Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1935 | vanoss_1935_domestic |
1709 | 1673 | content | 1399 × 2375 | 1935/78830 |
Blocks on this page 2
Balance sheet
Malang Stoomtram-Maatschappij
Main
Main
Page content 72
| 69126 | TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1673 |
| 69127 | Februari 1912 was bij de H.H. Theodoor Gilissen e.a. à 95 pct. de in- |
| 69128 | schrijving opengesteld op een deel van f 250.000 4 pcts. obligatiën, elk |
| 69129 | groot f 1000, ter afwikkeling eener transactie van 1902 met de H.H. |
| 69130 | Aug. Janssen c.s. Deze leening is à pari aflosbaar1) in 29 jaren; in de |
| 69131 | jaren 1912-1940 zullen worden afgelost 5, 5, 5, 5, 6, 6, 6, 6, 7, 7, 7, 7, 8, 8, 8, |
| 69132 | 9, 9, 10, 10, 10, 11, 11, 11, 12, 12, 13, 13, 14 en 9 obligatiën. Deze obligatiën |
| 69133 | zijn dooréén leverbaar met die van 1899. Uitstaand bedrag op 2 Sept. 1934 |
| 69134 | f 73.000. Directeur: H. F. van Stipriaan Luïscius. Commissa- |
| 69135 | rissen : Jhr. H. W. Roëll, L. C. J. Nieuwenhuys en A. Tigler Wybrandi. |
| 69136 | 1) Zie noot 1) vorige pagina. |
| 69137 | Vern. |
| 69138 | Mag. en en Rol- |
| 69139 | Kapi- Obli- Tram- versch. res .- lend Bruto Saldo Aandeel. Oblig. |
| 69140 | taal gatiën weg goed. fds .* ) mater.1) inkom. winst2)H.K.L.K. H.K.L.K. |
| 69141 | 1900 1.800.000 1.200.000 2.671.526 165.806 12.604 101.791 29.181 110 65 100 98 |
| 69142 | 1905 1.800.000 1.170.000 2.698.086 76.886 14.963 105.408 213.215 16.132 632 35 92% 77 |
| 69143 | 1910 1.800.000 1.082.000 2.698.105 66.796 247.549 105.408 306.183 96.526 88 67 95 |
| 69144 | 1915 1.800.000 1.205.000 3.065.294 98.203 506.393 516.429 234.200 121 117 90 86 |
| 69145 | 1920 2.700.000 1.044.000 3.285.363 328.052 723.037 913.437 332.545 166 123 83% 79 |
| 69146 | 1925 2.700.000 849.000 4.041.513 192.701 774.425 1.079.110 494.486 160 128 94 82 |
| 69147 | 1926 2.700.000 805.000 4.017.806 146.233 775.365 984.248 463.070 170 149% 93 91 |
| 69148 | 1927 2.700.000 759.000 3.912.001 166.675 777.510 1.084.486 542.635 168 145 93 90 |
| 69149 | 1928 2.700.000 712.000 3.930.466 180.052 777.792 1.009.874 453.116 177} 151} 93 92 |
| 69150 | 1929 2.700.000 662.000 4.028.690 183.643 796.318 879.869 372.496 163 120 95 88 |
| 69151 | 1930 2.700.000 610.000 4.005.519 166.464 796.560 774.870 307.619 120% 70 9315/1. 91 |
| 69152 | 1931 2.700.000 557.000 3.975.972 163.458 771.074 665.591 235.733 103 47 94'/1. 90} |
| 69153 | 1932 2.700.000 501.000 3.899.635 174.122 789.523 587.741 123.207 622 362 |
| 69154 | 1933 2.700.000 443.000 3.836.361 177.357 789.354 449.810 89.120 53 20 75 65 |
| 69155 | ") Na dotatie. 1) Van 1902 tot 1912 was het rollend materieel in 't bezit van |
| 69156 | derden (bijzonderheden hierover vindt men in deel I 1930), daarna is het opgeno- |
| 69157 | men onder ,Tramweg". 2) Na aftrek dotatie amortisatiefonds en voor afschrij- |
| 69158 | vingen dotatie vernieuwingsfonds. |
| 69159 | VERVOERSTATISTIEK. |
