Page 1589 in yearbook 1938

Page 1589 in yearbook 1938

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1938 vanoss_1938_domestic 1589 1551 content 1372 × 2224 1938/89150

Blocks on this page 2

Profit distribution Zeeuwsch-Vlaamsche Tramweg Mpij.
Main
49754
4 lines
Company header Detached block
Main
49755
2 lines

Page content 52

63599 TRAMWEGMAATSCHAPPIJEN 1551
63600 goed, welk besluit, door aanneming der desbetreffende statutenwijzigingen in de buitengewone A. V.
63601 van 21 Jan. 1937 werd bevestigd. Een voorstel tot vermindering van de vordering der provincie
63602 Zeeland van f 941.183 tot f 141.177 was 1 Dec. 1937 nog hangende, terwijl een wetsontwerp tot
63603 vermindering van de Rijksvordering van f 1.778.167 tot f 266.725 reeds door beide Kamers der
63604 Staten Generaal zijn aangenomen, doch bij het sluiten der redactie nog niet tot wet was verheven.
63605 De Staatscommissie voor het Tramwegvraagstuk heeft de ontworpen reorganisatiebalans gunstig
63606 beoordeeld.
63607 Wanneer de voorstellen worden aangenomen zal de winstverdeeling als volgt worden: na beta-
63608 ling van 2} pct. aan obl.houders = f 15.500: a. 2} pct. dividend op de aandeelen = f 4.500; b.
63609 voor aflossing (of inkoop) obligatiën 1 pct. van f 681.500 = f 6.815, het Rijk 1 pct. van f 266.725
63610 = f 2.667 en de provincie 1 pct. van f 141.179 = f 1.412.
63611 N.V. ZUIDER STOOMTRAMWEG-MAATSCHAPPIJ, te Breda. Opgericht 3
63612 Juni 1880.
63613 De Vennootschap, waaromtrent men het laatst uitvoeriger mededeelingen
63614 vindt in deel I 1937, was oorspronkelijk eigenaresse en exploitante van een
63615 tramweg.
63616 Ter concentratie van het vervoer werd medio 1934 de exploitatie van haar
63617 net en van de netten van 5 andere tramwegmijen overgedragen aan de N.V.
63618 Brabantsche Buurtspoorwegen en Autodiensten, welke laatste in 1937 eigenaresse
63619 werd van alle eigendommen der 6 mijen, waartegenover de B.B.A. de verplich-
63620 tingen dier mijen overnam.
63621 De „Zuider“ ontving van haar inbreng f 1.200 aandeelen C en 1 oprichters-
63622 bewijs, recht gevende op 449/2667ste deel in het voor deze bewijzen bestemde
63623 winstaandeel der N.V. Brabantsche Buurtspoorwegen en Autodiensten, omtrent
63624 welke mij. men elders in dit deel mededeelingen vindt.
63625 De „Zuider“ is dus uitsluitend houdster van genoemde aandeelen en het
63626 oprichtersbewijs.
63627 Kapitaal geautoriseerd f 300.000, verdeeld in aandeelen groot f 500,
63628 f 250 en f 50, alle geplaatst. Het kapitaal tot 1928 uitsluitend uit gewone aan-
63629 deelen bestaan hebbende, bedroeg aanvankelijk f 600.000, geheel geplaatst in
63630 aandeelen groot f 1000, f 500 en f 100, werd 27 Jan. 1923 teruggebracht tot
63631 f 300.000. De aandeelen zijn slechts leverbaar indien voorzien van het stempel
63632 vermeldende de halveering der nom. waarde. De reductie diende voor afschrij-
63633 ving van verliezen, ulto 1922 f 85.016,65 bedragende, extra afschrijving enz.
63634 Winstverdeeling: voorzoover mogelijk in verband met de restitutie van rente-
63635 looze voorschotten, wordt allereerst zoo mogelijk het eventueel verlies Ao. Po.
63636 uit de winst afgeboekt. Van de rest 10 pct. aan den directeur en 25 pct. aan
63637 commissarissen. Van het restant 20 pct. aan de reserve en de rest aan aan-
63638 deelhouders.
63639 Dividenden 1881-1918: 32, 2}, 0, 0, 1}, 2, 0, 0, 2, 2, 2, 2, 21, 21, 21, 2},
63640 2}, 24, 3, 3, 33, 32, 33, 3, 22, 2}, 1, 0, 0, 1, 1, 1, 1, 0, 2, 2}, 1 en 1 pct .;
63641 1919-1925: nihil; 1926: 2 pct. (no. 46, 15 Aug. 1927); sedert: nihil.
63642 Op de pro resto f 89.000 van f 240 tot f 200 gereduceerde 4 pct. obli-
63643 gatiën, was ingevolge besluit van obligatiehouders d.d. 8 Nov. 1935, van 3
63644 April 1937 af betaalbaar bij de N.V. Brabantsche Buurtspoorwegen en Auto-
63645 diensten te Breda, f 115 per obligatie tegen inlevering der stukken, voorzien van
63646 coupons per 1 Oct. 1936 en volgende.
63647 Directeur: H. A. Bron. Commissarissen: P. C. Fick, Mr. Dr. W. Fick, L. H.
63648 H. Mutsaers en F. F. Bosscher.
63649 Koersen 1905: 73}-62; 1910: E.K. 20; 1920: 27}-20; 1926: 27-21; 1930: E.K. 20; 1931: 15-5;
63650 1932: 94-14; 1933: 34-2; 1934: 2} }; 1935: 24-1; 1936: 21-1}.