Page 928 in yearbook 1938

Page 928 in yearbook 1938

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1938 vanoss_1938_domestic 928 890 content 1376 × 2297 1938/88489

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 54

The raw OCR output of this page, line by line.
26670 890 PETROLEUM-MAATSCHAPPIJEN
26671 voor stuk tegen dollar-obligatiën van $ 1000 der leening 1930. Ook werd één stuk
26672 afgegeven tegen $ 1000 aan coupons der dollarleening. Deze obligatiën verkregen
26673 18 Nov. 1937 officieele noteering en worden verhandeld ex-warrant. Bij elke aldus
26674 uitgegeven obligatie van f 2500 werd aan den inleveraar der dollarwaarden een
26675 „warrant“ afgegeven. Deze warrants, afgegeven bij inwisseling der 4 pct.
26676 dollar-obligatiën 1930 tegen 4 pct. gulden-obligatiën per 1945, geven den hou-
26677 der het recht tot aankoop van één aandeel groot f 1000 in de „Konink-
26678 lijke" en wel tot en met 31 Maart 1940 à 450 pct. en van 1 April 1940
26679 tot en met 31 Maart 1943 à 500 pct. Na 31 Mrt. 1943 zijn de warrants van
26680 onwaarde. Op de achterzijde der warrants is de volgende mededeeling afgedrukt:
26681 „Indien de mpij. te eeniger tijd vóór 31 Maart 1943 aandeelen mocht uitgeven,
26682 zal dit de rechten van den warranthouder niet benadeelen en de aankoopprijs
26683 der aandeelen, aan ommezijde genoemd, zal daarom eventueel worden gewijzigd.
26684 Derhalve zal bij voorbeeld bij een uitgifte van 1 aandeel à pari op iedere 5 aandee-
26685 len, deze aankoopprijs verlaagd worden als volgt:
26686 Periode tot en met 31 Maart 1940. Periode van 1 April 1940 t/m 31 Maart 1943.
26687 f 503.624.000 (nom. uitgegeven f 503.624.000 ad 500% f 2.518.120.000
26688 kap.) ad 450% = f 2.266.308.000 „ 100.724.800 ad 100% " 100.724.800
26689 „, 100.724.800 (nieuwe aand.) ad
26690 100% = " 100.724.800 f 604.348.800 f 2.618.844.800
26691 2.618.844.800
26692 f 604.348.800 f 2.367.032.800 en dus gesteld worden op overeen-
26693 2.367.032.800 604.348.800
26694 en dus gesteld worden op komende met 433%.
26695 604.348.800
26696 overeenkomende met 391%.
26697 De warrants blijven t/m. 31 Mrt. 1943 van kracht, óók na eventueele vervroegde
26698 aflossing der gulden-obligatiën per 1945; zij zijn officieel genoteerd in de rubriek
26699 „claims, stockdividenden en optiebewijzen“.
26700 Fusie Koninklijke-Shell. Indeeling van het concern. Alle
26701 eigendommen (behoudens enkele uitzonderingen) der „Koninklijke“ en der
26702 „Shell” Transport & Trading Co. Ltd. (zie deel II), werden in Juni 1907 ingebracht
26703 in twee maatschappijen t.w. de Bataafsche Petroleum Maatschappij en de Anglo-
26704 Saxon Petroleum Co. Ltd. Bijzonderheden omtrent dezen inbreng en omtrent het
26705 bedrijf der „Koninklijke“ tijdens dezen inbreng, vindt men op de pag. 1127 en
26706 1128 van deel I, jrg. 1923. Meerdere bijzonderheden omtrent de Bataafsche vindt
26707 men elders onder afzonderlijk hoofd. Tot de uitzonderingen bij bovenbedoelden
26708 inbreng behoorde het belang bij de op 29 Juni 1903 te Londen opgerichte distri-
26709 butie mpij., de Asiatic Petroleum Co. Ltd., waarvan de Koninklijke echter thans
26710 de aandeelen A, zijnde de meerderheid der stemgerechtigde aandeelen, bezit. De
26711 „Koninklijke” bezit thans f 180.000.000 van de f 300.000.000 aand. Bataafsche
26712 Petroleum Maatschappij en £ 15.000.000 van de £ 25.000.000 aandeelen Anglo-
26713 Saxon. De overige 40 pct. dier aandeelenkapitalen worden door de „Shell“ gehou-
26714 den. Verder controleert de Koninklijke de genoemde „Asiatic” door bezit van
26715 £ 11.100.000, zijnde alle aandeelen A. van het kapitaal, dat bovendien bestaat
26716 uit £ 500.000 pref. aandeelen, £ 7.400.000 aandeelen B en £ 12.073.760 aandeelen
26717 C. De aandeelen B en C worden door andere groepmpijen gehouden. (Het kapitaal
26718 der Asiatic werd laatstelijk in 1933 van £ 4.000.000 tot £ 31.073.760 verhoogd).
26719 Uit het vorenstaande volgt dat de Koninklijke thans uitsluitend holdingcompany
26720 is, De Anglo-Saxon, oorspronkelijk bedoeld als holding cy. voor de olie-opslag en
26721 transport-maatschappijen, is, evenals de Bataafsche, die als holding cy. der pro-
26722 ductiemaatschappijen zou optreden, zèlf een productiemaatschappij, die door
26723 aandeelenbezit of royaltycontracten een 40-tal productie-, transport-, raffinage-