|
37277 |
1092 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN |
|
37278 |
De Gouverneur-Generaal bepaalt welke lijnen als regelmatig bevaren moeten worden beschouwd. |
|
37279 |
De bepalingen der overeenkomst zullen in het algemeen mede op de vrije regelmatig bevaren lijnen van |
|
37280 |
toepassing zijn. |
|
37281 |
Het Land heeft het recht om te allen tijde een of meer stoomschepen van de Koninklijke Paketvaart Maat- |
|
37282 |
schappij welke voor verplichte of vrije regelmatige lijnen worden gebezigd in huur te nemen, tegen betaling |
|
37283 |
per schip per etmaal en per netto registerton (2,83 M3): a. voor schepen van 300 ton en kleiner f 2; b. |
|
37284 |
voor schepen grooter dan 300 ton f 2, voor de eerste 300 ton en f 0,50 voor het overige aantal tonnen, |
|
37285 |
a en b verminderd met 10 pct. voor zoover de schepen zonder personeel worden ingehuurd en overigens ver- |
|
37286 |
meerderd met de kosten van de gedurende den huurtijd verstookte brandstoffen. Dit recht is beperkt tot |
|
37287 |
gevallen van oorlog en oorlogsgevaar onverschllig of Nederland al dan niet in het hangende geschil is |
|
37288 |
betrokken, optreden ingevolge een Volkenbondsopdracht, militaire expedities, algemeene rampen en |
|
37289 |
speciale diensten. |
|
37290 |
Indien tengevolge van buitengewone omstandigheden, waarvan het ontstaan niet kan worden geweten |
|
37291 |
aan schuld of nalatigheid der Mpij. de prijzen van hetgeen de mpij voor naleving van deze overeenkomst |
|
37292 |
behoeft, zoodanig stijgen dat de kosten der onderneming gerekend over een tijdsverloop van één jaar, |
|
37293 |
de normale uitgaven met vijf en twintig procent overschrijden, wordt aan de mpij., voor zoover die over- |
|
37294 |
schrijding aan bedoelde buitengewone omstandigheden is toe te schrijven, een schadeloosstelling toege- |
|
37295 |
kend, waarvan de vorm, het bedrag en eventueel de tijdsduur door den Gouverneur-Generaal worden |
|
37296 |
bepaald. |
|
37297 |
Voor het vervoer van landsreizigers wordt aan de Mpij. betaald een tarief, overeenkomende met de |
|
37298 |
particuliere passagetarieven van 1 Jan. 1929, verminderd met 15 pct. Verhooging kan alleen geschieden, wan- |
|
37299 |
neer het algemeen indexcijfer voor groothandelsartikelen, gepubliceerd door het Centraal Kantoor voor |
|
37300 |
de Statistiek in Nederl .- Indië, boven 150 is gestegen. Voor het vervoer van landsdieren, -goederen en -gelden |
|
37301 |
wordt betaald een tarief overeenkomende met de op 1 Jan. 1929 geldende particuliere tarieven der K. P. M. |
|
37302 |
verminderd met 28,6 pct., met dien verstande dat elk jaar de tarieven worden gewijzigd, indien het gemiddeld |
|
37303 |
vrachtniveau over de afgeloopen 3 jaren blijkt te zijn gedaald beneden dat van 1 Jan. 1929. Verhooging kan |
|
37304 |
alleen geschieden als aangegeven bij het vervoer van landsreizigers. Voor het vervoer van de brievenpost |
|
37305 |
zal aan de K. P. M. een vergoeding worden uitgekeerd op denzelfden voet als algemeen voor gezagvoerders |
|
37306 |
van schepen voor dit vervoer in Ned. Indië is vastgesteld. Deze vergoeding bedraagt voor de eerste vijfjarige |
|
37307 |
periode f 155.000. Bovendien zal aan de K. P. M. voor de uit de overeenkomst voortvloeiende verplichtin- |
|
37308 |
gen f 200.000 's jaars worden betaald, ongeacht de elders in de overeenkomst geregelde vergoedingen en |
|
37309 |
tarieven. |
|
37310 |
Tegelijk met bovengemeld z.g. Groot Archipel Contract werden 3 Januari 1931 |
|
37311 |
voor 5 jaar vernieuwd de z.g. Gouvernements Bulkcontracten (zout, steenkolen, |
|
37312 |
tin en ander vervoer). Deze contracten werden telkens met één jaar verlengd, |
|
37313 |
het laatst tot ulto 1938. Het vervoerscontract voor zout werd in 1935 voor drie |
|
37314 |
jaren verlengd. |
|
37315 |
Kapitaal thans geautoriseerd f 75.000.000, waarvan f 30.000.000 uitgegeven |
|
37316 |
in aandeelen groot f 1000. Inkoop van eigen aandeelen tot een maximum |
|
37317 |
van 25 pct. van het geplaatst kapitaal is geoorloofd. Het kapitaal is verdeeld in |
|
37318 |
71 seriën, de le groot f 4.000.000, de 2e groot f 2.000.000, de overige 69 seriën elk |
|
37319 |
groot f 1.000.000; er zijn 26 seriën geplaatst, te zamen f 30.000.000. De plaatsing |
|
37320 |
geschiedde als volgt: De eerste serie werd 19 Sept. 1888 bij inschrijving à pari |
|
37321 |
geplaatst. De 2e serie werd gecreëerd in Sept. 1888, terwijl f 2.000.000 obligatiën |
|
37322 |
werden uitgegeven, welke in volgende jaren à pari in de aandeelen der 2e serie |
|
37323 |
werden geconverteerd. De 3e serie werd 18 Juli 1899 bij inschrijving à 150 pct. |
|
37324 |
geplaatst (voorkeur 6 : 1). De 4e serie werd 17 Jan. 1901 à 140 pct. geplaatst |
|
37325 |
(voorkeur 7 : 1). Op de 5e en 6e serie stond 22 April 1902 ten kantore der venn. de |
|
37326 |
inschrijving open à 136 pct. incl. div. 1902 (voorkeur 4 : 1, no. 12). De 7e tot en met |
|
37327 |
de 26e serie gingen over aan de Ned. Scheepvaart Unie (in totaal f 20.000.000), |
|
37328 |
welk bedrag door verwisseling in 1909/29 nog met f 1.922.000 steeg, zoodat de |
|
37329 |
Unie thans f 21.922.000 aandeelen K. P. M. houdt. (zie ook elders de N.S.U.), de |
|
37330 |
K.P.M. heeft voor f 1.300.000 deelgenomen in het kapitaal van f 25.000.000 der |
|
37331 |
Vereen. Ned. Scheepvaart Mpij. In 1928 nam de K.P.M. f 500.000 aandeelen |
|
37332 |
met 25 pct. storting der Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij. Er zijn |
|
37333 |
1600 bewijzen van winstaandeelen uitgegeven. |
|
37334 |
Winstverdeeling: na aftrek van Directie tantièmes, uitkeeringen voor het per- |
|
37335 |
soneel en na afschrijvingen en reserveeringen, eerst 6 pct. aan de aandeelhou- |
|
37336 |
ders en van de overwinst 10 pct. aan het reservefonds, totdat en zoolang dit |
|
37337 |
10 pct. van het geplaatst kapitaal bedraagt; van het restant 10 pct. aan den raad |
