Page 1220 in yearbook 1937

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1937 vanoss_1937_domestic 1220 1182 content 1372 × 2393 1937/85163

Blocks on this page 1

Main
47482
32 lines

Page content 60

The raw OCR output of this page, line by line.
41002 1182 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN.
41003 Van Nievelt, Goudriaan & Co.'s Stoomvaart Maat-
41004 schappij, te Rotterdam. Opgericht 24 Maart 1905. Duur: onbe-
41005 paald. Doel: Het vervoeren van goederen en personen, het exploiteeren
41006 van stoomschepen, het drijven van handel in het algemeen, het deelnemen
41007 in andere ondernemingen, die gelijk of aanverwant doel beoogen en al wat
41008 daarmede in den ruimsten zin in verband staat. De venn. oefent via de
41009 C. V. v. Nievelt Goudriaan & Co. sedert 1922 ook het cargadoors- en expe-
41010 ditiebedrijf uit (zie bij aandeelenemissies). De maatschappij beschikte
41011 ultimo 1935 (1934) over 17 (17) zeestoomschepen1), waarvan 13 in 1920 of later
41012 gebouwd met totaal 140.547 (140.547) ton draagvermogen, benevens een
41013 motorboot en een motorlichter voor riviervaart. In hoofdzaak wordt door
41014 de Mpij. op N .- en Z .- Amerika, Brazilië, Argentinië en Uruguay, W .- en
41015 O .- Afrika, China, Japan en Rusland gevaren. De venn. bezit f 1.800.000 van
41016 de f 25.000.000 aandeelen der Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maat-
41017 schappij (zie elders). Verder bezit zij f 2.000.000 aandeelen C. V. van
41018 Nievelt, Goudriaan & Co. en f 200.000 aandeelen N. V. Kantoorgebouw
41019 Scheepvaarthuis. Kapitaal thans geautoriseerd f 7.500.000, ver-
41020 deeld in 21.250 gewone aandeelen, groot f 300, waarvan 10.000
41021 of f 3.000.000 geplaatst en 2.250 cumulatief preferente winst-
41022 deelende converteerbare aandeelen, groot f 500, alle ge-
41023 plaatst (= nom. f 1.125.000). De venn. mag alle preferente aandeelen
41024 inkoopen. De eigenaar van 3 pref. aandeelen mag deze te allen tijde
41025 bij de venn. converteeren in 5 gewone aandeelen van f 300. Nadat
41026 sedert Maart 1924 f 10.000.000 gewone aandeelen geplaatst waren, werd
41027 volgens besluit van 29 Dec. 1933 70 pct. op deze aandeelen afgestempeld,
41028 terwijl de f 1.125.000 pref. aandeelen in betaling werden genomen door
41029 de houders der uitstaande f 2.250.000 5 pct. obligatiën 1927, welke n.l. voor
41030 de helft in contanten en voor de wederhelft in pref. aandeelen à pari
41031 werden afgelost. Van de f 7.000.000 door afstempeling der gewone aan-
41032 deelen vrijgekomen, werd f 6.188.461 voor afschrijving op schepen en deel-
41033 nemingen gebruikt en de rest gereserveerd. De plaatsing van het kapitaal
41034 geschiedde als volgt:
41035 24 Maart 1905 bij de oprichting f 300.000 .-
41036 1 Juli 1906 à 100 pct. incl. ¿ div. 1906 145.000 .-
41037 In 1909 à 100 pct. incl. ¿ div. 1909 80.000 .-
41038 1 Juli 1910 à 100 pct. incl. Į div. 1910 200.000 .-
41039 In 1911 à 100 pct. plus 8 pct. rente incl. div. 1911 75.000 .-
41040 & Maart 1912 à 100 pct. incl. div. 1912 f 350.000 van een door de
41041 bankiers overgenomen bedrag ad 450.000 .-
41042 27 Juni 1918 à 100 pct. incl. div. 1918. (Voorkeur 5 : 14, no. 14) 3.500.000 .-
41043 Juni 1918 aan verkoopers van schepen afgegeven 250.000 .-
41044 In 1922 ex-div. 1921 afgegeven ter overneming der Comm. Venn.
41045 cargadoor- en exp.bedrijf Van Nievelt, Goudriaan & Co. 2.000.000 .-
41046 In 1922 ondershands à 110 pct. ex-div. 1921 1.000.000 .-
41047 In 1923 ondershands in Engeland à 100 pct. incl. div. 1923 800.000 .-
41048 20 Maart 1924 à 100 pct. incl. div. 1924, nl. f 1.100.000 (voorkeur 8 : 1,
41049 no. 20) van bij bankiers geplaatste 1.200.000 .-
41050 Geplaatste gewone aandeelen van f 1000 1 10.000.000 .-
41051 Reductie volgens besluit van 29 Dec. 1933 7.000.000 .-
41052 Uitstaande gewone aandeelen van f 300 1 3.000.000 .-
41053 2 Jan. 1934 vlg. besluit van 14 Dec. 1933 in betaling gegeven voor
41054 de helft der f 2.250.000 5 pct. hyp. obl. 1927, 2250 cum.
41055 pref. winstd. convertecrbare aandeelen groot f 500 1.125.000 .-
41056 Totaal uitstaand kapitaal 1 4.125.000 .-
41057 1) Volgens een persbericht van begin Mei 1936 kocht de mij. van de Unilever 2 motor-
41058 vrachtschepen van 9300 ton elk, in aanbouw bij de Deutsche Werft te Hamburg. Het
41059 eerste motorschip zou in Maart 1937 in de vaart komen. Bovendien zijn nog 2 motor-
41060 vrachtschepen voor rekening van de Unilever, te Hamburg in aanbouw, welke t.z.t.
41061 onder beheer van Van Nievelt, Goudriaan & Co.'s Stoomvaart Mij. zullen varen.