|
64278 |
1570 TRAMWEGMAATSCHAPPIJEN |
|
64279 |
Regeling met obligatiehouders. Nadat de maatschappij reeds |
|
64280 |
was opgehouden met aflossen op hare leeningen, werd in een op 5 Juni 1935 gehou- |
|
64281 |
den 2e vergadering van obligatiehouders goedgekeurd dat a. de uitlotingen en aflos- |
|
64282 |
singen, die in 1932, 1933 en 1934 hadden moeten plaats vinden, acht jaar later zullen |
|
64283 |
plaats vinden en wel in 1940, 1941 en 1942: b. de uitlotingen en aflossingen, die in |
|
64284 |
1935 en volgende jaren moesten plaats vinden, evenzoo 8 jaar worden verschoven, zoodat |
|
64285 |
ook in 1935 t/m 1939 geen verplichting tot aflossing bestaat en de looptijd der lee- |
|
64286 |
ningen met 8 jaar wordt verlengd: c. gedurende de jaren 1935 t/m 1939 van de |
|
64287 |
verschuldigde rente slechts zooveel zal moeten worden betaald als de kasmiddelen |
|
64288 |
zullen toelaten: het over die jaren evt. te weinig betaalde blijft de mij. aan obl .- |
|
64289 |
houders schuldig en zal bij de aflosbaarstelling der obligatie worden betaald. Dit be- |
|
64290 |
drag zal telkens als een uitbetaling kan plaats vinden, worden vastgesteld in overleg |
|
64291 |
met eene Commissie van 3 leden, bestaande uit de Heeren A. de Bruyn, Mr. J. |
|
64292 |
Oomkens, Ir. J. H. G. van de Graaff: plaatsvervangers zijn de Heeren C. C. P. |
|
64293 |
Vigelius, J. F. Faber en Jhr. Ir. J. M. Stoop. De overige bepalingen inzake evt, |
|
64294 |
rentebetaling en aflossing zijn geheel gelijkluidend aan die vermeld in de kleine letter |
|
64295 |
onder het hoofd „Regeling met obligatiehouders" bij de Semarang-Cheribon Tram- |
|
64296 |
weg Maatschappij, waarnaar wordt verwezen. Ook bij deze mij. werd een voorstel |
|
64297 |
aangenomen, hetwelk voorziet in de instelling van vergaderingen van obl.houders met |
|
64298 |
bevoegdheid om voor alle obl.houders bindende besluiten te nemen, voor het geval een |
|
64299 |
wettelijke regeling mocht komen te ontbreken, welke aan de Mij. gelegenheid opent |
|
64300 |
tot bijeenroeping van zulke vergaderingen. |
|
64301 |
Omtrent de onder deze regeling inmiddels betaalde coupons, zie men in den tekst. |
|
64302 |
VERVOERSTATISTIEK. |
|
64303 |
Trambedrijf Autobusbedrijf Netto |
|
64304 |
K.M. Ontvangsten Per Expl. Per Ontvangsten opbrengst |
|
64305 |
in Goe- To- dag- kos- dag- Reizi- To- Expl. vóór |
|
64306 |
expl. deren taal K.M. ten K.M. gers taal kosten afsch. |
|
64307 |
1920 125,7 605.609 1.149.280 24,98 733.429 15,94 415.851 |
|
64308 |
1925 125,7 947.093 1.306.632 28,48 581.493 12,67₺ 725.138 |
|
64309 |
1930 125,7 889.931 1.137.669 24,79₺ 614.836 13,40 128.768 140.843 126.134 537.541 |
|
64310 |
1931 125,7 714.595 902.609 19,67₺ 531.891 11,59} 107.622 125.515 124.864 371.370 |
