1} pct. der aanschaffingswaarde, is |
|
68533 |
thans weder tot volle aanschaffingswaarde op de balans geplaatst, terwijl daar- |
|
68534 |
tegenover de afschrijvingen in het credit zijn vermeld. |
