Page 1630 in yearbook 1937

Page 1630 in yearbook 1937

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1937 vanoss_1937_domestic 1630 1592 content 1376 × 2292 1937/85573

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 62

The raw OCR output of this page, line by line.
65566 1592 SPOORWEGFONDSEN.
65567 de S. S. en H. S. zullen worden geliquideerd, zal de storting van den Staat
65568 ad f 4.950.000 op de aandeelen op naam, ook verloren zijn. Indien de Staat
65569 bovendien f 130.000.000 van de geconverteerde spoorwegschuld overneemt,
65570 komt hierdoor nog f 130.000.000 vrij voor afschrijvingen.
65571 Houders van nog bij het publiek uitstaande f 3.642.500 aandeelen S.S.
65572 en H.S., zullen hunne stukken kunnen ruilen tegen de nieuwe Staats-
65573 obligaties, onder verrekening van hetgeen zij in 1931 door toetreding tot
65574 het omwisselingsaanbod in 4 pct. obligatiën, hadden kunnen verwerven.
65575 Houders van obligatiën H. S., S. S., N. C. S., Almelo-Salzbergen, Egmond
65576 -Alkmaar-Bergen en van leening op schuldbekentenis H. S. en S. S.
65577 zullen na aanneming van dit ontwerp, hunne stukken kunnen verwisselen
65578 in 3 pct. belastingvrije Staatsobligaties met een ver-
65579 hooging der hoofdsom voor elke leening volgens onderstaand conversieaan-
65580 bod. Obligatiehouders die niet toetreden tot de verwisseling, behouden het
65581 recht op hun aandeel in de liquidatie der resp. mpijen, doch loopen
65582 het risico, dat zij minder zullen ontvangen, dan volgens dit ontwerp wordt
65583 aangeboden. Aflossing der nieuwe leening vindt plaats in ten hoogste
65584 50 jaren, te beginnen in het jaar volgende op dat, waarin de uitgifte
65585 plaats vindt. Versterkte delging wordt voorbehouden.
65586 De ministers van Waterstaat en van Financiën berekenen de besparing
65587 door deze maatregelen op rond f 11.420.000 per jaar, n.l. f 4.420.000 wegens
65588 vervallen van de aan den Staat verschuldigde huur voor spoorwegen en
65589 terreinen en rond f 7.000.000 door verlaging van interest. Verdere bespa-
65590 ringen moeten worden gevonden door verdere opheffing van de meest
65591 verliesgevende lijnen en bevrijding van verouderde en te bezwaarlijk ge-
65592 worden exploitatiecontracten, voortzetting van de versobering der bedrijfs-
65593 organisatie en dergelijke.
65594 CONVERSIEAANBOD.
65595 Restant Ver-
65596 Restant Ver- bedragen hooging
65597 bedragen hooging LEENINGEN. op 31 Dec. hoofds.
65598 LEENINGEN. op 31 Dec. hootds 1935 p. f 1000
65599 Obligatieleeningen H.S. 1935 p. f 1000 Gulden Gulden Gulden
65600 Gulden Gulden Gulden Transport 197.243.250
65601 43 % 27.500.000 van 1926 26.333.000 140 43 % 10.000.000 1917 8.994.000 130
65602 4 8.000.000 1900 5.527.000 80 43 % 3.241.200 1923 3.241.200 140
65603 4 6.000.000 ., 1907 4.742 000 80 43 % 32.500.000 1926 31.121.000 140
65604 4 0% 8.000.000 ,, 1908 6.419.000 80 4 8.000.000 1901 5.523.000 80
65605 4 7.000.000 1910 5.776.000 80 4 0 7.000.000 1902 4.941.000 80
65606 4 8.000.000 1911 6.687.000 80 4 8.000.000 1903 5.774.000 80
65607 4 5.000.000 1913 4.281.000 80 4 9.000.000 1907 7.010.000 80
65608 4 30.000.000 1931 I 29.318.000 90 4 8.000.000 1908 6.320.000 80
65609 4 16.163.250 1931 II 16.163.250 80 4 8.000.000 1911 6.600.000 80
65610 4 6.000.000 1934 5.949.000 80 4 7.000.000 1913 5.924.000 80
65611 33 % 35.000.000 1889 18.093.000 35 4 3.843.600 1923 3.601.200 80
65612 32 % 12.000.000 1898 6.742.000 30 4 10 000.000 1931 I 9.773.000 80
65613 33 % 10.000.000 1902 5.694.000 30 4 20.978.000 1931 II 20.978.000 80
65614 33 % 7.000.000 1905 5.063 000 15 17.239.000 1887 2.737.000 65
65615 3 % 12.000.000 1906 8.722.000 15 3% % 6.000.000 1890 2.770.000 40
65616 34 % 7.000.000 1908 5.174.000 15 34 % 6.000.000 van 1891 2.909.000 40
65617 3 % 6.000.000 1888 2.160.000 45 33 % 4.000.000 1893 2.028.000 35
65618 3 % 12.000.000 1892 4.432.000 45 34 % 2.000.000 1898 1.252.000 25
65619 34 % 3.000 000 1900 1.931.000 25
65620 Obligatieleeningen S.S. 33 % 7.000.000 1905 5.062.000 15
65621 Gulden 33 % 6.000.000 1906 4.423.000 15
65622 43 % 10.000.000 van 1913 8.744.000 125 31 % 7.000.000 , . 1909 5.442.000 10
65623 43 % 10.000.000 1914 8.744.000 125 3 % 2.000.000 1894 I 992.000 20
65624 13 % 14.000.000 ,, 1915 12.480.000 125 3 se 2.000.000 1894 II 1.033.000 15
65625 3 6.840.000 1895 I 3.104.000 30
65626 Transporteeren 197.243.250 3 3.000.000 1895 II 1.614.000 10
65627 Transporteeren 352.340.650