Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1938 | vanoss_1938_domestic |
1533 | 1495 | content | 1382 × 2294 | 1938/89094 |
Blocks on this page 1
Company header
Eerste Nederlandsche Electrische Tram-Maatschappij
Main
Page content 56
| 60441 | TRAMWEGMAATSCHAPPIJEN 1495 |
| 60442 | Kapitaalssaneering. Uit verslag 1936 der E.D.S. Mij. blijkt, dat in 1931 reeds een ver- |
| 60443 | minderde storting in de vernieuwingsfondsen plaats had en dat na dat jaar niets meer in de vernieu- |
| 60444 | wingsfondsen werd gestort. Ook de afschrijving op auto's was in die jaren te laag. Gezien mede het |
| 60445 | feit dat het passagiersvervoer geheel per auto-tractie geschiedt en het goederenvervoer steeds meer |
| 60446 | en meer per vrachtauto plaats heeft, dat dus de trambaan steeds meer van zijn waarde verliest, ligt |
| 60447 | de conclusie voor de hand dat een kapitaalssaneering hier zeer zeker gemotiveerd moet worden geacht. |
| 60448 | EERSTE NEDERLANDSCHE ELECTRISCHE TRAM-MAATSCHAPPIJ N.V., |
| 60449 | te Haarlem. Opgericht 4 Juni 1898. Duur: tot 31 December 1950. |
| 60450 | Doel: Exploitatie van de electrische tram te Haarlem en van Haarlem naar |
| 60451 | Bloemendaal, Zandvoort en Overveen. |
| 60452 | Exploitatieovereenkomst: Door de op 20 Juli 1904 gehouden verg. van aan- |
| 60453 | deelhouders werd besloten een overeenkomst aan te gaan met de Electr. Spool- |
| 60454 | weg Maatschappij, waarbij de bediening der lijnen aan de E.S.M. werd over- |
| 60455 | gedragen; deze overeenkomst werd gerekend te zijn ingegaan op 1 Juli 1904. |
| 60456 | De E.S.M. betaalde t/m 1933 aan de E.N.E.T. telken jare zooveel als deze |
| 60457 | laatste voor rente en aflossing harer obligatiën noodig heeft. Daarna werd voort- |
| 60458 | gegaan met rentebetaling.1) Indien de uitkomsten de exploitatie zulks gedoo- |
| 60459 | gen kan na 1 Juli 1906 tusschen contractanten een hoogere uitkeering worden |
| 60460 | vastgesteld. Op 31 Dec. 1923 werd door de E.S.M. goedgevonden dat de exploi- |
| 60461 | tatie verder op denzelfden voet zal geschieden door de Noord-Zuid-Hollandsche |
| 60462 | Tramweg Maatschappij. |
| 60463 | Kapitaal geautoriseerd f 1.000.000, waarvan f 600.000 geplaatst en volgestort. |
| 60464 | Er zijn 100 oprichtersbewijzen uitgegeven. Aandeelen groot f 1000. |
| 60465 | 4} pct. Obligatiën, groot f 1000, met coupons per 2 Jan. en 1 Juli. |
| 60466 | Aflossing1) door uitloting (uiterlijk in Nov.), betaalbaar 2 Januari d.a.v. à pari |
| 60467 | begonnen in 1900 binnen 50 jaar. Na 1904 recht tot meerdere aflossing. De |
| 60468 | leening gedateerd van 1898, was oorspronkelijk groot f 700.000. In 1902 werd |
| 60469 | voorts uitgegeven eene 4} pct. obligatieleening van f 300.000, eveneens in stuk- |
| 60470 | ken van f 1000 met coupons 2 Januari en 1 Juli. Op 31 December 1902 was |
| 60471 | van de leening 1898 nog in portefeuille f 200.000, welk bedrag in September |
| 60472 | 1903 eveneens werd opgenomen. De obligatiën van beide leeningen zijn dooreen |
| 60473 | lever Baar. Voor de nog uitstaande bedragen dezer leeningen zie men de balans. |
| 60474 | Winstverdeeling: Na afschrijving 5 pct. over het gestorte kapitaal. Van het |
| 60475 | restant 20 pct. commissarissen, 10 pct. directie, 20 pct. oprichtersaandeelen, |
| 60476 | 50 pct. aand.houders. De meerderheid der aandeelen bevindt zich in bezit der |
| 60477 | Electrische Spoorweg Maatschappij, welker aandeelen op hun beurt wederom |
| 60478 | in het bezit der Netherlands Tramways Corporation waren, die zelf een kapi- |
| 60479 | taal had van $ 2.000.000 gewone en $ 1.500.000 5 pct. cum. preferente aandee- |
| 60480 | len, geheel uitgegeven. Voor bijzonderheden omtrent deze overname zie men |
| 60481 | den jaarg. voor 1906 van het Effectenboek. Begin 1917 zijn evenwel de aand. |
| 60482 | 1) Door de Noord-Zuid-Hollandsche Tramweg Mpij., die volgens overeenkomst de rente en aflossing |
| 60483 | moet voldoen, is voor deze leening der E.N.E.T. evenals voor haar eigen 4} pcts. leening en voor de |
| 60484 | 4} pcts. leeningen der 2e N. Hol. Tramweg Mpij., ontheffing verzocht van de verplichting tot aflos- |
| 60485 | sing tot en met 1939 en voorts om de looptijd der leeningen te verlengen met het aantal jaren dat |
| 60486 | de verplichting tot aflossing is opgeheven. In de op 18 Jan. 1935 gehouden 2e vergadering van obligatie- |
| 60487 | houders, werden de genoemde voorstellen, ten aanzien van de N.Z.H.T. en de 2e N.H.T. aangenomen, |
| 60488 | daarentegen die van E.N.E.T. verworpen, de aflossingen 1934-1937 op de E.N.E.T .- leeningen vonden, |
| 60489 | echter niet plaats. Een arbiter, die in overleg met een der grootste obl.houders en de directie der |
| 60490 | E.N.E.T. en E.S.M. werd aangewezen, besliste ten gunste van obl.houders, dat de E.S.M. verplicht is |
| 60491 | aan de E.N.E.T. als waarborg voor en ten behoeve van deze leeningen te betalen, een som gelijk aan de |
| 60492 | per 1 Jan. 1935 en 1 Jan. 1936 volgens de leeningsvoorwaarden nog te verrichten aflossingen en van |
| 60493 | 1 Jan. 1936 af te betalen in halfjaarlijksche termijnen totdat beide leeningen zijn afgelost, een bedrag |
| 60494 | van f 50.602 per jaar. Tegen de verwachting werd de uit deze beslissing voortvloeiende verplichting niet |
| 60495 | nagekomen. Intusschen werd de mij. vanwege de Ver. v. d. Effectenhandel te A'dam gedagvaard |
| 60496 | tot het houden der uitlotingen. |