|
40359 |
SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1223 |
|
40360 |
geleid. Als gevolg daarvan kwam er samenwerking tusschen de ondernemingen |
|
40361 |
in plaats van scherpe concurrentie tusschen de Britsche en Continentale lijnen, |
|
40362 |
en onderlinge regeling van tarieven. In 1927 werd een nieuwe Belgische lijn tos |
|
40363 |
de ,Conferentie ' toegelaten. Een in 1927 opgetreden concurrente, de ,,British & |
|
40364 |
Continental South Africa Line", heeft in Dec. 1928 den strijd opgegeven. |
|
40365 |
Certificaten van aandeelen. Het Nederl. Administratie- en Trustkantoor te |
|
40366 |
Amsterdam geeft uit certificaten van aandeelen Holland-Zuid-Afrika-Lijn, aan- |
|
40367 |
vankelijk groot f 100 doch bij de reorganisatie afgestempeld op f 10, waarvan er |
|
40368 |
10 stuks voor elk in administratie zijnd aandeel van f 100 uitstaan. Voor de |
|
40369 |
oorspronkelijke certificaten groot f 100 golden de volgende voorwaarden, welke tot |
|
40370 |
dusver niet zijn gewijzigd. Aanmaakkosten f 2.50 per cert. plus zegel. Royementa- |
|
40371 |
kosten f 0.50 per cert. Dividenden en andere uitkeeringen worden onder aftrek |
|
40372 |
van 1 pct. administratiekosten betaald. De certificaten hebben geen officieele |
|
40373 |
noteering. |
|
40374 |
Hoogste en laagste koersen 1921: 64-20; 1922: 234-9; 1923: 20-4; 1924: 22-7]; |
|
40375 |
1925: 673-7; 1926 55-35; 1927: 73-43; 1928: 53-32ª; 1929 50-13; 1930: 22-3. |
|
40376 |
1931: 92-2. |
|
40377 |
ACTIEF. BALANS PER 31 DECEMBER. PASSIEF. |
|
40378 |
1931 1930 1931 1930 |
|
40379 |
Gulden Gulden Gulden Gulden |
|
40380 |
Stoomschepen1) 3.969.000 .- 4.173.000 .- Gepl. gew. aand. 1.450.000 .- 1.450.000 .- |
|
40381 |
Meubilair 1 .- 1 .- Gepl. pref. aand. .... 50.000 .- 50.000 .- |
|
40382 |
Scheepsmodel 1 .- 1 .- 6 pct. Inkomsten- |
|
40383 |
Kass. en dep. u/g. 924.810.05 1.078.257.08 oblig.leening 4.812.000 .- 3) 4.909.000 .- |
|
40384 |
Postchèque en Giro 819.28 819.28 R'es. v. Belastingen 1.000 .- 700 .- |
|
40385 |
Debiteuren 13.215.97 344.280.23 Crediteuren 146.252.89 |
|
40386 |
Effecten 1.750 .- 1.750 .- | Res. v. dub. debit. 13.000 .- |
|
40387 |
Deeln. i. a. ondern. 259.915.292) 283.581.96 | Versch. interest 147.398.94 |
|
40388 |
Stort. in res.fonds Id. Exploit.kosten 41.233.77 |
|
40389 |
„Zeerisico" 9.300 .- 9.300 .- |
|
40390 |
Interest te vord. 21.972.46 56.472.46 |
|
40391 |
Expl.rekg. vooruit- |
|
40392 |
bet. kosten 101.957.33 |
|
40393 |
Saldo verlies 1.156.510.51 663.869.70 |
|
40394 |
6.459.252.89 6.611.332.71 6.459.252.89 6.611.332.71 |
|
40395 |
1) Boekwaarde na afschrijving 1931 (1930) per ton D.W. f 89.19 (f 93.90). 2) Kost- |
|
40396 |
prijs minus afschrijvingen; de vorderingen zijn tot het geldsbedrag daarvan aan- |
|
40397 |
genomen. 3) Achterstallige rente f 645.201.06. |
|
40398 |
DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
|
40399 |
1931 1930 1931 1930 |
|
40400 |
Gulden Gulden Gulden Gulden |
|
40401 |
Saldo verlies Ao. Po. 663.869.70 541.044.72 Exploit.rekening ... 147.398.94 |
|
40402 |
Afschrijv. op deeln. 18.299.20 5.351.36 Interestrekening ... 49.398.50 105.447.62 |
|
40403 |
Afschrijving 210.380.82 222.420.91 Res. dub. debit. 13.000 .- |
|
40404 |
Reserve v. belast. 286.83 500.33 Avans verloren ge- |
|
40405 |
Exploit.rekening ... 328.069.21 gane motorboot 1.996.75 |
|
40406 |
Rente inkomst.obl. Saldo verlies 1.156.510.51 663.869.70 |
|
40407 |
versch. 147.398.94 |
|
40408 |
1.220.905.76 916.716.26 1.220.905.76 916.716.26 |
|
40409 |
Uit Verslag 1931 blijkt dat 31 Maart 1932 3 schepen waren opgelegd, dat de tot |
|
40410 |
25 Juli 1932 afgelegde reizen alle verlies opleverden en ook de nog af te leggen |
|
40411 |
reizen waarschijnlijk geen sluitende rekening zouden laten. (Zie verder de noot |
|
40412 |
onder de groote letter. Red.). |
|
40413 |
Hollandsche Stoombootmaatschappij, te Amsterdam. O p- |
|
40414 |
gericht 31 Jan. 1885. Duur: tot 31 Dec. 1975. Do el: het vervoeren |
|
40415 |
van personen en goederen in den ruimsten zin en het exploiteeren, het op- |
|
40416 |
richten van of deelnemen aan andere ondernemingen. De mpij. kan assu- |
|
40417 |
rantierisico loopen op eigen en andere schepen onder Nederl. vlag en is |
|
40418 |
bevoegd tot het doen van cargadoors-, stuwadoors- en expeditiezaken. |
|
40419 |
De mpij. bezat ultimo 1931 een vloot van 16 schepen met 472211) ton draag- |
|
40420 |
vermogen. Elf dezer schepen zijn in 1919-1923 gebouwd, de overige zijn |
|
40421 |
1) Volgens een persbericht van 2 Oct. 1932 werd het s.s. Scheldestroom, gebouwd |
|
40422 |
in 1906, groot 6575 ton D.W. (3893 Br. reg. ton) voor sloop naar Italië verkocht. |