| 69160 | K.M. Ontv. Bruto-ontv. Exploit .- kosten Netto-ontv. |
| 69161 | in Personen- Be- Dag- Be- Per- Be- Dag- Inte- Vern.3) Kos- |
| 69162 | expl.1 vervoer drag K.M. drag cent drag K.M. rest fonds ten3) |
| 69163 | 1903 46.31 39.590 100.959 5.973 69.098 68.4 % 31.862 1.885 2.787 |
| 69164 | 1905 83.06 95.091 206.628 6.816 112.779 54.6 % 93.849 3.096 46.885 360 11.729 |
| 69165 | 1910 83.06 116.376 284.724 9.391 127.871 44.9 % 156.853 5.173 42.897 30.000 15.409 |
| 69166 | 1915 83.06 177.585 516.429 17.035 195.269 37.8 % 321.160 10.594 53.216 3.978 |
| 69167 | 1920 84.36 282.673 907.608 29.396 502.198 55.3 % 405.410 13.13 40.143 36.000 |
| 69168 | 1925 84.83 278.342 1.070.764 34.582 504.222 47.1 % 566.542 18.298 28.656 55.000 |
| 69169 | 1926 84.83 254.533 979.360 31.63 441.805 45.1 % 537.555 17.361 29.408 44.000 |
| 69170 | 1927 84.83 264.566 1.080.109 34.883 462.578 42.8 % 617.531 19.944 27.310 25.000 |
| 69171 | 1928 84.83 217.872 1.004.802 32.362 449.796 44.8 % 555.007 17.875 24.662 41.000 |
| 69172 | 1929 84.83 184.341 876.756 28.316 408.941 46.6 % 467.815 15.109 24.701 57.000 |
| 69173 | 1930 84.83 160.181 770.022 24.869 387.729 50.4 % 382.294 12.347 20.939 26.500 |
| 69174 | 1931 84.83 117.081 662.185 21.386 349.583 52.8 % 312.602 10.096 20.286 49.000 |
| 69175 | 1932 84.83 78.297 583.933 18.807 292.596 50.1 % 291.337 9.383 17.725 52.000 |
| 69176 | 1933 84.83 54.525 445.867 14.40 242.652 54.4 % 203.215 6.563 15.434 49.000 |
| 69177 | 1) Buiten de fabriekssporen en het lijntje naar Toeren; voor 1918 en volgende |
| 69178 | jaren de lijn naar Toeren medegerekend. 2) En reservefonds. 3) Voortvloeiende uit |
| 69179 | de overeenkomst met de H.H. Aug. Janssen en R. Bloembergen voor 1902-1907 en met |
| 69180 | den heer Aug. Janssen voor 1907-1912 gesloten. (Zie noot onder de balansstatistiek). |
| 69181 | ACTIEF. BALANS OP 1 JANUARI. PASSIEF. |
| 69182 | 1934 1933 1934 1933 |
| 69183 | Gulden Gril'den Gulden Gulden |
| 69184 | Tramweg 3.836.361 3.899.634 Geplaatst kapitaal 2.700.000 2.700.000 |
| 69185 | Waarborgkapitaal 30.1342) 29.804 Leening 1899 359.000 406.000 |
| 69186 | Bel. res. en vernieuw. Leening 1912 84.000 95.000 |
| 69187 | fonds 131.6092) 135.501 Res. en vern.fonds 789.354 789.523 |
| 69188 | Kassa en kassiers 105.379 80.702 Gratificatie- en onderst |
| 69189 | Inv. kantoor Ned. 1.947 1.944 fonds 161.025 160.325 |
| 69190 | Interest 2.469 2.524 Amortisatierekg. 59.000 58.000 |
| 69191 | Goeder. in magaz. 177.3671) 173.731 Saldo debit. credit. 123.477 60.189 |
| 69192 | Goederen onderweg 391 Interest oblig. 5.907 6.680 |
| 69193 | Deposito 45.000 Divid. en coupons 3.110 6.240 |
| 69194 | Dividend-saldo 393 274 |
| 69195 | Res. Venn. belasting 87.000 |
| 69196 | 1) Kostprijs der ongebruikte 4.285.266 en 4.369.231 taxatiewaarde der gebruikte goederen. 4.285.266 2) 4.369.231 Diverse |
| 69197 | 29 obligatiën Dec. 1933. en pandbrieven, incl. f 8.000 aandeelen, opgenomen tegen beurskoers per |