|
39133 |
1124 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN |
|
39134 |
STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ „ZEELAND" KONINKLIJKE NEDER- |
|
39135 |
LANDSCHE POSTVAART N.V., gevestigd te Vlissingen met agentschappen te |
|
39136 |
Londen, Berlijn en New-York. Opgericht 22 Juni 1875. |
|
39137 |
Doel: Het uitoefenen van het geregeld passagiers- en goederenvervoer tusschen |
|
39138 |
Vlissingen en andere continentale havens eenerzijds en Engeland anderzijds en |
|
39139 |
al wat daarmede in den ruimsten zin verband houdt. |
|
39140 |
Met de London & North Eastern Ry loopt een overeenkomst tot 31 Dec. |
|
39141 |
1958, waardoor een behoorlijk aandeel van het totaal verkeer tusschen Enge- |
|
39142 |
land en Nederland verzekerd is. De booten gaan daardoor in plaats van op |
|
39143 |
Folkestone in dagdienst op Harwich. In Vlissingen exploiteert de mij. een hotel. |
|
39144 |
Van de vloot, welke op ultimo 1915 uit 7 schepen bestond, gingen er in den |
|
39145 |
oorlog 4 verloren, terwijl er in 1922 twee werden verkocht. Inmiddels zijn twee |
|
39146 |
nieuwe schepen gebouwd, zoodat de mpij. thans beschikt over 3 schepen, n.l. de |
|
39147 |
„Oranje Nassau” (van 1909), groot 2884 Reg. tons, de „Prinses Juliana" en de |
|
39148 |
„Mecklenburg”, elk groot 2907 Reg. ton. De beide laatstgenoemde schepen werden |
|
39149 |
resp. in 1920 en 1922 opgeleverd. In de „Oranje Nassau” werden in 1932 nieuwe |
|
39150 |
ketels aangebracht. Thans zijn 2 motorschepen, elk metende ca. 11.500 M3. in |
|
39151 |
aanbouw waarvan de oplevering in het voorjaar van 1939 wordt verwacht. |
|
39152 |
Postovereenkomst. Na verlengingen in 1898 en 1908, en vernieuwing op |
|
39153 |
1 Oct. 1918, werd ingaande 1 Jan. 1920 een nieuwe overeenkomst aangegaan voor |
|
39154 |
onbepaalden tijd. Wederzijdsche opzegging is mogelijk vóór 1 Juli per 1 Jan. |
|
39155 |
d.a v. |
|
39156 |
Steunverleeningen. De mpij. werd in 1921 door de Ned. Regeering en in 1922 |
|
39157 |
door de Comm. Venn. Wm H. Müller & Co. met een leening gesteund. De |
|
39158 |
restanten dezer leeningen ad resp. f 1.440.000 en f 325.000, werden in 1930 af- |
|
39159 |
gelost. Bijzonderheden omtrent deze steunverleening vindt men op pag. 1303 |
|
39160 |
van deel I 1931. |
|
39161 |
Einde 1876 werd overgegaan tot de uitgifte van f 3.200.000 4} pcts. obli- |
|
39162 |
gatiën à 96} pct., welke rechtstreeks en onvoorwaardelijk door Prins Hendrik |
|
39163 |
der Nederlanden (toen eere-voorzitter der mpij.) voor rente en aflossing |
|
39164 |
waren gewaarborgd. (Zie den jaargang 1907, blz. 851). In October 1882 wer- |
|
39165 |
den door de erfgenamen van den in 1879 overleden prins, de nog uitstaande |
|
39166 |
f 2.913.000 obligatiën geheel afgelost. De erfgenamen ontvingen daartegen à pari |
|
39167 |
volgens overeenkomst f 1.456.500 preferente aandeelen B, 1600 bewijzen van |
|
39168 |
deelgerechtigdheid, welke laatste in 1883 door de Mpij. werden ingekocht, bene- |
|
39169 |
vens terugbetaling van het door den Prins gegeven voorschot van f 110.815. |
|
39170 |
Kapitaal geautoriseerd f 7.020.500, verdeeld in 2.000 4} pct. preferente |
|
39171 |
winstdeelende aandeelen van f 1000 en 20.082 gewone aandeelen van |
|
39172 |
f 250, waarvan geplaatst f 1.500.000 preferente en f 2.020.500 gewone aan- |
|
39173 |
deelen nl. f 292.250 gewone aandeelen A, f 728.250 idem B en f 1.000.000 |
|
39174 |
idem C. |
|
39175 |
In Oct. 1882 toen f 1.169.000 gewone aandeelen serie A van f 1.000 uit- |
|
39176 |
stonden, werden deze met 50 pct. gereduceerd tot f 584.500 in gewone aandeelen |
|
39177 |
van f 500. Tegelijkertijd werden f 1.456.500 pref. aandeelen B van f 500 ge- |
|
39178 |
plaatst. Op beide soorten aandeelen werd in 1899 50 pct afgeschreven, waarna |
|
39179 |
f 728.250 pref. aandeelen B van f 250 en f 292.250 gewone aandeelen A van |
|
39180 |
f 250 uitstonden. De preferente aandeelen verloren in 1911 tegen een vergoe- |
|
39181 |
ding van f 50 per aandeel hun preferentierecht, terwijl tegelijkertijd door de |
|
39182 |
Mij. tot Expl. van S.S. f 1.000.000 gewone aandeelen C à pari werden genomen, |
|
39183 |
welke in 1921 à pari aan den Staat werden' overgedragen. Hierna stonden |
|
39184 |
f 2.025.000 gewone aandeelen van f 250 uit. Ten slotte werden in 1938 krach- |
