|
43037 |
1234 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
|
43038 |
termijn in deposito gegeven. Omtrent de aflossing van dit obligo der deel- |
|
43039 |
nemers, zie men de tabel hierna. Van de 25000 geplaatste aandeelen bevin- |
|
43040 |
den zich 7500 ingekochte stukken in portefeuille; de venn. mag tot de helft |
|
43041 |
van de gepl. aand. inkoopen. De venn. werd opgericht met een gepl. kapi- |
|
43042 |
taal van f 100.000.000. In verband met lagere prijzen van schepen werd dit |
|
43043 |
begin 1927 tot f 75.000.000 verkleind, waardoor het obligo der deelnemers |
|
43044 |
automatisch daalde van 52} tot 363 pct., terwijl in het laatst van 1927 werd |
|
43045 |
besloten van het geplaatste kapitaal f 25.000.000 te gebruiken voor afschrij- |
|
43046 |
ving en reserveering, waardoor het obligo op het daarna f 50.000.000 groote |
|
43047 |
kapitaal percentsgewijze automatisch steeg van 363 tot 55 pct. Door verdere |
|
43048 |
stortingen was het obligo ulto 1931 tot ca. 35 pct. geslonken. Nadat een |
|
43049 |
regeling tot delging van dit obligo in 20- en 30-jarige annuïteiten was ge- |
|
43050 |
troffen, kocht de mpij. in 1932 f 15.000.000 aandeelen à 50 pct. in en zij ver- |
|
43051 |
laagde daarmede het totale obligo met f 7.500.000. Hierna werd op |
|
43052 |
20 Oct. 1932 besloten het kapitaal met 50 pct. tot f 25.000.000 te reduceeren. |
|
43053 |
Het obligo op dit thans geplaatste kapitaal, waarvan dus f 7.500.000 inge- |
|
43054 |
kochte aandeelen in de portefeuille der mpij. zijn, steeg daardoor weder |
|
43055 |
percentsgewijze en bedroeg 1 Januari 1934 voor alle deelhebbers samen |
|
43056 |
f 7.735.259 of ca. 441/5 pct. van hun deelname. Omtrent de wijze van af- |
|
43057 |
lossing van dit bedrag zie men de tabel hierna. De aandeelen nos. |
|
43058 |
1-48 zijn oprichtersaandeelen en luiden steeds op naam. Zij |
|
43059 |
werden door de in de tabel genoemde mpijen genomen, ieder 6 aandeelen. |
|
43060 |
De financieele toestand van eenige oprichtsters maakte het wenschelijk, |
|
43061 |
dat zij in 1931 een deel van hun bezit verkochten aan andere deelnemers |
|
43062 |
met recht tot terugkoop. Het bedrag der deelname van vroeger en thans |
|
43063 |
blijkt uit de hierna opgenomen tabel. De aandeelen hebben geen officieele |
|
43064 |
noteering. Winstverdeeling: Na afschrijvingen en reserves door |
|
43065 |
den Raad van Beheer te bepalen, eerst op aandeelen waarop meer ge- |
|
43066 |
stort mocht zijn dan op eenig ander aandeel 5 pct. over het meer gestorte, |
|
43067 |
daarna op alle aandeelen 5 pct. over het laagst op eenig aandeel gestort |
|
43068 |
bedrag; van de rest 15 pct. ter beschikking van den raad van beheer |
|
43069 |
en 85 pct. ter beschikking der vergadering van aandeelhouders, met dien |
|
43070 |
verstande, dat voor zoover daarvan verdeeling onder aandeelhouders plaats |
|
43071 |
vindt, deze geschiedt naar het nominaal bedrag der aandeelen, on- |
|
43072 |
geacht hetgeen daarop gestort is. Dividend t/m. 1933: nihil. Raad |
|
43073 |
van Beheer: de in onderstaande tabel genoemde maatschappijen. |
|
43074 |
Voorzitter van den Raad : J. B. van der Houven van Oordt. Secre- |
|
43075 |
taris: L. C. M. van Eendenburg. Jaarverslagen worden niet gepubliceerd. |
|
43076 |
Adres: Den Haag, Stationsweg 137. |
|
43077 |
Boekjaar 1933. (Uit Verslag 1933 der Rotterd. Lloyd). De resultaten van de |
|
43078 |
Ver. Ned. Scheepvaartmaatschappij waren eenigszins gunstiger dan het jaar te |
|
43079 |
voren, hetgeen reden tot voldoening geeft, gezien de verdere daling van het pond |
|
43080 |
sterling en de ook overigens in toenemende mate ongunstige omstandigheden, |
|
43081 |
waaronder het bedrijf moest worden uitgeoefend. Van de beide ten vorige jare |
|
43082 |
vermelde motorschepen werd het eerste in dienst gesteld en nadert het tweede zijn |
|
43083 |
voltooiing. Inmiddels werd door de V. N. S. aangevangen met den bouw van twee |
|
43084 |
snelle motorschepen voor vracht en passagiers, bestemd voor den dienst op Zuid- |
|
43085 |
Afrika, terwijl overigens werd voortgegaan met verbouwing en moderniseering van |
|
43086 |
de bestaande vloot, ten einde deze beter te doen beantwoorden aan de eischen |
|
43087 |
van het moderne verkeer. |
|
43088 |
In het verslag 1933 van Van Nievelt, Goudriaan & Co.'s Stoomvaart Mij. wordt |
|
43089 |
omtrent hare deelname ad nom. f 1.800.000 gezegd: „Ofschoon de bezittingen der |
|
43090 |
„V. N. S. na de verleden jaar voltrokken reorganisatie laag te boek staan en |
|
43091 |
„deze mpij. een aanzienlijke reserve bezit, hebben wij toch op de pariwaarde onzer |
|
43092 |
„aandeelen V. N. S. f 300.000 afgeschreven". |
