|
69528 |
1696 SPOORWEGFONDSEN. |
|
69529 |
overige de helft wordt uitgekeerd aan het bestuur der vennootschap, en de andere |
|
69530 |
helft op de reserverekening wordt gebracht. Zoodra de schuld aan den Staat ge- |
|
69531 |
heel is afgedragen, treedt deze op voor een deel der winsten, die jaarlijks boven |
|
69532 |
de 5 pct. worden verkregen, zuliende dit meerdere aledan worden verdeeld: 50 pct. |
|
69533 |
aan de aandeelhouders, 25 pct. aan den Staat, 15 pct. aan het reservefonds, 10 pct. |
|
69534 |
aan het bestuur der vennootschap. Zoodra het reservefonds tot het maximum |
|
69535 |
van f 500.000 is gebracht, houdt de bijdrage onder dit hoofd op, en wordt het |
|
69536 |
gebracht op de amortisatie-rekening. |
|
69537 |
Gewijzigde concessievoorwaarden voor de Stoomtramwegen der |
|
69538 |
N. I. S. in Midden Java. |
|
69539 |
De voornaamste bepalingen dezer in October 1913 gewijzigde concessievoorwaarden |
|
69540 |
volgen hieronder. |
|
69541 |
Concessie is verleend voor de volgende groepen: |
|
69542 |
K.M. |
|
69543 |
Groep 1 Djokja-Brossot met zijlijnen 59 |
|
69544 |
2 Djokja-Willem I 111 |
|
69545 |
3 Goendih-Soerabaja 383 |
|
69546 |
4 Bojolali-Solo-Kakap 99 |
|
69547 |
, 5 Semarang-Gambringan 62 |
|
69548 |
714 |
|
69549 |
Duur der concessie: tot 31 December 1971. |
|
69550 |
Naastingrecht. Na 31 December 1935 kunnen de tramwegen te allen tijde |
|
69551 |
door het Gouvernement worden genaast, mits voorafgaande kennisgeving van één |
|
69552 |
Jaar, welke kennisgeving echter geen bindende kracht heeft. Bij naaeting van den |
|
69553 |
spoorweg Semarang-Vorstenlanden vóór of op het tijdstip waarop de concessie voor |
|
69554 |
dien spoorweg afloopt, is het Gouvernement verplicht den tramweg Djokja-Brossot |
|
69555 |
tevens over te nemen. Voor groep 5 is naasting te allen tijde mogelijk 10 jaren |
|
69556 |
na het eerste jaar, waarop de hoofdlijn dier groep in dienst werd gesteld. |
|
69557 |
Bedrag te betalen bij naasting of bij overneming na het |
|
69558 |
einde der concessie. |
|
69559 |
I. Als naastingesom geldt voor elke groep afzonderlijk een bedrag A, berekend |
|
69560 |
naar onderstaande formule: |
|
69561 |
C-D |
|
69562 |
A = B + (25 E-B) X |
|
69563 |
C |
|
69564 |
Verklaring: |
|
69565 |
B = de boekwaarde der goederen op het oogenblik van naasting, t.w. het totaal |
|
69566 |
der bouw- en uitbreidingsrekening plus de kostprijs van het bij naasting aanwezige |
|
69567 |
rollend materieel. Deze kostprijs is te verminderen met 1} pct. voor elk kalender- |
|
69568 |
jaar, verloopen sedert het eerste jaar van indienststelling; maximum korting 25 pct. |
|
69569 |
C = het aantal maanden tusschen 1 Jan. 1913 en 31 Dec. 1971. |
|
69570 |
D = het aantal maanden op het oogenblik van naasting verstreken sedert |
|
69571 |
1 Januari 1913. |
|
69572 |
E = de gemiddelde netto-opbrengst per jaar gedurende de voordeeligste 5 van de |
|
69573 |
laatste 7 boekjaren, voorafgaande aan den dag van naasting. Als netto-opbrengst |
|
69574 |
wordt verstaan het verschil tusschen: eenerzijds alle baten, inclusief wagenhuren, |
|
69575 |
vergoedingen voor gemeenschappelijk gebruik, pachtsommen, renten van kasgeld, |
|
69576 |
enz., doch niet de opbrengst van vervreemde goederen; anderzijds: alle lasten der |
|
69577 |
Mpij. van welken aard ook - mits geen kapitaalsuitgaven - inclusief uitgaven |
|
69578 |
voor wagenhuren, voor gemeenschappelijk gebruik, voor pachten enz., terwijl verder |
|
69579 |
in aftrek zal worden gebracht een nader vast te stellen en door de Regeering to |
|
69580 |
vergoeden aandeelen in de kosten van algemeen beheer en voorts uitgaven ontleend |
|
69581 |
aan reserve- en vernieuwingsfondsen, benevens afschrijving op het rollend materieel. |
|
69582 |
II. Tevens zal hij naasting worden betaald de waarde van het besteld of in |
|
69583 |
aanmaak zijnd rollend materieel en der aanwezige of bestelde magazijngoederen. |
|
69584 |
III. Het bovengenoemde bedrag A zal in geen geval mé ér bedragen dan 125 pct. |
|
69585 |
van de boekwaarde onder B omschreven en niet minder dan 105 pct. dier boek- |
|
69586 |
waarde. In het eerste geval is echter de door het Gouvernement te betalen som |
|
69587 |
te verminderen met 25 pct. van het bedrag, waarmede de uitbreidingsrekening |
|
69588 |
in het jaar, voorafgaande aan dat der naasting, is verhoogd wegens verbeteringen |
|
69589 |
of uitbreidingen, na intrede van eerstbedoeld jaar aangevangen, terwijl voorts in |
|
69590 |
aftrek wordt gebracht 25 pct. van het bedrag, sedert dat tijdstip uitgegeven voor |
|
69591 |
verbetering of uitbreiding van het rollend materieel. |
|
69592 |
Nieuwe lijn. Begin 1926 is begonnen met den bouw van een vrijliggende spoor- |
|
69593 |
verbinding van Solo naar Djokja met smalspoor van 1.067 M. wijdte; de nieuwe |
|
69594 |
baan kwam in 1929 gereed en werd op 1 Mei 1929 voor het geheele S.S. verkeer in |
|
69595 |
volledig gebruik genomen. Deze bouw geschiedde volgens overeenkomst met de |
|
69596 |
Ned. Ind. Regeering. Waar de mpij. reeds een smalspoorverbinding tusschen ge- |
|
69597 |
noemde plaatsen bezat waarvan de treinen der Staatsspoorwegen tegen vergoeding |
|
69598 |
gebruik maken ,zal na voltooiing een dubbelspoorverbinding van Solo naar Djokja |
|
69599 |
bestaan. In 1928 werden met den Dienst der Staatsspoorwegen 2 overeenkomsten |
|
69600 |
gesloten betreffende de aansluiting van de beoosten Solo gelegen Staatslijnen aan |
|
69601 |
den spoorweg der Mpij. Semarang-Vorstenlanden en het gemeenschappelijk gebruik |
|
69602 |
van terreinen enz., alsmede betreffende de inrichting en het gebruik en het beheer |
|
69603 |
over het overlaad-emplacement Solo Sks, der S./S. en de nadere regeling van het |
|
69604 |
doorgaand verkeer tusschen de beoosten Solo gelegen Staatslijnen en den spoorweg |
|
69605 |
Semarang-Vorstenlanden. |