Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1939 | vanoss_1939_domestic |
1570 | 1532 | content | 1384 × 2308 | 1939/92759 |
Blocks on this page 3
Balance sheet
Maatschappij tot Exploitatie van Tramwegen
Main
Profit and loss
Maatschappij tot Exploitatie van Tramwegen
Main
Company header
Madoera Stoomtram-Maatschappij
Main
Page content 57
| 62087 | 1532 TRAMWEGMAATSCHAPPIJEN |
| 62088 | 1925-1930: telkens 2.2 pct .; 1931-1933: 1.2, 1.2 en 1.1 pct. op aand. A (no. |
| 62089 | 12, 25 Juni 1934 bij de mpij.); sedert: nihil. |
| 62090 | Directeur: Ir. W. J. Burgersdijk. Commissarissen: Mr. H. van Manen, Ir. A. |
| 62091 | G. A. van Eelde, H. M. van Bemmelen, Prof. Dr. Ir. J. Goudriaan en Mr. Dr. |
| 62092 | G. v. d. Meulen. |
| 62093 | Adres : Haarlem, Leidsche Vaart 396. |
| 62094 | Koersen 1912: 692-50}; 1917: 30-25; 1920: 321-28; 1922: 25-15; 1923: E.K. 20}; 1924-1932: |
| 62095 | geen koers; 1933: E.K. 15; sedert: geen koers. |
| 62096 | ACTIEF. BALANS PER 31 DECEMBER. PASSIEF. |
| 62097 | 1937 1936 1937 1936 |
| 62098 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 62099 | Aand. serie A ter verwisse- Aandeelen serie A 576.000 576.000 |
| 62100 | ling tegen scrips 1.000 1.000 Aandeelen serie B 66.000 66.000 |
| 62101 | Tramweg 2.390.868 2.390.868 Scrips 1.000 1.000 |
| 62102 | Waarborgkapitalen 2.956 2.932 Reservefonds 100.000 100.000 |
| 62103 | N.Z. Holl. Tram. 1.510.691 1.510.631 |
| 62104 | Id. v. uitgev. werken v. wijz. |
| 62105 | en uitbr. 140.278 140.278 |
| 62106 | Dividend 747 783 |
| 62107 | Onverd. dividend 108 108 |
| 62108 | 2.394.824 2.394.800 2.394.824 2.394.800 |
| 62109 | DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
| 62110 | 1937 1936 1937 1936 |
| 62111 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 62112 | Overdracht N.Z.H. winst koers- Koersrekening 25 135 |
| 62113 | rekening 25 135 |
| 62114 | 25 135 25 135 |
| 62115 | Verlaging vaste lasten. De Noord-Zuid-Hollandsche Tramweg Mij. heeft plannen om deze lasten te ver- |
| 62116 | lagen; zie bij deze mij. onder „Uit verslag 1936". |
| 62117 | N.V. MADOERA STOOMTRAM-MAATSCHAPPIJ, te 's-Gravenhage. Opge- |
| 62118 | richt 2 Juni 1897. |
| 62119 | Doel: Het aanleggen en exploiteeren van een stoomtramweg in de residentie |
| 62120 | Madoera, van Kamal over Bangkalan, Sampang, Pamakasan en Soemenep naar |
| 62121 | Kalianget en elders in Nederlandsch-Indië. |
| 62122 | Bedrijf. De Mpij. exploiteerde ulto 1937 213 (als v.j.) K.M. landlijnen, de zee- |
| 62123 | lijn Kamal-Soerabaja 10 K.M. lang en de zeelijn Kali Anget-Panaroekan. |
| 62124 | In November 1911 werd besloten tot aanleg eener lijn Kamal-Kwanjer, ter |
| 62125 | verkorting van het traject op Madoera, in verband met het contract inzake zout- |
| 62126 | vervoer. Deze lijn werd in Sept. 1913 voor het verkeer geopend. Ulto 1937 exploi- |
| 62127 | teerde de mpij. een viertal diensten met 12 autobussen, bovendien bezit de mpij. |
| 62128 | nog 7 kleine bussen voor 7 personen. De vergunning tot het exploiteeren van een |
| 62129 | stoomtramweg in de residentie Madoera werd door de Nederlandsche Handel |
| 62130 | Maatschappij voor f 173.500 overgenomen en in deze venn. ingebracht. |
| 62131 | Concessie: De duur der concessie is bepaald op 99 jaren. Voor de naastings- |
| 62132 | voorwaarden die dezelfde zijn als die der Kediri Stoomtram Mpij., zie men jrg. |
| 62133 | 1908, pag. 1336. |
| 62134 | Zoutvervoercontract.1) Het oorspronkelijk contract liep in 1928 af; in dat jaar |
| 62135 | 1) De zoutwinning op Madoera wordt 1 Jan. 1937 gerationaliseerd, waarbij het zoutland Pamekasan |
| 62136 | wordt opgeheven. Dan resteeren nog de zoutlanden Sampang en Kalianget. De zoutregie zou ook nog het |
| 62137 | zoutvervoer in eigen hand willen nemen. Omdat hiermede het voortbestaan der tram gemoeid is, werd een |
| 62138 | „commissie tot onderzoek van het verkeersvraagstuk" ingesteld, die het Gouvernement d.d. 3 April 1937 |
| 62139 | een rapport uitbracht hetwelk, naar verluidt, voor de mij. gunstig zou zijn. Alleen de lijn Pamekasan |
| 62140 | Kalianget, zou voor evt. sluiting in aanmerking kunnen komen. In afwachting van een beslissing door |
| 62141 | het Gouvernement werd het loopende zoutcontract tot ulto 1939 verlengd. Na 1939 zal de toestand |
| 62142 | geheel anders worden. De regeering acht het noodig, dat vóór 1940 de mij. zoowel technisch als financieel |
| 62143 | zal reorganiseeren. |