|
59030 |
SPOORWEGFONDSEN 1469 |
|
59031 |
gewijzigde concessievoorwaarden tot stand. Behalve voor gemelden spoorweg |
|
59032 |
heeft de mpij. concessie voor aanleg en exploitatie van een vijftal tramlijnen. |
|
59033 |
1 October 1912 werd de overeenkomst afgesloten, regelende de overdracht van |
|
59034 |
het havenemplacement te Belawan aan de Regeering. Deze vergoedde de waarde |
|
59035 |
binnen een jaar na het afsluiten van de overeenkomst en droeg de exploitatie |
|
59036 |
van het emplacement aan de Maatschappij op. In Juni 1916 werd machtiging |
|
59037 |
verleend tot het in exploitatie brengen van vracht- en personen-automobielen. |
|
59038 |
Lijnen. Op 1 Jan. 1937 exploiteerde de mpij. 540,664 K.M. lijnen ter Oost- |
|
59039 |
kust van Sumatra. De lijngedeelten Kisaran-Membang Moeda, 57,111 K.M. en |
|
59040 |
Membang Moeda-Milano, 44,199 K.M. werden resp. op 4 Sept. 1929 en 1 Jan. |
|
59041 |
1931, voor het verkeer geopend. In 1937 werd de lijn Membang-Madoe-Milano |
|
59042 |
12} K.M. verlengd tot aan de Bilahrivier. De mij. exploiteert een eigen telefoon- |
|
59043 |
net met 2507 aansluitingen op 31 Dec. 1936. Op 6 Juni 1922 werd de directie |
|
59044 |
gemachtigd tot het ondernemen van een eigen boschbedrijf. |
|
59045 |
Commissarissen: Herbert Cremer, Ir. G. C. M. Smits, Mr. R. E. Kielstra en |
|
59046 |
C. J. van Kempen. Directie: Mr. B. H. A. van Kreel. |
|
59047 |
Adres: Amsterdam C, Heerengracht 164. |
|
59048 |
Gepl. Agio- Reser- Vernieu- Geld- Andere Constr Hout- Debi Beschik- |
|
59049 |
31 Kapit. res. ve wings- en obl. schul- en aanl. be- teu- bare |
|
59050 |
Dec. 1=1000 1=1000 1=1000 fonds leen. den rekg.1) drijf ren midd.2) |
|
59051 |
1890 2.600 171 263.047 4.337.000 248.617 7.003.014 151.211 533.785 |
|
59052 |
1895 2.600 682 380.570 4.056.000 281.961 7.037.681 106.454 1.008.696 |
|
59053 |
1900 2.900 2.154 400.000 3.532.000 280.093 7.666.750 218.021 2.251.550 |
|
59054 |
-1905 4.000 2.843 422.450 6.925.000 392.052 13.248.597 223.172 1.079.586 |
|
59055 |
1910 4.000 4.743 445.739 7.273.000 392.040 15.350.509 390.724 1.059.815 |
|
59056 |
1915 8.000 2.409 6.027 1.318.554 11.408.000 845.100 26.504.712 913.115 3.499.966 |
|
59057 |
1920 12.500 4.671 6.990 2.148.400 26.270.000 2.238.191 46.906.402 1.629.871 7.590.352 |
|
59058 |
1925 12.500 4.671 8.691 2.196.625 29.185.000 2.733.664 51.882.606 483.980 664.163 8.201.669 |
|
59059 |
1926 12.500 4.671 9.689 2.196.625 28.833.000 2.822.245 51.877.079 524.414. 907.104 9.035.663 |
|
59060 |
1927 12.500 4.671 11.277 2.196.625 28.498.000 2.799.205 54.565.045 549.518 1.106.800 7.541.399 |
|
59061 |
1928 12.500 4.671 12.885 2.196.625 28.689.000 3.135.430 57.843.318 630.965 946.205 6.481.750 |
|
59062 |
1929 12.500 4.671 14.410 2.482.325 28.414.173 3.320.371 61.086.043 701.862 950.064 4.896.477 |
|
59063 |
1930 12.500 4.671 15.744 2.482.325 28.126.073 3.750.106 63.127.593 722.479 790.138 3.935.000 |
|
59064 |
