Page 1706 in yearbook 1934

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1934 vanoss_1934_domestic 1706 1668 content 1385 × 2336 1934/75499

Blocks on this page 1

Main
43081
21 lines

Page content 57

The raw OCR output of this page, line by line.
67726 1668 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN.
67727 f 150.000 en f 100.000 5 pct. schuldbewijzen à pari geplaatst. Totaal uit-
67728 staand bedrag sedert ulto 1931 f 484.000. Uitlotingen vonden in 1932 niet
67729 plaats, terwijl van 8 Dec. 1933 af op de Juli 1933 coupon van deze schuld-
67730 bewijzen tegen afstempeling 25 pct. bij de A. B. werd betaald. Winst ver-
67731 deeling: Met het batig slot der winst- en verliesrekening, bij welks vast-
67732 stelling rekening wordt gehouden met stortingen in het vernieuwingsfonds
67733 en fonds van rollend materieel - alles volgens overeenkomst met het Rijk -
67734 wordt, voor zoover zulks mogelijk is, in verband met te betalen rentelooze
67735 voorschotten, als volgt gehandeld: Een gedeelte, door commissarissen voor
67736 te stellen en in de gewone algem. verg. te bepalen, wordt gestort in een ver-
67737 nieuwingsfonds. Verder aan aandeelhouders vier procent dividend. Van
67738 het overblijvende aan den Directeur tien procent, aan den gedelegeerd
67739 commissaris tien procent, aan de overige commissarissen gezamenlijk twin-
67740 tig procent en aan aandeelhouders zestig procent.
67741 Adres: Breskens, Westzijde 7.
67742 Eff., Res .- en
67743 Onr. goed., Vern. Expl. Expl. Expl. Pers .- Goed .- Divi- Aand.
67744 Kapit. prol.'u/g. fonds ontv. kosten winst1 vervoer vervoer dend H.K.L.K
67745 1895 300.000 95.913 55.200 65.600 37.200 28.500 36.300 22.300 5 % 120
67746 1900 300.000 179.450 123.712 98.000 58.900 45.600 34.400 57.800 8 % 130
67747 1905 300.000 164.375 130.457 83.517 39.588 43.929 37.108 31.207 84%
67748 1910 300.000 59.049 69.555 100.302 49.128 54.367 43.330 46.353 9 % 151}
67749 1915 300.000 12.041 143.366 161.890 83.090 78.800 71.931 78.505 9 %
67750 1920 300.000 13.041 273.155 260.727 210.258 50.469 63.289 178.320 9 %
67751 1925 450.000 74.086 390.342 271.194 182.436 88.757 71.461 180 144 9
67752 1926 450.000 74.228 405.198 231.194 158.159 73.035 76.510 133.624 9 of
67753 1927 450.000 74.228 417.486 233.226 161.387 71.839 73.783 141.106 9 %
67754 1928 450.000 104.654 433.639 271.907 168.033 103.874 72.731 176.524 9 %
67755 1929 450.000 119.407 411.573 266.666 186.965 79.761 77.191 169.593 0 %
67756 1930 450.000 113.968$) 428.794 233.697 185.998 47.699 67.991 133.455 0 %
67757 1931 450.000 101.578 433.875 157.056 173.065 44.5561) 62.506 68.260 0 %
67758 1932 450.000 97.229 464.579 130.003 160.935 V30.1485) 50.847 57.375 0 % 1 2)
67759 1) Voor rente en aflossing van obligatiën. 2) 24 Mei 1932 niet officieel afgedaan
67760 voor 1} pct. 3) Sedert uitsluitend gebouwen en terreinen. 4) Na toevoeging van
67761 f 57.123 reserve voor schulddelging. 5) Met de rente gedekt uit subsidieën en reserves.
67762 Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij te
67763 Avereest. Opgericht 15 Juni 1885. Duur tot 15 Juni 1965. Do el:
67764 Het aanleggen en exploiteeren van tramwegen en andere vervoermiddelen.
67765 De Mpij. exploiteert nog uitsluitend voor goederenvervoer de hoofdlijn
67766 Zwolle, via Dedemsvaart, Lutten, Coevorden, Nw. Amsterdam, Erica, Em-
67767 men met Ter Apel (96 K.M.) en de 2 zijlijnen Lutten-Hardenberg (6 K.M.)
67768 en Balkbrug-Meppel (22 K.M.). De laatste zijlijn is eigendom van de
67769 Spoorweg Mpij. „Meppel-Balkbrug". Lengte der lijnen 140.275 K.M., waar-
67770 van 120 K.M. eigendom. Het personenvervoer geschiedt thans met auto-
67771 bussen, terwijl het vervoer op de zijlijn Slagharen-Hoogeveen geheel werd
67772 stopgezet. Ingaande 1 Mrt. 1930 werd voor den tijd van 5 jaren concessie
67773 verkregen voor de exploitatie van een autobusdienst binnen de gemeente
67774 Zwolle, waarvoor de mpij. de eerste 3 jaren een jaarlijksche subsidie van
67775 f 4.000 ontving. In Juli 1930 werd een interlocale autobusdienst Zwolle-Hat-
67776 tem-Heerde geopend. Kapitaal geaut. f 1.000.000 waarvan geplaatst
67777 f 734.000, verdeeld in 6 oprichtersaandeelen van f 3000 en in gewone
67778 aandeelen van f 1000, van welke laatste er 34 zijn gesplitst in 27 onder-
67779 aandeelen van f 500 en 82 idem van f 250. Nadat tot in 1930 f 544.000 aan-
67780 deelen waren geplaatst, stond 25 Nov. 1903 op f 156.000 aandeelen de in-
67781 schrijving open à 100 pct. o.a. te Amsterdam bij de Commissiebank en de
67782 H.H. Numan & Hansen. In 1915 werden nog f 34.000 geplaatst door ver-