Page 1655 in yearbook 1936

Page 1655 in yearbook 1936

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1936 vanoss_1936_domestic 1655 1619 content 1368 × 2318 1936/82282

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 72

66678 SPOORWEGFONDSEN. 1619
66679 aan het bestuur der vennootschap. Zoodra het reservefonds tot het maximum
66680 van f 500.000 is gebracht, houdt de bijdrage onder dit hoofd op, en wordt het
66681 gebracht op de amortisatie-rekening.
66682 Gewijzigde concessievoorwaarden voor de Stoomtramwegen der
66683 N. I. S. in Midden Java.
66684 De voornaamste bepalingen dezer in October 1913 gewijzigde concessievoorwaarden
66685 volgen hieronder.
66686 Concessie is verleend voor de volgende groepen :
66687 K.M.
66688 Groep 1 Djokja-Brossot met zijlijnen 56: Spoorwijdte 1.435 M.
66689 " 2 Djokja-Willem I " 111; Id. 1.067 M.
66690 3 Goendih-Soerabaja met zijlijnen 352 Id. 1.067 M.
66691 4 Solo-Bojolali 79 ; Id. 1.067 M.
66692 5 Semarang-Gambringan 60 ; Id. 1.067 M.
66693 658
66694 Duur der concessie: tot 31 December 1971.
66695 Naastingrecht. Na 31 December 1935 kunnen de tramwegen te allen tijde
66696 door het Gouvernement worden genaast, mits voorafgaande kennisgeving van één
66697 jaar, welke kennisgeving echter geen bindende kracht heeft. Bi naasting van den
66698 Spoorweg Semarang-Vorstenlanden vóór of op het tiidsip waarop de concessie voor
66699 dien spoorweg afloopt, is het Gouvernement verplicht den tramweg Djokja-Brossot
66700 tevens over te nemen. Voor groep 5 is naasting te allen tijde mogelijk 10 jaren
66701 na het eerste jaar, waarop de hoofdlijn dier groep in dienst werd gesteld.
66702 Bedrag te betalen bij naasting of bij overneming na het
66703 einde der concessie.
66704 I. Als paastingssom geldt voor elke groep afzonderlijk een bedrag A, berekend
66705 naar onderstaande formule :
66706 C-D
66707 A = B + (25 E-B) ×
66708 Verklaring:
66709 B = de boekwaarde der goederen op het oogenblik van naasting, t.w. het totaal
66710 der bouw- en uitbreidingsrekening plus de kostprijs van het bij naasting aanwezige
66711 rollend materieel. Deze kostprijs is te verminderen met 14 pct. voor elk kalender-
66712 jaar, verloopen sedert het eerste jaar van indienststelling; maximum korting 25 pct.
66713 C = het aantal maanden tusschen 1 Jan. 1913 en 31 Dec. 1971.
66714 D = het aantal maanden op het oogenblik van naasting verstreken sedert
66715 1 Januari 1913.
66716 E = de gemiddelde netto-opbrengst per jaar gedurende de voordeeligste 5 van de
66717 laatste 7 boekjaren, voorafgaande aan den dag van naasting. Als netto-opbrengst
66718 wordt verstaan het verschil tusschen: eenerzijds alle baten, inclusief wagenhuren,
66719 vergoedingen voor gemeenschappelijk gebruik, pachtsommen, renten van kasgeld,
66720 enz., doch niet de opbrengst van vervreemde goederen; anderzijds: alle lasten der
66721 Mpij. van welken aard ook - mits geen kapitaalsuitgaven - inclusief uitgaven
66722 voor wagenhuren, voor gemeenschappelijk gebruik, voor pachten enz., terwijl verder
66723 in aftrek zal worden gebracht een nader vast te stellen en door de Regeering te
66724 vergoeden aandeelen in de kosten van algemeen beheer en voorts uitgaven ontleend
66725 aan reserve- en vernieuwingsfondsen, benevens afschrijving op het rollend materieel.
66726 II. Tevens zal bij naasting worden betaald de waarde van het besteld of in
66727 aanmaak zijnd rollend materieel en der aanwezige of bestelde magazijngoederen.
66728 III. Het bovengenoemde bedrag A zal in geen geval méér bedragen dan 125 pct.
66729 van de boekwaarde onder B omschreven en niet minder dan 105 pct. dier boek-
66730 waarde. In het eerste geval is echter de door het Gouvernement te betalen som
66731 te verminderen met 25 pct. van het bedrag, waarmede de uitbreidingsrekening
66732 in het jaar, voorafgaande aan dat der naasting, is verhoogd wegens verbeteringen
66733 of uitbreidingen, na intrede van eerstbedoeld jaar aangevangen, terwijl voorts in
66734 aftrek wordt gebracht 25 pct. van het bedrag, sedert dat tijdstip uitgegeven voor
66735 verbetering of uitbreiding van het rollend materieel.
66736 Nieuwe lijn. Begin 1926 is begonnen met den bouw van een vrijliggende spoor-
66737 verbinding van Solo raar Djokja met smalspoor van 1.067 M. wijdte; de nieuwe
66738 baan kwam in 1929 gereed en werd op 1 Mei 1929 voor het geheele S.S. verkeer in
66739 volledig gebruik genomen. Deze bouw geschiedde volgens overeenkomst met de
66740 Ned. Ind. Regeering. Waar de mpij. reeds een smalspoorverbinding tusschen ge-
66741 noemde plaatsen bezat, waarvan de treinen der Staatsspoorwegen tegen vergoeding
66742 gebruik maken, bestaat er thans een dubbelspoorverbinding van Solo naar Djokja.
66743 In 1928 werden met den Dienst der Staatsspoorwegen 2 overeenkomsten
66744 gesloten betreffende de aansluiting van de beoosten Solo gelegen Staatslijnen aan
66745 den spoorweg der Mpij. Semarang-Vorstenlanden en het gemeenschappelijk gebruik
66746 van terreinen enz., alsmede betreffende de inrichting en het gebruik en het beheer
66747 over het overlaad-emplacement Solo Sks, der S./S. en de nadere regeling van het
66748 doorgaand verkeer tusschen de beoosten Solo gelegen Staatslijnen en den spoorweg
66749 Semarang-Vorstenlanden.