Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1935 | vanoss_1935_domestic |
1207 | 1169 | content | 1389 × 2394 | 1935/78328 |
Blocks on this page 2
Company header
Detached block
Main
Company header
N.V. Scheepswerf en Machinefabriek "De Liesbosch"
Main
Page content 57
| 39180 | SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1169 |
| 39181 | Koersen der oude aandeelen. 1890: 1253-51; 1900: 116-94; 1910: 163-144; |
| 39182 | 1920: 530. 250; 1925: 73-58; 1926: 70-40; 1927: 93-601; 1928: 892-70; 1929: 862-33; |
| 39183 | 1930 : 421-10%; 1931 : 17-3; 1932 : 73-1]; 1933: 23-11/16. |
| 39184 | Koers der nieuwe aandeelen per 13 Dec. 1934: 17 pct. |
| 39185 | N.B. Statistieken der jaarcijfers van 1932 en vroeger, vindt men |
| 39186 | in deel I 1934. |
| 39187 | Gemeenschappelijk Eigendom van aandeelen Hol- |
| 39188 | land-Amerika Lijn, te Rotterdam. Opgericht 28 Juni 1915. |
| 39189 | Duur: onbepaalde tijd. Doel: het verkrijgen en in eigendom |
| 39190 | houden van aandeelen in de N. V. Nederlandsch-Amerikaansche Stoom- |
| 39191 | vaart Mpij. (Holland Amerika Lijn) te. Rotterdam. Ulto 1931 bezat de mpij. |
| 39192 | nog f 17.565.000 aandeelen der H. A. L. In verband met de reductie van |
| 39193 | het kapitaal der H. A. L. op 10 pct. werd 6 Juni 1932 besloten 90 pct. |
| 39194 | dezer aandeelen nl. nom. f 15.808.500 terug te geven aan de H. A. L., zoodat |
| 39195 | de mpij. daarna over f 1.756.500 aandeelen H. A. L. beschikte. Dit bedrag |
| 39196 | werd door de nieuwe reductie volgens Reorganisatieplan-1933 der H. A. L. |
| 39197 | tot f 35.130 .- teruggebracht. Het k a pit a al van Gem. Eigendom bedroeg |
| 39198 | sedert statutenwijziging van 6 Juni 1932 geautoriseerd f 5.125.000, verdeeld |
| 39199 | in vijf preferente aandeelen van f 25.000 en 100.000 gewone aandee- |
| 39200 | len van f 50 .-. 1) Bijzonderheden omtrent emissies, winstverdeeling, certi- |
| 39201 | ficaten van aandeelen, etc., vindt men in den vorigen jaargang. |
| 39202 | 1) Deze vertegenwoordigden na de reorganisatie 1933 der H. A. L. elk nog slechts |
| 39203 | nom. / 1 .- aandeel H. A. L .; de op f 50 .- afgestempelde aandeelen vervielen 26 |
| 39204 | Maart 1934 uit de officieele noteering. Onder inlevering van elke 4 dezer aandeelen |
| 39205 | kon men van 6-30 Nov. 1933 nog inschrijven op f 200 nieuwe aandeelen der H. A. L. |
| 39206 | stenobligatiën, zoodat de aandeelen waardeloos zijn. |
| 39207 | Koersen 1915: 3514-308; 1916: 446-322; 1917: 434-327}; 1918: 430-325; 1919: 507-345; |
| 39208 | 1920: 525-240; 1921: 305-109; 1922: 152-83; 1923: 120-62}; 1924: 95-48; 1925: 584-45; |
| 39209 | 1927: 91-57; 1928: 88-65; 1929: 85-294; 1930: 39-10; 1931: 152-2}; 1932: 6- @. |
| 39210 | 1933: 25-2. |
| 39211 | N.V. Scheepswerf en Machinefabriek „De Liesbosch"1) |
| 39212 | te Utrecht, tot 18 April 1932 genaamd Holland-Gulf Stoomvaart |
| 39213 | Mpij. met zetel te Rotterdam. Opgericht: 16 Dec. 1898. Do el: |
| 39214 | exploitatie van een scheepswerf, machinefabriek en constructiewerkplaats, |
| 39215 | alsmede het koopen en verkoopen, huren, verhuren en exploiteeren van |
| 39216 | schepen. Bevoegdheid tot deelneming in soortgelijke ondernemingen. Sedert |
| 39217 | de Maatschappij, welke oorspronkelijk de vrachtvaart tot hoofddoel |
| 39218 | had, in 1923 hare laatste twee schepen heeft verkocht, exploiteert |
| 39219 | zij de in 1921 voor f 2.564.035 overgenomen scheepswerf en machi- |
| 39220 | nefabriek „De Liesbosch", ingericht voor het bouwen en repareeren van zee -. |
| 39221 | schepen tot 3000 ton en voor het verrichten van constructiewerken. Voo zoo- |
| 39222 | ver uit de verslagen is na te gaan, omvatte het belang bij andere vennoot- |
| 39223 | schappen op ulto 1925 verder in hoofdzaak alle nom. f 80.000 aandeelen Ned. |
| 39224 | Vrachtvaart Mpij., nom. f 36.000 van de f 100.000 aandeelen Holl. Zeeverzek. |
| 39225 | Mpij. f 50.000 van de f 825.000 aand. Intern. Scheepsb. Mpij. de Maas en |
| 39226 | f 8.500 aand. Stv. Mpij. „Leonora". In 1926 schijnt hiervan een deel te zijn |
| 39227 | vervallen, terwijl op latere balansen niets meer omtrent deze effecten te vin- |
| 39228 | den is. Men zie echter den hierna gepubliceerden staat van Baten en Lasten. |
| 39229 | De balans per 31 Dec. 1922 en de verwachting dat geen verbetering zou |
| 39230 | intreden en verdere exploitatie de verliezen nog vergrooten zou, gaven aan |
| 39231 | de commissarissen Schölvink en van der Lugt aanleiding een voorstel tot li- |
| 39232 | 1) Op 17 Aug. 1932 werd aan de mpij voor 1} jaar, ingegaan 8 Juni 1932 s u r- |
| 39233 | séance van betaling verleend; deze surséance werd bij beschikking van de |
| 39234 | Rechtbank van 10 Jan. 1934 met 1} jaar, ingaande 8 Dec. 1933, verlengd. Bewind- |
| 39235 | voerder is Mr. H. N. J. Bink te Utrecht. |
| 39236 | VAN OSS. nboek voor 1935. XXXII1. 74 |