Page 1261 in yearbook 1933

Page 1261 in yearbook 1933

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1933 vanoss_1933_domestic 1261 1221 content 1386 × 2340 1933/71538

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 54

The raw OCR output of this page, line by line.
40251 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1221
40252 mpij. had ulto 1931 een vloot van 5 stoomschepen1) gemiddeld ca. 11} j. oud,
40253 met een totaal draagvermogen van 44.500 ton. Alle schepen op één na be-
40254 schikken over passagiersaccommodatie, terwijl 2 bodems tevens zijn voorzien
40255 van koelruimte voor vervoer van ongev. 1000 ton aan bederf onderhevige
40256 lading. Het oorspr. vaarplan omvatte de volgende Afrikaansche havens:
40257 Walvischbaai, Luderitzbucht, Kaapstad, Port Elizabeth (Algoa Bay), East
40258 London en Durban, om zooldra zulks door de beschikking over eigen tonnage
40259 mogelijk zou worden ook de meer Noordelijke aan de Oostkust gelegen
40260 havens: Delagoa-Baai, Beira, Chinde, Mozambique, Zanzibar, Mombassa
40261 enz. aan te loopen. De mpij. bevaart sedert Sept. 1924 Zuid- en Oost-Afrika
40262 samen met de Holland Oost-Afrika-lijn der Vereenigde Nederlandsche
40263 Scheepvaart Maatschappij. De Holland Zuid-Afrika-lijn heeft belangen
40264 bij een met hare medewerking in 1927 opgericht lichterbedrijf in
40265 de haven van Beira, bij de Tanganijika Boating Co., de Lich-
40266 ter- en Stuwadoor Mij. in Oost-Afrika en verder bij verschillende kust-
40267 ondernemingen. Begin 1931 sloot de mpij. een overeenkomst met de Deut-
40268 sche Ost Afrika Linie. Overeenkomst met den Staat. Bij wet
40269 van 30 Juli 1921. In verband met de belangengemeenschap met de Ver-
40270 eenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij bij wet van 28 Juli
40271 1924 gewijzigd, werd goedgekeurd een overeenkomst tusschen de maatschap-
40272 pij en den Staat der Nederl., waarbij de mpij. zich verbond aanv. 12 doch
40273 binnen 5 jaar geleidelijk tot 24 reizen per jaar van Nederland naar Z .- Afrika
40274 v.v. te maken. Daartegenover verbond zich de Staat om 'de mpij. gedurende
40275 5 jaar, eindigende 31 Dec. 1925, f 1.000.000 per jaar voor te schieten. Van de
40276 deswege ontvangen f 5.000.000 is nog niets terugbetaald en terugbetaling be-
40277 hoeft slechts uit eventueele winst te geschieden. Zoolang de overeen-
40278 komst bestaat, nl. tot algeheele terugbetaling van het voorschot (zie winst-
40279 verdeeling), is de benoeming van Directie en Commissa-
40280 rissen aan de goedkeuring van den Min. van Landbouw etc. onderwor-
40281 pen. Genoemde Minister kan ook een Regeeringscommissaris
40282 benoemen, terwijl het vaststellen van de voorwaarden voor een even-
40283 tueel uit te geven obligatieleening eveneens aan zijne
40284 goedkeuring onderworpen is. Kapitaal geaut. f 7.500.000, verdeeld in
40285 13.000 gewone aandeelen, groot f 100, alle geplaatst; (10 dezer aan-
40286 deelen zijn op verzoek en op kosten van den houder verwisselbaar tegen
40287 1 à f 1000); 5950 gewone aandeelen groot f 1000, waarvan 150 ge-
40288 plaatst en 250 preferente aandeelen groot f 1000 waarvan 50 ge-
40289 plaatst. Totaal alzoo f 1.450.000 gewone- en f 50.000 pref. aand. uitstaande.
40290 Reorganisatie: In verband met de samenwerking met de Ver-
40291 Nederlandsche Scheepvaart Mpij. en wegens de sterk gedaalde waarde der
40292 vloot werd op 1 December 1924 besloten: 10. het bankcrediet in eene
40293 6 pct. cumulatieve inkomsten-obligatieleening
40294 van f 5.000.000 om te zetten; (ulto 1931 bedroeg de achterstallige inte-
40295 rest f 645.201.06; 20. 90 pct. af te schrijven op de toen uitstaande 13.000 ge-
40296 wone aandeelen ad f 1000; 30. om na de in aanmerking komende aflossing
40297 van het voorschot aan den Staat 15 pct. der winst te bezigen voor geleidelijke
40298 1) Nadat gebleken was dat sedert publicatie van het verslag over 1931 nog
40299 f 200.000 verlies was geleden, werd 26 Aug. 1932 met algemeene stemmen tot liqui-
40300 datie besloten. Het bedrijf zal in zijn vollen omvang worden voortgezet door de
40301 Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij, welke 4 van de 5 schepen
40302 overnam, terwijl het vijfde schip naar het buitenland werd verkocht. Liquidateur
40303 is de directeur onder toezicht van commissarissen tegen een vergoeding van f 1000
40304 in totaal.