|
64311 |
1932 125,7 679.371 821.391 17,85₺ 393.808 8,56 66.193 75.392 72.486 430.490 |
|
64312 |
1933 125,7 225.591 343.219 7,48 313.688 6,83} 39.363 45.726 49.715 25.542 |
|
64313 |
1934 125,7 254.652 353.290 7,70 266.701 5,81 22.867 28.856 32.315 83.130 |
|
64314 |
1935 125,7 192.489 287.273 6,26 241.240 5,26 17.512 23.141 23.494 45.680 |
|
64315 |
1936 125,7 186.999 293.840 6,38} 231.696 5,033 7.509 12.995 13.179 61.960 |
|
64316 |
1937 125,7 210.600 351.113 7,65 217.047 4,73 7.710 19.820 15.557 138.329 |
|
64317 |
1938. Totale bruto ontvangsten tot en met November f 361.000 (v.j. f 318.200). Het |
|
64318 |
cijfer van, 1938 is voorloopig. |
|
64319 |
Spoorwegrekening Vern. en 4 pct. |
|
64320 |
Kapi- Obli- Eerste Onv.werk. Res. afschr. Bruto Saldo Aand. Oblig. |
|
64321 |
taal gatiën aan1.2) mag. enz. e. bkj. e. bkj. ontv.2) winst1) H.K.L.K. H.K. L.K. |
|
64322 |
1900 1.500.000 1.480.000 2.791.954 114.451 15.707 72.975 300.331 83.785 140 125 101 99 |
|
64323 |
1905 1.500.000 1.408.000 2.856.869 130.930 99.603 225.108 390.564 129.090 138 128 103 102 |
|
64324 |
1910 1.500.000 1.315.000 3.100.521 227.598 104.819 484.382 500.194 203.179 185 168 103 100} |
|
64325 |
1915 2.250.000 3.769.000 3.811.359 2.995.635 235.147 825.316 732.017 228.257 E.K. 155 93} 87 |
|
64326 |
1920 2.250.000 3.446.000 7.678.378 486.871 398.550 1.114.939 1.149.280 148.994 137 127 77 71 |
|
64327 |
1925 2.250.000 4.540.000 8.365.983 300.440 500.509 1.453.498 1.306.632 293.395 144ª 88 93₺ 77% |
|
64328 |
1930 2.250.000 3.574.000 8.592.006 511.091 751.360 2.117.089 1.278.511 146.9693 165 98 961 95 |
|
64329 |
1931 2.250.000 3.461.000 8.772.837 323.369 812.786 2.262.406 1.028.124 V. 148 105 26ł 96 847 |
|
64330 |
1932 2.250.000 3.461.000 8.800.251 273.124 839.611 2.528.725 896.784 34} 10 90 30 |
|
64331 |
1933 2.250.000 3.461.000 8.781.138 237.609 645.101 2.635.237 388.945 V.267.130 211 2 26% 12 |
|
64332 |
1934 2.250.000 3.461.000 8.785.093 203.069 451.778 2.757.672 382.146 V.202.705 7 2 15₺ 8 |
|
64333 |
1935 2.250.000 3.461.000 8.757.230 209.266 224.517 2.860.133 310.414 V.227.261 71 1& 14g 7 |
|
64334 |
1936 2.250.000 3.461.000 8.748.080 188.464 54.393 2.947.037 306.836 V.181.668 26 5 62} 12 |
|
64335 |
1937 2.250.000 3.461.000 8.747.549 182.139 3.047.636 370.933 V.124.770 44} 21} 84 55ł |
|
64336 |
1) Na dotatie aan reserve-, vernieuwings-, ondersteunings- en pensioenfondsen. In 1908 is de boek- |
|
64337 |
houding gewijzigd en is verder hiervoor te lezen: „Na dotatie aan Afschrijvings- en Vernieuwingsrekenin- |
|
64338 |
gen, Ondersteunings- en Pensioenfondsen enz." 2) Van 1930 af incl. autobusbedrijf. 3) Toegevoegd |
|
64339 |
aan het Reservefonds. |
