|
42102 |
1200 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
|
42103 |
# 250 en (f 125), serie B ad f 728.250, in stukken groot f 250 en serie C |
|
42104 |
ad f 1.000.000 in stukken groot f 250. Winstverdeeling: na afschrij- |
|
42105 |
ving en reserveeringen eerst 5 pet. dividend op de aandeelen. De rest komt |
|
42106 |
ter beschikking der A. V. Indien deze tot geheele of gedeeltelijke uitkeering |
|
42107 |
besluit, geschiedt de verdeeling als volgt: 10 pct. aan het reservefonds, |
|
42108 |
5 pct. aan de directie, 5 pct. ter beschikking van commissarissen ter be- |
|
42109 |
stemming voor derden en het overige aan aandeelhouders. Dividen- |
|
42110 |
den: 1875-1881: nihil; 1882-1886 : 5.4, 6, 6, 6 en 6 pct .; 1887 -- 1911: nihil; |
|
42111 |
1912-1914: 6, 6 en 10 pct .; 1915-1929: nihil; 1930: 5 pct. (no. 4, 1 Juli 1931 |
|
42112 |
bij de A. C., R. B. V., N. I. H. en bij de Venn .; sedert · nihil In 1911 leende |
|
42113 |
de „Zeeland” f 450.000 à pari, tegen 4 pct. van de S.S., teneinde daarmede |
|
42114 |
de achterstallige uitlotingen van de obligaties 1886 (zie jaarg. 1928) te be- |
|
42115 |
werkstelligen. Het op 1 Jan. 1933 uitstaand bedrag ad f 198.000 werd ver- |
|
42116 |
vroegd afgelost. Omtrent de 3} pct. leening van 1895, eveneens van de S.S., |
|
42117 |
welke in 1912 werd afgelost, zie men deel 1 1931. R e geerings-commis_ |
|
42118 |
sarissen : Jhr. Mr. J. W. Quarles van Ufford en Mr. H. J. Silvergieter |
|
42119 |
Hoogstad resp. benoemd door de Ministers van Binnenlandsche Zaken en |
|
42120 |
van Waterstaat, de eerste, ingevolge Post-overeenkomst, de tweede ingevolge |
|
42121 |
art. 12 der statuten. Commissarissen: T. H. de Meester (voorz.), |
|
42122 |
E. M. Alberts (vice-voorz.), W. Kakebeeke, B. E. Ruys, W. C. J. Smit en |
|
42123 |
Ir. E. C. W. van Dijk. Directie: Wm. H. Müller & Co., N.V. |
|
42124 |
Adres: Vlissingen, Prins Hendrikweg 20. |
|
42125 |
Aant. Tonn .- Kapitaal Boekw. Res .- Bruto Bet. Netto Gew.aand. |
|
42126 |
schep. maat') gew. pref.2) S.S. fonds winst inter. winst1) Afschr. H.K.L.K. |
|
42127 |
1893 7 31.776 584.500 1.456.500 3.995.923 19.547 206.298 88.672 32.960 32.960 25 20 |
|
42128 |
1900 8 39.490 292.250 728.250 5.086.332 23.971 247.617 153.486 43.137 43.137 |
|
42129 |
1905 7 35.034 292.250 728.250 3.801.503 27.406 455.882 120.083 310.598 310.598 28 19 |
|
42130 |
1910 8 50.387 292.500 728.250 4.483.976 1.058.395 154.269 799.042 799.042 128 76 |
|
42131 |
1915 7 45.719 2.020.500 730.000 20.028 1.074.211 44.997 974.211 974.211 138 122 |
|
42132 |
1920 4 26.597 2.020.500 3.081.000 36.210 V326.693 1.608.6444) 155 89ª |
|
42133 |
1925 3 24.643 2.020.500 4.300.000 1.179.122 154.935 1.024.186 965.397 91 47ª |
|
42134 |
1930 3 24.643 2.020.500 1.800.000 795.704 14.692 722.802 510.181 80 65 |
|
42135 |
1931 3 8.698 2.020.500 1.620.000 121.599 406.512 D.1.355 356.837 271.484 83 37 |
|
42136 |
1932 3 8.698 2.020.500 1.600.000 206.952 254.938 D.3.697 227.597 207.419 27 |
|
42137 |
1933 3 8.698 2.020.500 1.380.000 227.130 283.105 D.6.479 291.431 274.165 35 28 |
|
42138 |
1934 3 8.698 2.020.500 1.160.000 227.130 323.529 D15.824 318.150 271.846 42 24 |
|
42139 |
1935 3 8.698 2.020.500 940.000 227.130 246.527 D29.585 214.973 237.294 35 24 |
|
42140 |
1) Voor afschrijvingen. 2) Preferentie in 1911 afgekocht. 3) Tot en met 1930 Me- |
|
42141 |
trieke tons, daarna Register tons. 4) Ketelfonds, reservefonds en vern.fonds ha- |
|
42142 |
vendienst, enz. afgeschreven op stoomschepen. |
|
42143 |
Totale Exploi- Vervoer- Goe- Pref. |
|
42144 |
Aant. ontvang- tatie- Percen- Avans de rei- deren Brieven aand. 3% obl. |
|
42145 |
reiz. sten kosten tage expl. zigers Tons K.G.1) HK.LK. HK.LK. |
|
42146 |
1893 730 1.333.610 1.127.312 84.53 206.298 58.082 59.146 1.363.138 25 24 74 60 |
|
42147 |
1900 730 1.735.905 1.488.287 85.73 247.618 95.227 55.626 1.965.743 33 14 73% 64 |
|
42148 |
1905 730 1.771.748 1.315.866 74.27 455.882 102.166 52.602 3.312.660 32 18 66% 63 |
|
42149 |
1910 730 2.603.847 1.545.452 59.35 1.058.395 148.842 57.277 ? 140 86 90 80à |
|
42150 |
1915 369 2.427.849 1.398.634 57.61 1.029.214 100.472 13.187 ? 862 |
|
42151 |
1920 2.275.190 2.551.719 112.15 -276.529 22.368 32.245 ? 88% 844 |
|
42152 |
1925 3.727.014 2.548.767 68.39 1.178.247 64.541 58.002 ? 972 94 |
|
42153 |
1930 2.844.365 2.055.414 72.26 788.951 65.811 26.959 349.982 afgel. |
|
42154 |
1931 2.449.916 2.053.902 83.84 396.014 67.052 26.210 334.448 |
|
42155 |
1932 1.803.056 1.548.117 85.86 254.938 58.730 14.546 286.405 |
|
42156 |
1933 1.743.900 1.460.796 83.77 283.105 67.293 14.785 269.607 |
|
42157 |
1934 1.680.720 1.357.191 80.75 323.529 80.287 12.635 265.459 |
|
42158 |
1935 1.599.455 1.352.927 84.59 246.527 67.591 16.000 259.802 |
|
42159 |
1) Sedert 1927 aantal postzakken. |
|
42160 |
Uit Verslag 1935. In den loop van het jaar 1935 werden eenige verbeteringen |
|
42161 |
in de passagiersaccomodatie onzer schepen aangebracht. Meer en meer wordt door |
|
42162 |
ons gevoeld de noodzakelijkheid van het bouwen van nieuwe schepen, vooral waar |
|
42163 |
de buitenlandsche Kanaaldiensten in de laatste jaren de beschikking hebben ge- |
|
42164 |
kregen over schepen van het modernste type. |
|
42165 |
Van de devaluatie van den gulden verwacht de directie voordeel voorzoover de |
|
42166 |
ontvangsten op de Engelsche valuta zijn gebaseerd. |
