|
70129 |
TRAMWEGMAATSCHAPPIJEN. 1667 |
|
70130 |
0, 2, 2, 2, 0, 2, 3, 3, 3.5, 4.5, 5, 5, 5 en 4 pct. (no. 19); sedert: nihil; op |
|
70131 |
div.bewijs no 1 .der nieuwe aandeelen werd 1 Aug. 1913 per f 100 aandeel |
|
70132 |
een winstaandeel uitgegeven. Winstverdeeling: Na afschrijvin |
|
70133 |
gen en na stortingen in een vernieuwingsfonds van tenminste gelijk bedrag |
|
70134 |
als met de Regeering overeengekomen, komt van de winst, - voor zoover |
|
70135 |
zij niet moet strekken tot restitutie van rentelooze voorschotten en sub- |
|
70136 |
sidies - eerst 5 pct. aan aandeelhouders (voor de helft als dividend over |
|
70137 |
de aandeelen en voor de helft als dividend over de winstaandeelen) ; |
|
70138 |
daarna 20 pct. aan aandeelhouders, 20 pct. aan de houders van winstaan- |
|
70139 |
deelen, 25 pct. aan de oprichtersaandeeien, 10 pct. aan commissarissen, |
|
70140 |
15 pct. aan de directie en 10 pct. aan het reservefonds. Directeur: |
|
70141 |
H. N. Biezeveld. Commissarissen: Mr. H. van Manen P. G. |
|
70142 |
A. Gerlings, A. van Buren, Ir. E. C. W. van Dijk en Dr. J. E. van Wel- |
|
70143 |
deren Baron Rengers. |
|
70144 |
Adres: Heerenveen, Heideburen 96. |
|
70145 |
Overeenkomst met S. S. en N. C. S. Met de Mij. t. Expl. v. Staatsspoor- |
|
70146 |
wegen en de Ned. Centraal Spoorweg Mij. werd in 1921 een overeenkomst gesloten, |
|
70147 |
in verband waarmede de schuld aan de N. C. S. tot een bedrag van f 5.706.676.813 |
|
70148 |
(sedert gestegen tot f 6.156.676.81}) overging aan S. S. en het nadeelig saldo van |
|
70149 |
voorafgaande jaren kon worden verminderd met / 621.121.45 tot f 522.828 .-. Voorts |
|
70150 |
werd overeengekomen dat van de schuld aan S. S. slechts rente betaald zal worden |
|
70151 |
voor zoover de Winst- en Verliesrekening over het betrokken kalenderjaar dit |
|
70152 |
toelaat, zonder met een nadeelig saldo te sluiten, terwijl onbetaald gebleven rente |
|
70153 |
zoo mogelijk gekweten zal moeten worden uit de batige saldi ran een of meer |
|
70154 |
volgende jaren. Uit de W. en V.rekeningen over 1922-1928 waren achtereenvolgens |
|
70155 |
voor rente over die voorschotten beschikbaar f 15.572.301, f 4.115.26, f 152.875.61. |
|
70156 |
f 191.205.45, f 97.883.21}, f 76.124.57} en f 51.794.25} waarvoor de S. S. werd gecrediteerd, |
|
70157 |
zoodat de winst- en verliesrekening in elk dier jaren sluit met bovengenoemd na- |
|
70158 |
deelig saldo van f 522.828 .-. Over 1929-1935 werden verliezen geleden, van resp. |
|
70159 |
f 7.141.42, f 135.253.70, f 189.685.22}, f 309.891.24, f 226.052, f 90.723 en f 122.408 waardoor |
|
70160 |
het nadeelig saldo van vorige jaren steeg tot f 1.611.983. |
|
70161 |
Sedert 1 Mei 1929 is de verdeeling van het rechtstreeksche verkeer kilometrisch, |
|
70162 |
waardoor de Mpij het subsidie, dat ontvangen werd in den vorm van een te groot |
|
70163 |
aandeel in dat vervoer, verloor. |
|
70164 |
Reorganisatie. Door een Commissie uit de Gemeentebesturen werd in Juli 1934 |
|
70165 |
een rapport uitgebracht, waarin werd voorgesteld op het aandeelenkapitaal zeer |
|
70166 |
sterk af te schrijven en aan Rijk, Provinciën en Gemeenten, aan de Ned. Spoor- |
|
70167 |
wegen en aan de obligatiehouders te vragen toe te stemmen in een sterke vermin- |
|
70168 |
dering van hunne vorderingen op de mij. Op het ingevolge dat voorstel gedane |
|
70169 |
verzoek tot kwijtschelding van 90 pct. der rentelooze voorschotten, werd in beginsel |
|
70170 |
gunstig beschikt door den Minister van Waterstaat, de Directie der Ned. Spoor- |
|
70171 |
wegen en de meeste Provinciën en Gemeenten. Omtrent een voorloopige regeling |
|
70172 |
met obl.houders, zie men in den tekst. |
|
70173 |
Gebouw., Dis- |
|
70174 |
roll. mat. agio en Aan- 32 pct.3) 4 pct.3) |
|
70175 |
Kapit. 3} pct. 4 pct. Weg en nieuwe Vern. dienst deelen oblig. oblig. |
|
70176 |
gepl. oblig.1) oblig. werken lijn, enz fonds leen.") HK.LK. HK.LK. HK.LK. |
|
70177 |
1895 1.000.000 1.230.000 2.275.245 21.959 70 58 1032 100 |
|
70178 |
1900 1.500.000 1.943.000 1.500.000 3.461.365 993.466 25.000 289.163 110 100 923 87% 100֏ 96% |
|
70179 |
1905 1.500.000 1.888.000 1.865.000 4.098.989 1.129.128 62.764 148.002 19 8 58% 42 662 54 |
|
70180 |
1915 2.203.200 1.806.000 57.000 5.117.393 5.474.275 401.155 27 17 76 72% |
|
70181 |
1916 2.203.200 1.784.000 57.000 5.201.397 5.998.38Q 472.636 76 722 |
|
70182 |
1920 2.203.200 1.695.000 52.000 10.066.541 2.121.288 776.873 57% 50 |
|
70183 |
1925 2.203.200 1.561.500 45.000 10.786.891 2.092.149 812.950 65 51 |
|
70184 |
1930 2.203.200 1.400.000 39.000 11.435.983 1.913.261 961.253 48Z 234 |
|
70185 |
1931 2.203.200 1.368.500 39.000 11.558 481 1.822.071 1.002.938 38% 20 |
|
70186 |
1932 2.203.200 1.335.000 37.000 11.576.418 1.794.057 1.062.696 34 172 |
|
70187 |
1933 2.203.200 1.335.000 37.000 11.441.055 1.714.117 999.314 20% 20% |
|
70188 |
1934 2.203.200 1.335.000 37.000 11.396.907 1.670.540 997.101 7 4 |
|
70189 |
1935 2.203.200 1.335.000 37.000 11.377.390 1.652.816 1.006.616 6 28 |
|
70190 |
1) Benevens voor 1915 f 2.000.000 5 pct. oblig. 1911. 2) Benevens voor 1910 f 26.337.28}. |
|
70191 |
reorganisatiekosten der mpij., waartegen een reserve van f 33.002.50 gevormd is. |
|
70192 |
3) Sinds 1907 zijn de obligatiën uit de koerslijst vervallen en zijn daarvoor in de |
|
70193 |
plaats gekomen de noteeringen van certificaten A en B, die echter in Nov. 1912 weder- |
|
70194 |
om uit de officieele noteering vervielen. De daarna vermelde koersen zijn weder |
|
70195 |
die der 3} pets. oblig. |