1931 12.500 4.671 15.260 2.601.212 30.069.609 2.916.234 64.257.872 3) 767.248 2.778.154 |
|
59065 |
1932 12.500 4.671 15.469 2.703.320 29.761.687 2.735.221 64.124.060 733.267 2.768.422 |
|
59066 |
1933 12.500 4.671 15.788 2.703.320 29.441.207 2.524.990 63.635.249 782.850 3.016.167 |
|
59067 |
1934 12.500 4.671 15.682 2.703.320 29.107.069 - 2.851.896 63.275.402 825.345 3.221.048 |
|
59068 |
1935 12.500 4.671 16.112 2.703.320 28.760.164 2.206.146 62.853.653 830.801 3.241.001 |
|
59069 |
1936 12.500 .4.671 16.882 2.703.320 28.159.384 1.981.582 62.674.245 950.667 3.679.049 |
|
59070 |
1) Incl. verbinding Besitang-Pangkalan Soesoe, constructierekg. Telefoon- en autodienst. ส Kas, |
|
59071 |
kassier, Deposito u/g., belegde reserves, effecten. 3) Sedert 1931 opgenomen onder de constructiereke- |
|
59072 |
ning Spoorwegen. |
|
59073 |
K.M. in Voordeelig saldi Af- Vernieu- Re- Winst |
|
59074 |
31 exploi- exploitatie Totale Inte- schrij- wings- ser- ter |
|
59075 |
Dec. tatie Spoorw. Telef. Autod. baten rest vingen fonds ve verdeel. |
|
59076 |
1890 90.74 755.072 9.862 764.933 163.991 134.379 105.196 26.299 286.250 |
|
59077 |
1895 102.71 704.660 5.483 710.143 161.790 66.000 95.167 23.792 285.366 |
|
59078 |
1900 102.71 923.014 8.666 931.680 108.302 36.000 116.223 116.0561) 483.739 |
|
59079 |
1905 247.37 909.385 18.115 927.601 274.701 11.978 118.902 26.575 497.132 |
|
59080 |
1910 262.23 1.436.578 45.278 1.483.066 293.781 175.667 506.8671) 497.900 |
|
59081 |
1915 361.61 1.889.567 130.294 2.026.337 309.349 72.347 343.364 256.000 989.828 |
|
59082 |
1920 429.68 4.056.612 128.247 5.583 4.200.288 876.668 136.508 237.508 747.800 1.920.576 |
|
59083 |
1925 439.35 4.417.493 292.311 23.801 4.742.850 1.409.786 298.022 784.888 182.7-78 1.517.857 |
|
59084 |
1926 439.35 5.180.572 321.430 26.556 5.537.940 1.307.905 294.340 897.115 717.990 1.875.000 |
|
59085 |
1927 439.35 5.886.654 359.794 15.326 6.278.041 1.139.020 274.526 984.601 1.193.733 2.053.571 |
|
59086 |
1928 439.35 5.897.072 415.574 30.303 6.381.697 991.939 293.148 992.068 1.561.824 2.053.571 |
|
59087 |
1929 457.97 5.533.939 503.744 28.896 6.080.661 1.026.079 304.534 967.370 1.330.407 2.053.571 |
|
59088 |
1930 496.46 4.370.924 524.170 26.289 4.956.126 1.159.880 324.565 862.545 859.530 1.517.857 |
|
59089 |
1931 540.66 2.243.713 506.955 3.769 2.781.399 1.240.547 321.800 602.206 527.718 |
|
59090 |
1932 540.66 1.459.778 411.323 1.289 1.891.099 1.193.539 323.118 458.953 C.135.480 |
|
59091 |
1933 540.66 1.815,368 379.597 2.087 2.219.376 1.212.646 322.641 447.127 164.296 |
|
59092 |
1934 540.66 1.729.508 367.558 3.144 2.124.239 1.167.934 313.098 411.759 155.927 |
|
59093 |
1935 540.66 2.019.715 362.864 3.918 2.416.318 1.136.850 300.403 428.001 213.392 |
|
59094 |
1936 540.66 2.503.797 378.295 3.572 2.927.470 1.145.874 297.381 467.059 609.643 312.500 |
|
59095 |
1) Inclusief dotatie „fonds voor Stoomtramwegen", hetwelk in 1913 onder „reserverekening" is gebracht. |
