Page 1184 in yearbook 1936

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1936 vanoss_1936_domestic 1184 1148 content 1384 × 2342 1936/81811

Blocks on this page 2

Main
45779
16 lines
Main
45780
13 lines

Page content 56

The raw OCR output of this page, line by line.
38511 1148 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN.
38512 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
38513 1930 1929 1930 1929
38514 Gulden Gulden Gulden Gulden
38515 Afschr. dub. debit. ... 14.056.57 637.39 | Saldo Ao. Po. 193.15
38516 Onderh. terreinen en Winst op reparaties 65.183.50 64.375.21
38517 haven 4.598.93 5.281.73 Winst op nieuwbouw 10.349 46 8.185.61
38518 Onderhoud mach. en Idem op contr. werk ... 31.435.58 39.359.81
38519 toestellen 5.427.60 5.814.61 Exploitatie huizen 2.789.66 2.356.06
38520 Onderh, gereedschapp. 6.828.80 7.898.68 Res. div. belangen 109.516.12
38521 Onderhoud gebouwen 1.793.83 1.885.27
38522 Interestrekening 22.072.90 18.022.02
38523 Algem. onkosten 83.742.37 74.543.84
38524 Afschr. materialen 6.979.61
38525 Id oprichtingsk. 73.966.86
38526 Op nieuwe rekening 193.15
38527 219.467.47 114.276.69 219.467.47 114.276.69
38528 Hollandsche Stoombootmaatschappij, te Amsterdam. O p-
38529 gericht 31 Jan. 1885. Do el: het vervoeren van personen en goederen
38530 te water in den ruimsten zin en het exploiteeren, het oprichten van of
38531 deelnemen aan andere ondernemingen. De mpij. kan assurantierisico loopen
38532 op eigen en andere schepen onder Nederl. vlag en op goederen, met hare
38533 of door haar gehuurde schepen vervoerd. Zij is bevoegd tot het doen van
38534 cargadoors-, stuwadoors-, expeditie- en agentuurzaken. De mpij. bezat
38535 ultimo 1934 een vloot van 101) schepen met 21.218 ton draagvermogen. Zeven
38536 dezer schepen zijn in 1919-1923 gebouwd, de overige zijn ouder. Zij heeft
38537 o.a. geregelde lijnen op de havens van het Vereenigd Koninkrijk en even-
38538 eens een dienst, in combinatie met andere stoomvaartlijnen op West-
38539 Afrika. Voor deelneming in de Holland-West-Afrika-Lijn
38540 (dienst) zie men Ver. Ned. Scheepv. Mpij., elders in dit deel. Kapitaal
38541 geautoriseerd f 5.000.000, verdeeld in 12.500 aandeelen groot f 200,
38542 waarvan geplaatst 3334 stuks = f 666.800 en 2500 aandeelen groot
38543 f 1000, waarvan geplaatst 1760 stuks f 1.760.000, totaal ge-
38544 plaatst f 2.426.800. De aandeelen van f 200 zijn bij de uitgifte
38545 splitsbaar in onderaandeelen van f 50. Vier onderaandeelen van
38546 een zelfde aandeel zijn te allen tijde vereenigbaar, terwijl 5 aandeelen van
38547 f 200, ongeacht de nummering, te allen tijde verwisselbaar zijn tegen
38548 1 aandeel van f 1000. De venn. mag eigen aandeelen inkoopen tot ten
38549 hoogste de helft van het geplaatst kapitaal. Bij reorganisatie in 1925
38550 werden de toen uitstaande f 7.000.000 gewone aandeelen tot f 2.100.000 ge-
38551 reduceerd en het vrijkomende voor afschrijving aangewend. De uitstaande
38552 f 2.100.000 gewone aandeelen (van (f 300 .- ) benevens de in 1925 niet aan-
38553 getaste f 35.000 pref. aandeelen werden volgens reorganisatieplan
38554 1933 (door aandeelhouders aangenomen 6 Jan. 1934) geheel afgeschreven.
38555 Voor elk afgestempeld aandeel van f 300 werd één- en voor elk preferent
38556 aandeel van f 1000 vijf restantbewijzen, van 14 Mei 1934 af, bij
38557 Van Loon & Co. A'dam, beschikbaar gesteld. De 7175 restantbewijzen zijn
38558 aflosbaar uit 10 pct. van de overwinst bij inkoop tot ten hoogste f 30 .-
38559 per stuk of uitloting tot dat bedrag. Inkoop geschiedt evt. voor alle aan-
38560 geboden stukken tot één prijs en wel voor zoover zij lager dan - of tegen
38561 dien prijs zijn aangeboden. Behalve door genoemde reductie op het ka-
38562 pitaal, kwam bij een op 1 Mei 1934 gehomologeerd faillissements-
38563 accoord door prijsgeving van een groot deel, der obligatieschuldvor-
38564 1) In 1935 werd verkocht de ,,Maasstroom". gebouwd in 1900 met 991 ton D.W ..
38565 terwijl tot den bouw van een klein motorschip met een waterverplaatsing van
38566 1070 ton opdracht werd gegeven.